汽車採用雙胎設計怎麼樣?會不會提升高速爆胎安全性?懂行的來

汽車輪胎就是一個失敗的工業設計,為何不這樣改呢?

我有一個大膽的想法!可以拯救無數司機的命,一定要看到最後。

老司機都知道,跑高速最害怕的就是爆胎,特別是前輪(高速爆胎畫面),時速在100公里以上,發生前輪爆胎的死亡率,接近100%。太恐怖了! 誰要是能解決這個問題,那就牛了。

有人說不是早就已經有防爆胎了嗎? 目前寶馬上用的防爆胎(洩氣保用輪胎),其實並不防爆,反而由於設計問題,更容易爆,本來開三年換一次胎,用了防爆胎一年要換三次。它雖然讓汽車在高速爆胎後,不那麼容易失控,但是也給車主帶來了更多的煩惱。很多車主是不情願用的。

想解決這個問題其實很簡單,把輪子結構設計成這樣,不就行了嗎?

汽車採用雙胎設計怎麼樣?會不會提升高速爆胎安全性?懂行的來

汽車採用雙胎設計怎麼樣?會不會提升高速爆胎安全性?懂行的來

這樣雙輪胎設計有兩大優點:

一,即便是在高速上一個輪胎突然爆胎,也不會導致車輛失控,另一個輪胎也能支撐著跑到服務區維修。而兩個同時爆胎的機率幾乎為0。這就避免了高速爆胎帶來的風險。如果全國小汽車都普及這種輪胎,那不知道能挽救多少個家庭。

二,結構很簡單,工藝不復雜,成本也不高,不需要什麼高科技,就是普普通通的輪胎,做窄一點,裝兩個而已。任何一個輪胎企業都能搞,利於全面普及。和目前價格高高在上,問題一大堆的防爆胎比,非常適合普通家用車。

裝上這種輪胎上高速,老司機再也不用提心吊膽了。

你覺得這樣的輪胎怎麼樣?