豐田雷凌:體驗1.5L自吸車型,三缸發動機不是洪水猛獸!

對於剛出來工作的年輕人來說,緊湊型家用車成為越來越多人選擇的目標。對汽車品牌不怎麼了解的時候,大多數人會選擇一個有實力的品牌進行購買,就比如說廣汽豐田雷凌。首先從定價上來看,並不算貴,廠商指導售價在11。18~15。28萬之間,動力選擇上比較豐富,提供了三種方案。而今天要跟大傢俱體解析的是2022款 TNGA 1。5L 領先版,官方指導售價在11。88萬,而部分地區經銷商報價已經降到10萬以下,下面就和大家來具體聊聊。

豐田雷凌:體驗1.5L自吸車型,三缸發動機不是洪水猛獸!

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從外觀上來看,設計偏向年輕人一些,臉部比較低趴,看上去就是一副運動模樣。前格柵尺寸夠大,看上去比較誇張,從遠處看第一眼就會被吸引,中網內部進行亮黑色處理,可以說比較耐看。大燈組則加入了攻擊性,採用鷹眼造型,提供LED大燈以及日間行車燈,從外往內看是逐漸收窄設計,從功能上來講,分別提供自適應遠近光、自動大燈以及高度調節。

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側面設計風格和臉部相似,比較低趴,線條比較硬朗。底部輪轂採用雙五輻式設計,看上去有一些樸素,尺寸在16英寸。輪胎選擇普利司通,整體風格以節能環保為主,抓地性會略微顯得一般。從具體尺寸來看,廣汽豐田雷凌不懼同級競品,長寬高在4640×1780×1435毫米,車身軸距在2700毫米,整車重量在1。32噸,不會覺得笨重,在城市中開,比較靈活一些。

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尾部採用簡潔設計,沒有過多鍍鉻元素,線條上比較硬朗,以橫向設計為主,能夠起到拉寬視覺的作用。尾燈組比較有幾何感,中間是黑色裝飾點綴,上方可以看到牛頭標。下包圍區域憨厚一些,黑色護板沒有什麼特點,底部倒是有銀色裝飾點綴。

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走進車內,有種傳統的味道,中控區域線條和銀色裝飾形成很好的幾何感,用料覆蓋上搪塑材料不少,不會覺得太過硬邦邦。儀表屏比較簡單一些,左側以及中間是圓盤設計,右側搭配4。2英寸的液晶屏,資訊上一目瞭然,正前方可以看到一個多功能方向盤,尺寸上男女都可以掌握,左右兩側的按鍵夠多,分別是語音控制、自適應巡航等功能按鈕。中控螢幕在8英寸,本次體驗車型沒有提供車聯網功能,但在手機互聯上比較豐富,支援三種協議,任意手機都可以使用。

豐田雷凌:體驗1.5L自吸車型,三缸發動機不是洪水猛獸!

從動力上來看,搭配1。5L自然吸氣引擎,屬於一臺三缸發動機,購車前會有消費者擔心抖動以及噪音問題,實際體驗下來,並不是洪水猛獸,雖然不如四缸發動機,但處於可接受範圍內。從引數上來說,最大功率在89kW,最大扭矩在148N·m,日常只需要新增92號汽油。行駛過程中平順性不錯,爆發力則比較一般,畢竟是一款以家用為主的車。

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寫到最後,作為一款入門家用車,豐田雷凌銷量夠優秀,從最近一個月的公佈資料來看,賣出了16,454臺,可以說非常能打。對於這樣一款車型,你有什麼不同的看法和見解呢?可以發表留言進行討論。