江西地處中部，從唐代開始就以物華天寶、人間地靈而聞名，歷經宋元明清各代，江西繁榮富庶，人才輩出，

但是自從晚清到現在，100多年的時間，在我國經濟版圖，人才版圖上，江西的地位在下降，原因何在？

江西南昌，滕王閣

一、歷史上江西為何興盛？

秦漢時期江西是比湖南落後的，因為公元前219-214年，秦始皇為了統一珠江流域，命令史祿開靈渠溝通湘 江灕江 ，湖南成為長江流域與珠江流域的紐帶，所以秦漢時期湖南的經濟文化高於江西，豫章郡屬長沙國。

三國到南北朝時期，江南得到了進一步開發，

到了隋朝的隋煬帝時期，江西迅速崛起。

隋煬帝利用部分原有河道開鑿大運河，也就是歷史上有名的隋唐大運河，作為一條帝國的經濟生命線，這條運河從揚州直到洛陽，溝通大江南北。

江西贛州，贛江岸邊

運河開通之後中原人才湧入大江南北，沿贛江到嶺南的道路變得更加重要，在此南北交通線上有一處咽喉要地——梅關。梅關位於江西大餘縣和廣東交界的大庾嶺上，高約300多米，地形險要，山路崎嶇，從秦代到清代，歷代都有修建拓寬。

從運河到揚州城，沿長江至九江，溯贛江經南昌翰州到大餘，由陸路經過梅關到韶關，再順北江到廣州，成為隋唐到明清各代中原、華北、華東和廣州間的主要通道，

這就是著名的“京廣水道”，大運河—長江—鄱陽湖—贛江—大庾嶺—珠江通道，是國家當時技術條件下最好利用水文地理條件形成的南北黃金水道。

江西九江，鄱陽湖

“要想富，先修路”江西從隋唐到前清因為獨特的區位優勢，地處南北經濟大動脈上，經濟繁榮，人口繁盛，

被王勃稱為“物華天寶，人傑地靈”，南昌、九江、贛州等一大批城市都發展成為繁榮的商業城市。

二、江西為何到晚清時，在全國的地位會急劇下降？

江西在近代的衰落主要有兩點原因，

第一是大運河被海運取代，第二是錯失南北鐵路交通大動脈京廣線（當時分為京漢線和粵漢線）。

從明代到晚清之前一直執行禁海政策，所以大運河依舊繁榮，但是到了晚清，西方列強用堅船利炮使得清政府的禁海政策無以為繼。

京杭大運河杭州段，拱宸橋

隨著西方輪船技術的普及，加上太平天國運動等引發在運河沿岸地區的連年戰亂加速了運河的衰落，最終海運取代了運河。

“京廣水道”迅速衰落了下去，而江西作為這條傳統南北交通和經濟大動脈上重要一環，地位同樣在下降。

但是最終取道的路線是從武漢經長沙至廣州，經過湖南，不經過江西。

京廣線為何取道湖南，不走江西？

今人多認為與當時維新派領袖、湖南人譚嗣同等 一批名士 和湖南籍的封疆大吏有關，譚嗣同在《論湘鄂鐵路之益》中提到如果鐵路路過江西會有六大壞處，譬如：江西自然環境惡劣（道江西，必有大庾之險），官民愚昧無知（江西習俗守舊）等等。

鐵路線

其實細究起來，取道江西或取道湖南，就自然環境上來說並沒有什麼區別，但是因為晚清湘軍崛起，朝中大員多湘籍，而沒有什麼江西籍的大員，沒有有份量的人物反駁譚嗣同的觀點，最終京廣線取道湖南成為定局。

因為水運衰落，又錯失京廣線，

近代以來長期的封閉使江西人與新技術、新思想隔絕，終於在競爭中失去優勢，落後於隔壁的湖北和湖南。

你認為近代以來，江西在全國中的地位在下降的原因是什麼？歡迎留言討論！