我們很多人都知道冷戰產生了很多奇怪但很棒的技術，因為在那個時代，核戰的威脅可能會始終波及到與之相關的每一個國家。而善於實踐觀察和睿智的科學家們似乎總能想出好的設計方案解決戰機上建立簡易核掩體的重大問題。因為如果自己選擇了投擲核彈，如何避免被自己做出的選擇殺死也成了國際專家們爭相研究的問題，而美國也是在冷戰前後開展了大量諸如此類的研究和實驗，並取得不錯的成果。

來自美國的A-4天鷹的翻蓋式隔熱板就是個很好的例子。飛機的翻蓋可以被拉下，完全覆蓋飛行員，並且他們仍然可以看到儀表板並控制飛機。這種設計不僅可以防止飛行員被核爆炸的超亮閃光所矇蔽，而且還可以抵禦核爆炸產生的超高熱量，並在一定程度上降低核輻射帶來的危害。

當時在A-4研發完成的那個時代尚處於冷戰危險期，所以對這種防護系統的需求是非常緊迫的。但凡是美國航空母艦進入戰鬥準備狀態時，其防護罩便需要與核彈一併安裝以起到攻防兼備的效果。

而另一款美軍戰機VA-44道格拉斯系列的A-4E天鷹機型，其戰機的機身上會安裝一塊絕熱性良好的隔熱板。這套裝置專門吸收用於核武器爆炸產生的種種輻射和爆炸帶來的各方面衝擊並對爆炸產生的閃光進行了隔絕。

不光是A-4E天鷹機型上有使用這樣的防護系統，B-1B同樣也在1985年公佈了防護系統的早期原型，A-4天鷹當時還被作為了薩拉託加號航母的艦載機型之一，並在其腹部下方配備了Mk7核彈，計劃當威脅來襲時，與航母的防禦系統一併使用。

同樣，1991年的“沙漠風暴”行動中，在當時的CV-66航母上也同樣搭載了B57和B61型號的核武器，而且它也在相應的艦載機上當然也配備了這樣的簡易核爆掩體。而現在艦載機的教練機上也同樣會配備上這樣的裝置，它甚至還可以模擬並還原出種種惡劣的天氣條件。

這種艦載機上的核爆掩體其實製造原理並不複雜，而且用途對艦載機來說還是意義重大而深遠的，而且美國是在上世紀八十年代前後就掌握了這樣的技術，相信以我國的科學技術，也能在不遠的將來研製出類似的機載掩體系統，為我國的艦載機護航能力又全新地提高了一個大檔次。這樣在未來可能的海空博弈中，中國就能雲淡風輕氣定神閒地應對來自大洋彼岸那個“紙老虎”的威脅了。（何宇翔）