很多車企推出新車的時候，都會配備兩種規格的輪轂，一般來說低配車型使用的是小尺寸輪轂，高配車型使用的則是大尺寸輪轂。很多人買車的時候都認為輪轂越大的汽車看起來越上檔次，顏值越高，有些車主買車後還會專門把輪轂的尺寸進行更換。

尺寸越大的輪轂確實更好看，但是大尺寸輪轂也會帶來一些缺點。我們對比17英寸18英寸和19英寸的三種輪轂，這三種輪胎的輪轂內徑尺寸不大，唯一的差距就是輪胎的厚度尺寸越大的輪轂，輪胎的厚度越薄。

有些車主認為尺寸大的輪轂好看，專門把17英寸的輪轂換成了19英寸的輪轂，其實大尺寸輪轂也有許多不利的地方。尺寸越大的輪轂胎壁越薄，平時跑高速的時候，因為胎壁薄，轉彎的時候輪胎內側磨損狀況會非常嚴重，急速轉彎時還會因為重力導致輪胎出現一定程度的偏移。

越扁平的輪胎急速轉彎的時候偏移的程度越大，長期這樣開車只會導致車輛的穩定性越來越低，抓地性越來越差，不但影響操控感，還會影響安全性。有些車主為了美觀，刻意選擇了尺寸超標的輪大輪轂安裝這類輪轂後才發現雪天極速轉彎的時候，輪胎抓地力特別差，險些飛出去。

大尺寸輪胎是不是一無是處呢？其實大尺寸輪胎也有一些優點。尺寸略微大一點的輪胎胎壁略薄一些，這類輪胎更省油。

總而言之，更換輪胎的時候，車主一定要根據車輛的實際尺寸更換輪胎，千萬不要為了美觀盲目更換尺寸太大的輪胎。尺寸過大的輪胎胎壁太薄，經過坑窪路面的時候，輪轂很可能會磨損變形，輪胎磨損嚴重還容易帶來安全隱患，適合自己的才是最好的。