SpaceX，即美國太空探索技術公司，是一家由埃隆·馬斯克（ElonMusk）於2002年6月創立的太空運輸公司。
相信很多人都看過SpaceX獵鷹重型火箭的發射影片，尤其是回收落地的過程，轟隆隆！梅林發動機轟鳴震耳，畫面十分震撼過癮！可以認為，SpaceX的火箭發射回收技術十分先進。
SpaceX基地獵鷹升空
越先進的技術，越離不開專利的保護
。透過研究專利，我們能夠窺見企業的技術面貌，瞭解企業發展的心路歷程。
那麼，SpaceX到底研發了哪些厲害的技術，他們又有哪些專利呢？
專利報告
1。申請趨勢
一般而言，
企業的研發活動越是取得突破，專利的申請數量就越多
，舉個例子，華為，5G通訊領域公認的NO1，持有的5G專利也是NO1；反之，越沒有專利，則可以認為研發越艱難或投入不夠！
原創：SpaceX專利申請趨勢
技術研發起步艱難
。雖然，SpaceX早在2002年就已經成立，但專利申請量在隨後的13年裡表現得很平庸，沉寂了很多年，不知道的還以為企業倒閉了。這可能意味著
運載火箭的技術研究難度較高
，所以SpaceX的研發活動起步較為緩慢，遲遲未能取得突破。
SapceX取得成功
技術創新漸入佳境
。直到2016年，在度過了平凡的13年之後，SpaceX詐屍般申請了2件專利，隨後繼續“沉睡”。從2018年開始，歷經多次失敗後，SpaceX，終於迎來了專屬的黃金時代，火箭發射回收技術終於取得突破性進展，
專利申請量陡崖式攀升
，彷彿冉冉升起的一顆巨星。
也是在這一年，馬斯克重型獵鷹火箭拔地而起，刺破蒼穹！
2。專利型別
在國內，我們有發明、實用新型、外觀設計，而美國是沒有實用新型專利的。
發明，一般意味著“從無到有”。
原創：SpaceX專利型別
到2021年12月，SpaceX擁有的專利中，
大部分為發明
，發明78項（含同族）
。
單從發明佔比來看，SpaceX確實很強，尤其是短期內完成如此多的發明。
要知道，國內一些優秀的中等規模企業，要想申請一件優質的發明，至少需要半年
（保守估計）
甚至更久的時間。
辦公樓
3。發明人排名
我們都知道，企業的發展絕對離不開人才，SpaceX也同樣如此。
原創：SpaceX專利主要發明人排名
在SpaceX，MAHANFAR，ALIREZA（馬漢法爾，阿里雷扎）、APAYDIN，NIL（阿帕丁，尼勒），以及RODRIGUEZDELUIS，JAVIER（羅德里格斯·德·路易斯，哈維爾）這三人參與了大量的專利，是絕對的領軍人物，屬於
SpaceX的技術骨幹人才
。
微軟公司
尤其有趣的是，其實早在2014年，SpaceX的兩位技術骨幹MAHANFAR，ALIREZA（馬漢法爾，阿里雷扎）、APAYDIN，NIL（阿帕丁，尼勒）曾同時出現在微軟技術許可有限責任公司的申請人中，並且巧的是，這兩人在微軟還是一個團隊的。因此，可以認為，
這兩人是SpaceX花重金從微軟手裡打包引進的人才
。
當然，我們能夠大膽猜測，
SpaceX挖來的人才可能遠不止這兩人
。這也解釋了為什麼SpaceX在2018-2021年突然冒出這麼多專利，怎麼突然就成功上天了！
人才引進肯定會是一部分重要原因
。
4。專利地域佈局
專利的地域佈局，往往反映的是企業的
目標市場
和企業的
競爭對手所在國家（地區）
。
原創：SpaceX專利地域分析
從目前SpaceX的專利佈局看，
SpaceX的目標市場和主要競爭對手
並不包括中國大陸
，反而，SpaceX的一些專利進入了中國臺灣。這意味著，中國大陸可能不存在能威脅到SpaceX的競爭對手，而是在中國臺灣。
同時，德國、日本、加拿大都有一部分，但並不多，
佔主要佈局地域的，還是美國本土
。
專利佈局地圖圖源：智慧芽
5。專利技術分類
IPC分類，是國際通用的分類號。透過IPC分類的分析，我們能夠知道企業申請的專利主要的技術主題，即回答
企業究竟在做（研發）什麼
。
IPC分類排名圖源：智慧芽
從SpaceX公開的專利分類來看，
SpaceX的專利主要集中在天線領域
，尤其是在絕緣支架上由導電層構成的天線設計、天線陣列、定向天線矩陣，以及諧振式天線等，即SpaceX拿出來申請專利的技術主要是
天線通訊技術
。
專利詞彙分析圖源：智慧芽
由此，可以認為，
SpaceX幾乎沒有將運載火箭的關鍵核心技術進行公開
，這部分技術被SpaceX以技術秘密的形式予以保護著。
SpaceX獵鷹
6。重點專利
重點專利，即
對行業影響較大的專利技術
，往往體現的是
企業的核心技術
。
原創：SpaceX被引用最多的專利
US20180241122A1，DISTRIBUTEDPHASESHIFTERARRAYSYSTEMANDMETHOD（譯：分散式相位移位器陣列系統和方法）
US7503511B2，Pintleinjectortipwithactivecooling（譯：帶有主動冷卻的火箭噴油嘴尖端）
US20190252800A1，SELF-MULTIPLEXINGANTENNAS（譯：自複用天線）
第一項，分散式相位移位器陣列系統和方法
，這項專利由SpaceX於2017年2月申請，主要想解決的是天線輻射方向的優選和
電磁訊號接收
的物理調整問題。
衛星天線
第二項，帶有主動冷卻的噴射器尖端
，這項專利由SpaceX於2004年9月申請，由於傳統的同軸針葉式噴油嘴在使用和
重複使用
的便利性方面受到一定的限制，尤其表現在由於需要覆蓋噴嘴下游面的燒蝕層，在使用後由於燒蝕材料的侵蝕和炭化而
必須更換的問題
。
於是，SpaceX在US7503511B2中提出瞭解決方案。
SpaceX獵鷹重型火箭點火
從引用情況看，SpaceX的專利技術對國內的影響相對比較大。
引用最多的企業圖源：智慧芽
在國內，至少
成都天銳星通科技
和
內江喜瑪雅拉公司
被SpaceX的專利影響著，並且我國
清華大學和杭州電子科大
對SpaceX的技術進行了研究和改進。
同時，美國的加州理工，韓國的三星電機，以及剛上市的SpireGlobal都有受到來自SpaceX的技術影響和啟發，這一切，足以說明SpaceX的技術實力。
埃隆·馬斯克
結語
SpaceX，自2002年成立後，歷經15年的蟄伏沉澱，才在近年火爆全球，或許這就是技術創新本來的模樣。要想取得突破，掌握核心尖端技術，只能埋頭苦幹，沒有捷徑可走！
一個企業行不行，最主要的還是看
掌門人有沒有遠見卓識和商業頭腦
。國內有很多商人，但踏實做事的企業家寥寥無幾。埃隆馬斯克永不放棄的執著精神，值得國內深刻反思和學習，國內一些企業老盯著遊戲、房地產和老百姓的菜市場，中國的強國路又在何方？
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