介休市牢固樹立總體國家安全觀，堅持把維護道路交通秩序放在第一位，緊緊抓住隊伍建設、路面管控、大資料應用等關鍵環節，交通事故處置、農村“兩站兩員”和公路“一燈一帶”建設等各項工作在省、市排名前列。2020年9月11日，全國國省道交通安全文明示範路建立活動現場會在介休召開；2021年，介休市交警大隊榮獲晉中市公安局交通警察支隊“優秀交警大隊”、晉中市精神文明建設指導委員會“文明單位標兵”，人民群眾安全感更加充實、更有保障、更可持續。

堅持科技興警，構建智慧交通管理新體系。大力推動網際網路、大資料、人工智慧與公安交管工作深度融合，建立健全基礎設施數字化程度高、資源平臺統一、行業應用深入、資訊服務便捷的警務執行新機制。

一是建立數字化中控平臺。

完善以整合指揮平臺、稽查布控系統、高低影片監控輔助為主的路面管控技術系統，建立大隊指揮中心、執法站排程中心和4個高標準基層執法站，形成指揮中心全域性布控、執法站精準查緝的完整工作閉環，西堡、下莊2個基層執法站交管稽查布控業務考核全國排名第一、第二。2020年以來，全市透過系統布控成功破獲26起部局、省廳督辦的涉嫌使用假牌套牌車輛，共計接警910起，案件處置率達到100%，群眾滿意度達到96%以上。

二是佈局全域化交通監控網路。

針對城區交通流量大、隱患多的問題，在城區83個路口安裝智慧交通訊號機，352路電子警察抓拍系統，260路反向電子警察抓拍系統，102個影片監控球機，70個違停球機，15個高點全景鷹眼監控系統，10套不禮讓行人抓拍系統，11套行人闖紅燈預警系統，10套車載抓拍系統，全天候各時段對道路通行情況及路面秩序情況進行協調與控制。同時，針對性設定35。4公里綠波通行方案，50餘個路口實現多時段控制+自適應智慧控制模式，執行以來全市交通事故起數減少50%，城區擁堵減少60%以上，基本實現市城區“全天候通行、全路段感知、全過程管控”。

三是完善重點性區域布控系統。

在全市國省道、縣鄉道路、城區主要路段、路口區增補360度影片監控球機和高點全景監控系統，實時監測5公里範圍內的違法、交通事故或擁堵事件，影片巡檢發現輕微事故影響通行的，大隊指揮中心第一時間通知交通事故快處快賠綜合服務站，撤除事故現場。在此基礎上，針對綿山風景區、虹霽寺風景區等重要旅遊區域，在景區入口處安裝LED交通訊息顯示大屏，依託全景監控和流量監測系統，實時公佈景區停車餘位資訊、車輛飽和預警資訊及景區人流密度情況，為遊客提供精準資訊服務。2021年“五一”假期期間，全市旅遊景區車流量達21900輛、人流量達70740人，未發生大面積、長時間交通擁堵，交通安全形勢總體平穩。

堅持改革強警，提升執法規範化建設水平。深化執法全流程智慧管理平臺建設，實行執法辦案“網上流轉、網上審批、網上管理、網上監督”，持續提升執法工作的程式化、標準化、精細化水平。

一是規範執法監督。

建立案件卷宗管理中心、涉案財物管理中心、視音訊證據管理中心和智慧辦案區在內的“一區三中心”，由一支專業管理隊伍實行三班兩運轉動態管理模式，所有進入辦案中心辦理的案件，執法資訊網上錄入、執法程式網上流轉、執法活動網上全程展現，確保執法問題發現在早、處置在小、預警在先。截至目前，辦案中心累計辦理執法全流程案件1882件，涉案財物管理共計入庫2127例，出庫1162例，在2020年晉中市執法規範化建設考評中排名第二，全流程智慧管理平臺建設及應用中獲得滿分。

二是最佳化視窗服務。

深化“放管服效”改革，最大限度將辦事專案從線下向線上延伸，實現了54%的業務“網上辦、掌上辦”，共辦理補領號牌、申領免檢標誌等各項業務7223起；針對剩餘46%的業務，規劃建設集車管業務、秩序業務、事故快處快賠、事故調解中心、事故研判中心、事故預防辦、智慧交通綜合指揮中心等業務為一體的交通管理便民服務中心，在下屬各中隊、執法站大力投放智慧違章處理機器人、增設交通違法處理視窗，確保人民群眾“只進一個門，辦結所有事”，真正打通服務群眾“最後一公里”。

三是探索農村交管新模式。

以農村道路“兩站兩員”、“一燈一帶”建設為抓手，在全市9個鄉鎮分割槽域建立10個交通安全勸導站，完成燈帶建設98處，實現對54個行政村、15800戶69850人的核心管控。勸導站成立以來，充分發揮了“兩員兩站”勸導員優勢，在日常工作中對出村、出鎮車輛開展勸導，勸導人數達24000人，並逐門逐戶簽訂《安全出行倡議書》1200餘份；累計勸導農用車3150輛，配合查處農用車無證駕駛非法載人案件210起，協助處罰80餘人，警告訓誡“五小車輛”駕駛人230人，勸導率達160。10%，超額完成晉中市下達目標任務，晉中市農村道路交通安全工作“兩站兩員”暨“燈帶建設”現場推進會在介休召開。

堅持從嚴治警，鑄造高質量高水平交通警察隊伍。突出“四鐵”標準，深入開展黨史學習教育，深化公安隊伍教育整頓，下大氣力加強警務建設、作風建設，進一步築牢忠誠警魂、增強鬥爭本領、錘鍊過硬作風，鍛造一支黨和人民信得過、靠得住、能放心的交通警察隊伍。

一是黨建引領，強化警務建設。

拓展黨建陣地及警營文化宣傳新領域，籌建介休交警大隊紀事館、打造黨建活動中心，設計47。72米黨建文化長廊、90米黨建宣傳欄，2020年，市交警大隊被認定為“介休市黨員幹部現場教學點”、“介休市新時代理論園地”，主流媒體專題報道了介休公安交警工作紀實，全國各部門參觀學習累計200餘次、3000餘人次。

二是教育整頓，嚴格監督執紀。

以政法幹部隊伍教育整頓為契機，透過加大督察頻次、擴大督察範圍、強化督察結果運用，進一步健全督察體制、完善警務督察體系。2021年以來，市交警大隊督察部門組織各類日常督導檢查、“減量控大”專項督導檢查等32餘次，編髮各類督察通報13期，對督察發現的不規範案卷、製作不規範的法律文書下達執法監督建議書80餘份，累計辦理各類有效信訪、舉報案件15起，辦結率達100%。

三是三勤合一，破解城市治理難題。

在全省率先推行交警、巡警、城管執法“三勤合一”新模式，組建交巡警大隊、派駐城市管理綜合行政執法局，集中融合交通秩序、治安秩序和市容秩序管理三項職能，依託智慧城管網格和影片監督指揮中心，採用交警固定崗位執法，巡警、城管分組徒步巡邏、機動巡邏相結合等方式，累計查處各類交通違法行為3368起，化解社會矛盾30餘起，行政拘留違法人員8人，實現了“1+1+1>3”的城市綜合管理效應。2020年以來，“三勤合一”工作模式在晉中市全面推廣實施，被主流媒體等在全國推廣報道。（張志義 董偉）