近日，蔚來汽車被曝座椅存在設計缺陷問題。從車質網瞭解到，蔚來汽車旗下包括蔚來ES6、ES8、EC6三款車型投訴量劇增，投訴的問題基本為“車身附件及電器 座椅故障 其他疑似設計缺陷”。

一位2019年蔚來ES6車主投訴稱，“自從買了蔚來es6效能版車輛以後，經常出現腰疼的情況，越後面越嚴重，現在基本上天天腰痠背痛腿麻，剛剛到醫院檢查出腰間盤膨出了，這個座椅怎麼調開車都很累，明顯有設計缺陷，產品質量有嚴重的問題，還有空氣懸架也有嚴重的問題，底盤有異響，過顛簸路感覺特別飄。”

一位2020款蔚來EC6車主認為，“蔚來的座椅存在以下問題：坐墊前高後低，傾斜角達到將近20度而且不能調平，前端壓迫大腿，加上填充物很硬，大腿血液迴圈受限產生麻木；座椅靠背沒有肩部支撐，上段凹進去弧度過大，頭枕過於前凸，造成坐姿如煮熟蝦狀彎曲，壓力全部傳導在腰部，很多車主出現腰部不適甚至腰椎受損；座椅中線與方向盤未對正，開車需要側坐等等。這些完全是蔚來設計缺陷，但蔚來官方堅稱這是個人體驗差異。”

有車主表示，“這完全就是設計缺陷，但是蔚來堅稱是個人體驗差異。目前蔚來車主已經建群維權發聲，人數已經超過2000人，人數還在不斷增長中。” 從蔚來APP瞭解到，目前已經建立了相關的維權社群群，名為“蔚你折腰”。

不過，隨著相關問題的發酵，蔚來汽車昨日在合肥舉行了座椅舒適體驗個性化方案溝通會，溝通會的舉行疑似為解決大量車主反映蔚來座椅存在的問題。從現場的圖片來看，調整內容包括座盆角度調整、靠背角度調整、座椅調軟和頭枕調整等，包括蔚來ES6、ES8、EC6三款產品。

以蔚來ES8為例，調整方案的方案包括：-主駕座盆角度：更換座椅座盆裡的四連槓支架；-主駕座椅調整：更換座墊海綿；-前排頭枕調整：頭枕向後調整並變軟；-座椅調軟：座椅及靠背填充舒適性海綿；

需要說明的是，這三款產品的座椅調整並不是免費的。以蔚來ES8為例，座盆角度調整：200元；主駕坐墊調整：200元：座椅調軟：主駕500/副駕500/二排1000；頭枕調整：主駕200/副駕200；全套升級下來，蔚來ES8為2800元，蔚來ES6和蔚來EC6均為3000元。不過，座椅升級支援積分支付，如果車主有足夠的積分，也是相當於免費升級。

對於蔚來汽車對座椅的升級，有車主表示“本來就是產品缺陷，為什麼要車主買單”，也有車主認為“蔚來此次的升級還是比較良心的，整體價格也不貴”。對於這件事情，那麼有何看法呢？

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