本文轉自：人民網

何凱明正在巡查車廂。張磊攝

“手機錢包等貴重物品要拿好，上下車注意腳下安全。”21時30分，北京至湛江的K157/8次列車緩緩在桂林北站停靠。這時，乘警何凱明已經來到車廂連線處，做好下車交接的準備。

今年51歲的何凱明，是南寧鐵路公安局柳州公安處乘警支隊一名乘警。從警25年，何凱明在這趟列車上迎來了自己的第20個春運。

和許多男孩一樣，何凱明從小也有一個“警察夢”。1995年，從部隊退伍後，在父親鼓勵下，他報考了鐵路公安，成為其中一員。在車站派出所短暫實習一年後，他調入了乘警隊。

何凱明值乘的這趟K158/7次列車始發廣東湛江，沿途經過廣東、廣西、湖南、湖北、河南、河北，最終到達北京後折返。來回全程5528公里，停靠33個車站，歷時將近75個小時。從南到北，再從北到南，這趟車穿越了大半個中國。

雖然值乘時間長、距離遠，但何凱明不敢有半點放鬆。尤其是春運期間，車廂人員密集，流動性大，極易發生旅財案事件。他需要從車頭到車尾一遍又一遍巡查車廂，提醒旅客注意保管好財物，儘量不讓貴重物品“落單”。

一節車廂26。6米，一趟列車18節，距離478。8米，來回一趟1400餘步。經常是，巡查一趟下來，全身滿身大汗。

為了確保旅途安全，何凱明自己還總結了一套“三勤”工作法，即勤巡視、勤宣傳、勤提醒。車到站時，多在擁擠的地方看一看；後半夜時，多到車廂裡走一走；旅客物品亂放時，多給他們提提醒。

“在我心裡，最美的還是看到旅客朋友們的笑容。”何凱明笑著說。

一趟車跑下來，車窗外的風景時而白雪皚皚，時而秋風瑟瑟，時而陽光明媚，恍如穿越四季，極有美感。然而，在何凱明心裡，守護好每一位旅客的平平安安，才是一路上最美的風景。

幹了20多年的乘警，處理過無數次旅客的求助，每一次何凱明都認真對待，努力為群眾旅客排憂解難。

1月2日，何凱明在值乘時接到了一個求助電話，求助人稱自己的女兒乘坐K158離家出走了，希望乘警幫忙尋找。結束通話電話後，何凱明根據求助人提供的資訊，在車上找到了女孩。

經過交談，女孩告訴何凱明自己已經19歲了，出來只是和網友見一面，然後就回家。看著一臉稚嫩的女孩，何凱明放心不下，幾番勸說女孩應和家人聯絡，儘快回家，但女孩拒絕了。為了女孩的安全，列車停站北京後，何凱明藉著請女孩吃早餐的機會，再次勸說她早點回家。女孩還是無動於衷，於是，何凱明留下了自己的電話號碼，讓她有困難就聯絡自己。儘管這樣，何凱明還是忐忑不已。一天後，當列車返回至湖北時，何凱明收到了女孩感謝的簡訊，稱自己已經見完網友並準備返程了，這時，他心裡的石頭才落了地。

“老婆，今年我可以在家裡過年了，到時候我來下廚，給大家好好做一桌年夜飯！”何凱明開心地給妻子打起了電話。

K158/7次列車出乘時間長，休息時間不固定，何凱明已經記不清自己有多少年沒能在家裡好好過年了。

去年春節，何凱明就是在列車上過的。大年三十晚上，正和列車工作人員吃著“年夜飯”，兒子給他打了一個影片電話。

看著影片裡全家人都在年夜飯的飯桌上，何凱明心裡也不禁有點心酸，但是兒子的一句話卻又讓他的心裡充滿了力量，“爸，您辛苦了，在車上要保重身體，安心工作，等您下車了，我們大家再給您補一頓，哈哈哈”。

雖然沒能和家人團聚，但家人的理解，讓何凱明感到格外的暖心。每次出乘，家人總是千叮嚀、萬囑咐，有妻子細心疊好的衣服、備好的藥，有父母多年電話的“嘮叨”，有兒子的溫暖提醒，而這一切讓他充滿了力量。

春運路上，像這樣的故事，每天都在上演。許許多多的小家凝聚著強大的力量，守護著平平安安的“大家”。（梁蔭發、 黃勇盛、 張磊）