河南的高鐵站
你瞭解多少?
鄭渝高鐵、濟鄭高鐵濮鄭段
正式開通運營
標誌著河南在全國
率先建成了米字形高鐵網
河南鐵路樞紐地位再次強化
至此
河南17個省轄市全部通了高鐵
17個省轄市的高鐵站
都有各自的設計理念
都把獨具特色的地方歷史、地理
和文化等元素融匯其中
本報特邀各高鐵站站長
介紹本站的特點
誇誇本地的美食、美景等
推薦本地引人
眼饞口饞心饞的好東西
第一站:鄭州
鄭州站副站長 何少傑
鄭州所在是天地之中、華夏之根。
這是一座古老的城市，5000年前，中華人文始祖軒轅黃帝於此建都、創業，奠定了中華民族的根基。
這是一座美麗的城市，嵩山峻極於天，黃河浩蕩東流，當商代遺址、中嶽廟、觀星臺遇見CBD、CCD……歷史與現實交相輝映。
這是一座“火車拉來的城市”，以鄭州為中心的米字高鐵落地成形，它的目標就是要在國家中心城市現代化建設新徵程上跑得更快更遠。
第二站:開封
開封北站站長 郭醒
開封是國家首批歷史名城，“八朝古都”。
這裡是獨具魅力的生態宜居城，擁有國家5A級、4A級旅遊景區10家，全國重點文物保護單位24處。“四月清明”“十月菊香”是叫響全國的節會品牌。
這裡是美食之鄉，豫菜發源地，特色名菜開封灌湯包、鯉魚焙面、套四寶、清湯東坡肉、白扒豆腐、滷煮黃香管、炸八塊、一鴨三吃、蒸羊等地道的豫味聞名全國。
這裡是享譽中國的民間藝術之鄉，享有“中國戲曲之鄉”“中國木版年畫之鄉”“中國汴繡之鄉”“中國菊花之鄉”等美譽。
這是一座發展活力之城，這幾年，開封已成為河南省乃至國家中部地區最具發展活力的城市之一。
宜居、宜業、宜遊的古都開封，歡迎您的到來！
第三站:洛陽
洛陽龍門站站長 衛朝陽
洛陽龍門站隸屬洛陽車站，地處龍門山北麓，與龍門石窟為鄰，車站也因此得名。洛陽龍門站2010年2月6日開通運營，是我省第一批開通的高鐵站，為高鐵一等站，也是鄭西高鐵線上規模最大的中間站。
目前，洛陽龍門站站房主體三層，現有3座站臺，7條線路，全站最大容納候車人數為5350人/小時。6月20日零時起全國鐵路實行新的列車執行圖後，洛陽龍門站共有240列高鐵經過，其中辦理客運業務194列。
第四站 :平頂山
郟縣站站長 王冰琪
郟縣是千年古縣、長壽之鄉，一代謀聖張良故里，“唐宋八大家”蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人的歸焉之地。這裡是魅力之城、美食之城，傳統古村落星羅棋佈，牛肉、餄餎面等美食享譽四方。宜居宜業宜遊的郟縣，歡迎您的到來！
第五站:安陽
安陽東站站長 王燕玲
安陽東站2012年12月26日開通運營，目前高鐵出行旅客佔全市出行旅客比重接近60%。
安陽東站站房的外形仿世界上出土的最大最重的青銅禮器——後母戊鼎，並飾以中國傳統的夔形紋，充分展現出安陽特有的歷史氣息。
安陽是河南的北大門，七朝古都，河南米字形高鐵網的建成，將給安陽的對外交流帶來更大便利，安陽東站將持續以熱情、周到、高品質的服務歡迎八方旅客。
第六站:鶴壁
高鐵鶴壁東站站長 李翔
鶴壁東站於2012年12月26日開通運營，站房面積13903平方米，設計理念融入地方城市特色和現代化氣息，正面和背面分別由8片“羽毛”組成，寓意為展翅飛翔的仙鶴。鶴壁東站主要服務鶴壁、濮陽、滑縣、湯陰、衛輝等地旅客出行，目前開行旅客列車共85列，6月20日調圖後將增加至91列。
第七站:新鄉
新鄉東站黨委書記 李潤
新鄉東站主體站房設計融入了展現新鄉雄美壯麗自然景觀的太行山元素。主體建築以“山”為形，以“太行精神”為意，利用傾斜的體塊、堅實有力的實體轉折體現出太行山雄壯的氣勢，是對太行山腳下新鄉人民百折不撓、艱苦奮鬥精神的完美詮釋。
為迎接濟鄭高鐵開通，新鄉東站進出站通道在原有基礎上東延99米，新增3個站臺，站場規模達到6臺15線，目前是全省第三大高鐵站。
第八站:焦作
焦作火車站站長 茹呈順
從1902年道清鐵路的第一根枕木鋪設，到2015年6月鄭焦鐵路開通運營，焦作邁入“高鐵時代”；從2020年12月鄭太客專開通運營，米字形高鐵一“點”落筆，到2021年10月焦作至鄭州的城際列車實現公交化開行，焦作站見證並服務著地方經濟社會發展。如今，每天途經焦作的列車122趟，直達北上廣深等國內大中城市。
第九站:濮陽
濮陽東站站長 魏偉
濮陽被稱為“龍都”，濮陽東站內外也處處有龍的元素。
濮陽東站透過屋面輪廓線變化、立面材質肌理變化來體現“巨龍騰飛”的建築設計立意。遠遠望去，濮陽東站就像一條騰空飛翔的巨龍，飄逸靈動。
站房內，屋頂是龍形花格吊頂，立柱也佈滿龍紋裝飾，衛生間有祥雲鏤空燈槽……還有，站臺立柱上，分別展示了32個不同歷史時期、不同型別的“龍”字。
第十站:許昌
許昌東站站長 尚家彥
許昌東站位於著名的三國曆史文化名城河南省許昌市，2012年9月28日投入使用。
許昌東站造型設計以鼎器的端莊穩重體現中原文化和高臺大屋頂，以漆器的精緻秀美體現建安文學的儒雅風流。“時代新風，鼎力中原”的設計理念，來源於許昌這個群雄逐鹿之地的獨特個性。充分體現許昌市開放和諧、相容幷蓄的城市氣質，也成為許昌市標誌性的城市地標和時代象徵。
許昌又稱蓮城。特色小吃：灌湯包子 花石羊肉湯 燴餅 切餡燒麥 三鮮豆腐腦 王洛紅燒豬蹄 香辣米線 襄城紅薯 許昌燴麵 禹州十三碗、長葛水煎包、長葛土豆粉。
歡迎您乘坐高鐵到曹魏故都許昌做客一一讀《三國演義》，遊曹魏古城，品三國文化，吃特色小吃。
第十一站:漯河
漯河西站站長 張翔
漯河西站是京廣高鐵與平漯周高鐵交通樞紐的一個重要節點，是漯河市融入鄭州都市圈的重要路網通道，設計年傳送旅客300萬人。漯河是字聖許慎故里、中國漢字文化名城，站前廣場的許慎說文解字紀念碑，彰顯著漯河歷史文化的厚重和自信。
第十二站:三門峽
三門峽南站站長 趙亮
三門峽南站隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽車站，是鄭西高速鐵路上的一等營業站，位於三門峽市區西南方陝州區張灣鄉境內，於2010年2月6日正式開通運營，是鄭州、西安間的“中轉站”。
三門峽是天鵝之城，三門峽南站站房流暢的外形線條酷似形態優雅的白天鵝。2020年11月21日，G9207次動車組駛出鄭州東站，標誌著“三門峽·天鵝號”高鐵旅遊列車正式開行。冬日裡，可以坐著高鐵去三門峽赴一場浪漫的“天鵝之約”。
第十三站:南陽
南陽東站黨支部書記 王順鐸
南陽東站整體以“臥龍飆遠楚漢騰雲”為主題，主站房外觀形似臥龍，借鑑南陽出土古玉中龍的造型。站房內取伏牛山、祥雲、孔明燈等形象元素，展現“雲中臥龍”盛景。候車廳南北兩側是大理石幕牆，南邊刻有李白的《南都行》，北側刻的是“南陽三寶”之一諸葛亮的《出師表》。
第十四站:商丘
商丘車站站長 王衛華
商丘車站位於中原文化名城商丘，管內京九、隴海兩大普速鐵路幹線和徐蘭、京港兩大高鐵線交織成網，東達沿海、南通兩湖，是中國鐵路鄭州局集團有限公司以及河南省的第二大鐵路交通樞紐。
2016年，作為米字形高鐵一橫的徐蘭高鐵鄭徐段開通運營，商丘車站邁入高鐵時代。2019年，京港高鐵商合段開通運營，與徐蘭高鐵在商丘車站交匯，為中部地區連線長三角區域開通了一條重要通道，當年商丘車站旅客傳送量達1200萬人次。
第十五站:信陽
信陽東站站長 胡錫斌
京廣高鐵信陽東站自2012年9月28日開通以來，大別山革命老區人民從此乘上了快捷出行和高速發展的“復興號”，為加快老區振興、加速綠色崛起注入了強勁“鐵動力”。隨著中國高鐵的快速發展，2018年8月，信陽東站由二等站升級為一等站，車站每日接發列車數也由最初的30餘列，增加到如今的149列。
第十六站:周口
周口東站站長 袁博
2019年12月1日，鄭阜高鐵周口東站正式開通。位於“滿城文化半城水，內聯外通達江海”的中原港城的周口東站，站房天際線根據建築功能所定，由高至低層層疊加，與周口三水交匯的地域特徵相吻合，立面幕牆橫向的百葉設計，隱喻伏羲畫卦，表現地方特色的伏羲氏文化。如今的周口東站是一個日開行列車破百、傳送旅客破萬的繁忙車站。
第十七站:駐馬店
駐馬店西站站長 張建軍
駐馬店素有“豫州之腹地，天下之最中”的美稱。位於京廣線上的駐馬店西站居於鄭州、武漢兩個城市之間，從此乘高鐵到鄭州僅40多分鐘，到武漢只要1個小時，是貫通南北高鐵大動脈上的一個關鍵節點，也是河南米字形高鐵網的重要組成部分，自2012年投入運營以來，已累計傳送乘客2156萬人次。
（cqh來源：河南日報客戶端，原標題《河南的高鐵站，你瞭解多少？》）