1月10日上午11時10分，西昌西開往昆明的D843次“復興號”動車組從西昌西站開出，經過4小時21分執行將抵達昆明站。

這也是成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段開通運營後，西昌西開出的首趟“復興號”動車組。

↑“復興號”從西昌西站發出

開行初期，鐵路部門安排冕米段開行“復興號”動車組列車5對，其中西昌西至西雙版納1對、西昌西至昆明3對、西昌西至攀枝花南1對。此次“復興號”動車組的開行對加快沿線西昌、攀枝花兩地城市化程序，滿足沿線旅客運輸需求，對助力鄉村振興和促進沿線旅遊資源開發有十分積極的作用。

成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段全長160。138公里，為國家I級雙線電氣化鐵路，設計速度160公里/小時，線路位於四川省涼山彝族自治州境內，北起冕寧縣，向南經西昌市、德昌縣，接入四川省攀枝花市米易縣，沿線設冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站7站，接入去年已建成開通的米易東站。全線除冕寧站為既有車站改造外，其餘均為新建站。該段線路橋樑126座、隧道25座，橋隧比62。2%。2016年4月開建，歷經5年艱苦奮戰，於2021年4月22日實現全線隧道貫通，2021年12月20日順利透過運營安全評估。

↑西昌西站候車大廳

據成昆鐵路公司西昌指揮部指揮長鄒永木介紹，成昆鐵路擴能工程雲南段已建成通車。在四川省境內分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。

成昆鐵路擴能（改造）工程分段建設、分段開通，

其中，成都至峨眉段、米易至攀枝花段已分別於2018年1月、2020年5月開通運營，目前冕寧至米易段也已開通，僅剩峨眉至冕寧段正在加緊建設。

↑西昌西站

紅星新聞記者 江龍 攝影報道

編輯 於曼歌

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