自西方國家制裁俄羅斯之後，俄羅斯的經濟框架也在逐漸發生改變，俄外長拉夫羅夫表示，俄羅斯與歐洲接觸已經不是首要任務，俄方將會擴大與東方聯絡。在西方國家令俄羅斯傷透心之後，中國、印度、印尼等國家無疑成為俄羅斯的主要依靠夥伴，很明顯，俄羅斯不再將歐洲

當作

優先選擇合作物件，而且俄方也直接拿出最新動作，將“子午線”公路改道。

俄將“子午線”公路改道

由於受俄烏衝突影響，俄羅斯為方便與東方國家貿易聯絡，主動更改歐洲部分路線，據悉，俄羅斯國有公路建設公司的董事長佩圖申科稱，俄羅斯“子午線”公路將改道，將會連線中國與裡海國家。

目前來看，這條公路建設規劃本來計劃將中國與歐盟連線起來，作為主要運輸通道，但是如今來看，俄羅斯這次是真的想要將歐洲排除在外，顯然歐洲市場對俄羅斯來說可有可無了。其實主要的原因在於俄烏衝突之後，歐洲國家加入反俄陣營，拒絕與俄羅斯貿易往來，而黑海與裡海的貨運量明顯增加，所以“子午線”公路才會改道。

聯絡歐洲已不再優先

此次俄羅斯更改“子午線”公路，將中國與伊朗納入其中，同時不會再向歐洲延伸，顯然這是要避開歐洲，其實這也不難理解，自俄烏衝突之後，歐洲運輸量驟減，而且隨著衝突的持續，歐洲與俄羅斯之間的貿易往來肯定恢復很難。

畢竟這條“子午線”公路是私人出資建設，為了經濟利益，必然會不再向歐洲延伸，而隨著東方國家與俄羅斯的貿易量增多，自然選擇增加同東方國家的運輸路線是最為有利的。

俄外長拉夫羅夫也表示，同歐洲接觸已經不再是俄羅斯首選，未來俄羅斯將會繼續同東方進行合作，也就是說，未來俄羅斯已經很難再同歐洲展開合作，而是在其他方向做出改變。

總而言之，俄歐之間的合作，是影響“子午線”公路改道的主要原因，由於俄烏衝突，許多歐洲國家加入反俄陣營，這也導致歐洲與俄羅斯的合作大大縮水，未來俄羅斯必然會調整經濟結構，到時候中俄合作必然成為其他國家關注的重點，同時歐洲國家也會悔之晚矣。

部分訊息來源:國防時報、北京晚報