這句話的意義說直白一點，就是經濟有限的人但是總想用好的，在乎品牌即便是騎著電動車。而富有的人像開賓士和寶馬用的產品則是比較普通的。這句話我覺得確實戳中了一些人，但是又不全對。

因為我們不可否認的是現實生活中，確實有這樣的一群人。那就是雖然薪水不高，但是總想什麼都用好的，比如就像買手機，他們認為蘋果是最好的，簡單一點來說就是有點愛慕虛榮了，過於追求品牌。

同時我們也要知道的是，開奧迪和賓士的人我覺得並不是他們非要使用華為和小米。而是他們確實已經玩膩了蘋果，所以從這一點來說，我覺得題目是不對的。因為並不是說富人就不在乎使用的是什麼，而是說他們確實已經確實嘗試過，只是覺得蘋果並沒有什麼好的，或者是說他們確實看的比較開。因為我們在生活中確實遇到過很多，即便是千萬身家，但是穿衣打扮都比較普通的人，只能說他們的心境確實已經比較穩重，不會說因為富有，就去攀比或者是穿金戴銀彰顯出來。

當然根據資料來說這樣的人，這樣的人確實並不是很多。我們可以看到在2019年的時候，騰訊的企鵝智庫確實做出來了這樣的一項調研，調研的物件就是蘋果華為，小米等品牌的使用者畫像，其中確實有準確的顯示出來了，這些品牌的使用者群體，收入，以及學歷。

這份資料中，實際給出了選擇蘋果，以及華為，小米手機人群的收入，其中一共有四項資料：

收入1000元以下的人群，選擇蘋果的使用者佔比為11。6％，華為佔比為14。2％，小米為16。7％。

而在1000-3000收入的人群這三個品牌佔比分別為，29。5％，34。3％，34。6％。

而收入在3000-8000的人群這三個品牌佔比為43。1％，40。7％，38。4％。

最後是8000元以上的收入人群是15。7％，10。8％，10。3％。

簡單一點來說就是收入越高的人，反而是選擇蘋果使用者最多的。所以和題目所說的“拿蘋果的開電動車，拿華為小米的開奧迪賓士”確實已經是相悖了，因為我們確實不得不去承認蘋果的影響力。

之所以蘋果在高階品牌中如此強勢，確實這是源自於他進入國內市場的時間，國產手機確實表現一般，系統靠的是安卓，而安卓最佳化一般卡頓。而本身手機方面也沒有太多的特色和亮點，而蘋果則是靠著自己的設計，自己的系統，自研發的處理器帶給了我們更好的體驗，而這種情況持續的時間並不短，因為安卓手機慢慢開始流暢，機型更有特色，確實也只是最近3-4年的時間，所以蘋果可以說長期佔據著高階手機市場，而且憑藉自身的系統最佳化實力，確實是領先於其他品牌的。

再加上我們對於品牌確實比較依賴，所以蘋果截止到現在依然是很多人心目中最好的品牌。就像是汽車一樣，為什麼人們去選擇賓士，奧迪和寶馬，不就是因為他們進入國內市場比較早，而國產汽車起步比較晚，沒有特色。所以當然人們一旦資金充裕肯定去更換，就像很多人所說的每個男人心目中都有一個路虎夢，也就是說雖然買不起，但是心目中承認這個品牌的實力。而蘋果也是如此，他實際就像是汽車中的賓士寶馬，在資金充裕的情況下，人人都想去更換。

雖然說現實中確實有，開電動車用蘋果的人群，他們追求品牌，雖然自己的收入不高，有些愛慕虛榮。但是根據資料來說這部分人群確實比較少，只是極個別的，實際也說明了現在的人確實比較理智。不過我們不可否認的是透過資料我們確實可以看薪水高的人群，確實選擇蘋果的人群確實很多，而且佔比要比選擇華為小米手機的更大。這實際也說明了，蘋果的影響力，當然蘋果手機本身確實有自己的特色，就像他雖然最近幾年提升很小，但是他的流暢度依然是最高的，因為他每年確實都有提升處理器的能力，從而保證手機的流暢度，就像今年來說A15處理器確實一騎絕塵。而安卓端的高通888處理器效能，還是停留在蘋果釋出A12和A13的年代。