體壇週報全媒體記者 曹駿暉

當2022年環法腳踏車賽車手總冠軍尤納斯·溫格高乘坐飛機回到他的祖國丹麥時，丹麥空軍特意派出了戰鬥機為其護航，衣錦還鄉的溫格高，在首都哥本哈根獲得了國家英雄般的待遇。

腳踏車迷們喜歡給車手們起綽號，例如兩屆環法車手總冠軍波加查，由於每次抵達終點後都喜歡喝上一罐芬達，又因其比賽中無比強大的表現，人送綽號“芬達超人”。相比之下，溫格高卻有一個略顯喜感的綽號：“殺魚佬”。

這個綽號源於溫格高五年前的人生經歷。2017年，21歲的溫格高加入了一支CT級別的Coloquick-CULT洲際腳踏車隊，但車隊微薄的工資並不足以維持生計。為了堅持自己的腳踏車夢想，溫格高不得不尋求兼職以補貼家用。他每天上午在丹麥西北部日德蘭半島的一家魚類包裝廠打工，負責整理和包裝海魚，下午則參加車隊訓練。

回憶起這段時光，溫格高說道：“首先，我是2016年畢業的，畢業了就得工作。我先是在一個魚類拍賣會工作了將近一年，然後我受傷了，有一段時間不能工作。傷好後，我開始在一家魚廠打工，我在那裡工作到2018年夏天，2019年加入珍寶車隊。所以，在我加入珍寶前半年，我還在打工。”

而溫格高腳踏車生涯的開始，源於踢足球的不順利。“那是在2007年或者2008年，環丹麥在我的家鄉齊斯泰茲附近舉行，當時我正在踢足球，但對我來說並不順利，因為我沒有太多的動力，”溫格高說道：“所以我的父母把我帶到了當地的腳踏車俱樂部制定了一個家庭訓練計劃，我試訓後，他們說我真的很不錯，我猜他們對每個來試訓的人都是這麼說的，但我很受用，從那以後我就開始了我的腳踏車生涯。”

2019年，溫格高與荷蘭的珍寶-維斯瑪車隊簽下了一份短合同，終於告別了進廠打工的日子，實現了“騎車自由”。2020年，溫格高參加了環西班牙腳踏車賽，這是他首次參加三大環賽。2021年，溫格高首次出戰環法腳踏車賽。

2021年的環法，對於珍寶車隊來說是一段不堪回首的往事，在第一賽段車隊便撞上了違規進場的車迷引發連環摔車，之後的比賽又事故不斷，全隊一共八人，四人因傷退賽，其中包括了車隊的主將、斯洛維尼亞人羅格利奇。而競爭對手波加查卻在第8賽段一戰定江山，領先了所有總成績車手超過5分鐘的優勢，幾乎提前鎖定車手總冠軍。

在這樣的絕境下，身著最佳年輕車手白衫的溫格高臨危受命，肩負起了珍寶車隊臨時主將的責任。在珍寶車隊2021年的環法紀錄片《B計劃》中，珍寶的教練找到溫格高，對他說道：“我們不能把你藏在羅格利奇身後了，你只要盡你最大的努力，跟住那些最強的車手就好，我十分相信你有這樣的能力，你不必害怕，我深信你是最強的車手之一。”

而溫格高也確實沒有辜負教練組的期待，他在自己的參加的首屆環法，便拿下了最佳年輕車手白衫和總成績第二名。賽後，珍寶車隊的教練用寵溺的語氣對著  其他同事說道：“我們的小尤納斯值得我們全力支援！”

2022年環法腳踏車賽在溫格高的家鄉丹麥發車，溫格高與羅格利奇成為珍寶雙主將，攜手出戰。環法第一週結束後，溫格高牢牢地跟住了波加查，保留住了爭冠的希望，證明了自己值得珍寶全力支援，而珍寶也兌現了諾言。

第11賽段，帶傷作戰的主將羅格利奇犧牲了自己，與溫格高聯手進攻，終於第一次在環法擊敗了“芬達超人”波加查，幫助溫格高職業生涯第一次穿上了黃色領騎衫。之後羅格利奇宣佈因傷退賽。拿到衝刺王綠衫的範阿爾特多個賽段為溫格高追回突圍的競爭對手，任勞任怨為溫格高執行“空中加油”戰術。而溫格高也沒有辜負隊友的努力，一次次守住了波加查的進攻，將黃色領騎衫穿到了巴黎香榭麗舍大街的領獎臺上。

一個月前，環法從丹麥發車，一個月後，溫格高穿著黃衫榮歸故里。五年前的溫格高，還是一個一邊騎車，一邊為生計發愁的“殺魚佬”；五年後的溫格高，透過自己不懈的努力，成為了丹麥的國家英雄。

屬於溫格高的故事，還在繼續。