雖然全球汽車市場在各因素的影響下，銷量有所放緩，但是電動汽車市場銷量依然高歌猛進。就拿特斯拉來說，它在世界各地市場的銷量都頗為優異，作為新能源巨頭，特斯拉的實力不容小覷。據悉，小米官宣正式進軍電動汽車行業已過去500天，那麼在比小米提前進入電動汽車行業的特斯拉麵前，小米汽車還有機會嗎？

小米創始人雷軍

雷軍在社交平臺表示，特斯拉比小米提前10多年進入電動汽車行業，有些人認為小米已經錯過了進入電動汽車行業的時間視窗。對此，他不同意，比賽才剛剛開始，他認為小米還有很多機會。雷軍此前表示，自動駕駛領域將會是智慧電動汽車決勝的關鍵點，為了更好地發展自己的電動汽車，小米目前已經集結起了500人左右的研發團隊，預計到年底，該團隊將增長到600人。或許雷軍認為小米的機會在於自動駕駛。

小米自動駕駛測試車

另據瞭解，小米汽車的工程樣車目前已經基本完成，如今正處於軟體整合階段，預計在今年的10月中旬前後，小米就會走完這個過程，隨後將會進入到測試環節。此前關於小米汽車的一些配置資訊也被曝光，小米的第一款車已確定鐳射雷達供應商為禾賽科技，具體鐳射雷達配置是以1顆禾賽混合固態雷達AT128為主雷達，以數顆禾賽全固態雷達作為補盲雷達。而在價格方面，售價上限或超過30萬元。