哲客資訊

很多人問我現在進展如何，我是聽到的訊息和此前釋出的變化不大，如此龐大規模的商業談判週期很漫長，短期內不會有結果，即使之後確定了代理，國服重開也涉及版號重審等問題，這都是不可確定的，有外媒因此分析說2023年內暴雪遊戲可能都無法迴歸國內[…]

6月21日，有數碼博主爆料稱，小米將成為國內首發第一代驍龍8+移動平臺的機型，同時透露新機將會在下個月正式亮相，從此前公佈的訊息推測，首發第一代驍龍8+移動平臺的機型大機率為小米12 Ultra[…]

雷軍表示：“如果小米沒有對標 iPhone 的勇氣和決心，怎麼能把高階手機做好，所以全面對標 iPhone 是向 iPhone 學習，將來有機會超越 iPhone 的開始，所以無論軟體和硬體一定認認真真對標 iPhone[…]

此前，微博博主 @理記 爆料稱，小米汽車車型已經定版，酷似 Taycan，且截至目前小米汽車品牌未批下來，被列入到資本無序擴張概念[…]

之前遭到瘋搶之後，小米13Pro又再度上架開售，不知道這次會不會再度出現售罄的局面[…]

按照最新的榜單資料顯示，賣水的（農夫山泉）鍾睒睒穩居首富，馬雲退居第二，而讓很多人看不起的拼多多黃錚則一舉闖進前三，作為榜單前三的常客馬化騰則退居第四[…]

蘇炳添現在作為小米代言人，在2021年東京奧運會創造出男子百米9秒83的亞洲紀錄，他出生於1989年，現在已經32歲，這對於一個運動員來說已經不再年輕，身體也不及巔峰期，許多運動員到達30歲之後選擇退役，而蘇炳添堅持了下來，在“高齡”時期再[…]

”董明珠表示目前格力在空調領域掌握著大量核心技術，在國際上也處於領先地位，未來格力將在保持競爭力的情況下，讓中國企業擁有更多的核心技術，並且邀請雷軍給出自己對於未來的目標[…]

房地產的黃金時代已經不再，地產豪門也已經滑落神壇，不過，同處在房地產行業，王健林則登上了2022胡潤百富榜的第32位，以及福布斯榜的第39位，其財富金額達1000億元，儘管較2015年其成為首富時的2200億元腰斬，但在身價集體大幅縮水的地[…]

使用者評論使用者評論還有更頭鐵的使用者，一名浙江小米使用者陳先生，因此問題直接委託律所向小米公司發出律師函，指小米公司侵犯消費者知情權，未能透過適當渠道通知陳先生其小米11手機因特殊質量原因可以申請半年延保，導致客戶失去換機權益，要求小米公[…]

一語激起群憤，小米沒有“屌絲”職場如戰場，有些事老闆能做，你不能做[…]

”截至目前，已有爆料表明小米汽車已經敲定動力電池主力供應商為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池，而鐳射雷達將選用禾賽科技，小米汽車團隊自研自動駕駛技術，目前正進行軟體整合，而這款即將到來的轎車定價上限預計將高於 30 萬元[…]

當年小米公司曾陷入困難，主打價效比的策略無法支撐起高投入的研發與設計，核心競爭力難以創造與維持，更不要談盈利自由了，但雷軍另闢蹊徑，提出生態鏈理論盤活了整個公司，他曾這樣激勵自己：繼續過小公司過的苦日子，接著做大公司未必能做的大事業[…]

小米自動駕駛測試企查查專利摘要顯示，本公開包括：透過車輛上的影象採集裝置採集待檢影象中障礙物的影象特徵，獲取障礙物在影象採集裝置座標系下的三維位置資訊[…]

這些配套勢必會讓小米汽車的整體造價水漲船高，前述接近小米造車內部的人士告訴《豹變》，目前首款車的定價體系還沒有最終確定下來，“不過，整車BOM（物料清單）成本確實不低，所以這個價格（30萬以上）可能性很大[…]

不得不說，雷軍創立小米將手機的價格“打了下來”[…]

小米自動駕駛測試車另據瞭解，小米汽車的工程樣車目前已經基本完成，如今正處於軟體整合階段，預計在今年的10月中旬前後，小米就會走完這個過程，隨後將會進入到測試環節[…]

而且，透過對泊車場景的重點打磨，小米自動駕駛團隊宣佈，將創新推出一體化的泊車智慧解決方案，涵蓋“預定車位”“自主代客泊車”“機械臂自動充電”等多項功能，未來還將打通其他停車場服務，在遵守國家相關法規前提下實現智慧化與服務化的體驗融合[…]

昨天小米釋出了Q2季度財報，這份季度成績單挺亮眼，2020年營業收入535億元，調整後淨利34億元，境外市場收入240億元，網際網路收入59億元，最讓人關注的手機業務方面，這個季度小米銷量達到2830萬臺，穩居全球第四，小米10 Pro至尊[…]

小米造車目前正在集中精力和資源投入這幾件事情：產品定義、團隊建設、工廠建設及資質申請[…]