資訊|雷軍:驍龍8+名字太低調啦 到時候看我們量產機表現
6月21日,有數碼博主爆料稱,小米將成為國內首發第一代驍龍8+移動平臺的機型,同時透露新機將會在下個月正式亮相,從此前公佈的訊息推測,首發第一代驍龍8+移動平臺的機型大機率為小米12 Ultra[…]
閱讀全文6月21日,有數碼博主爆料稱,小米將成為國內首發第一代驍龍8+移動平臺的機型,同時透露新機將會在下個月正式亮相,從此前公佈的訊息推測,首發第一代驍龍8+移動平臺的機型大機率為小米12 Ultra[…]
閱讀全文2005年,第五代捷達基於大眾的PQ35平臺打造而來,而它在中國也被稱之為速騰,緊隨其後,第六代和第七代捷達也相繼出世,而它們也憑藉著之前車型積累的口碑和自身進階的產品力,收穫了很多消費者的芳心,截止到2018年底,捷達的銷量更是達到了驚人[…]
閱讀全文從第一代長安CS55PLUS上市開始,這款車型便一直受到消費者的追捧,無論是設計、空間、配置、動力等方面都有著較高的口碑基礎,並且更重要的是第一代長安CS55PLUS在如今也不會顯得產品力弱勢[…]
閱讀全文雖說現如今國內的新能源車型市場可謂異常火爆,但早在十多年前,一汽豐田將第二代和第三代普銳斯引入國內生產銷售的時候,它還僅停留在“理念”層面,銷量並沒有達到預期,以至於第四代車型也就無緣中國了[…]
閱讀全文從外觀來看,全新名圖的設計與新款索納塔有著一定的相似度,前臉的設計採用了現代品牌家族最新的大嘴造型,格柵採用了點陣式設計,燈組造型細長且犀利,內部加入了LED光源,看上去個性十足[…]
閱讀全文解體之前的蘇聯還是一個社會主義國家嗎[…]
閱讀全文第五代 卡羅拉,AE86的原型不負眾望的是,卡羅拉自1966年推出以來,至今全球銷量已達5000萬,世界銷量第一,也成為歷史上最暢銷的車型之一[…]
閱讀全文第一代朗逸被人嘲諷還有一個原因,它是基於PQ34這個老平臺加長而來的,而當時大眾已經有了基於PQ35新平臺打造的新車——速騰[…]
閱讀全文所得到的第四代獅子就會攜帶將近八分之七的強壯基因,同樣的方法再進行一次回交,第四次回交後所孕育的後代就會擁有接近百分百的強壯基因[…]
閱讀全文又一豪車打骨折,從80萬跌至30萬,新車猶如“割韭菜”,老車主後悔莫及相信很多車主在看車的時候會發現現在越來越多的車型用上了懸浮式的車頂設計,這個設計其實也是當年路虎極光帶起來的熱潮,不得不說當年路虎的設計確實是讓人眼前一亮,從當年國內到處[…]
閱讀全文在經過一番深入研究後,天文學家們在J0023+0307恆星中發現了一些特殊物質,大量的鋰元素[…]
閱讀全文而是在釋出會最後雷軍突然回饋小米第一款手機的第一批使用者,簡單地講雷軍決定把第一代使用者購買小米手機的錢返回去,這一決定直接花掉3[…]
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