蘋果多款新品今日開售,高管迴應HomePod配置縮水!
從目前蘋果官網來看,除了HomePod比較缺貨以外,新款MacBook Pro和Mac mini基本都有現貨,比較著急用且附近有蘋果線下直營店的使用者,也可以上蘋果官網查詢一下,可直接到店購買,無需等待物流[…]
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閱讀全文IT之家瞭解到,與標準版相比,第二代驍龍 8 移動平臺(for Galaxy)最大區別在於其 CPU 和 GPU 頻率有了提升[…]
閱讀全文兼具快樂和保護,陪伴兒童快樂成長小度智慧屏X10第二代在產品功能和內容佈局上同樣關注兒童群體的需求,新品搭配AG類紙螢幕,可以有效過濾有害藍光,做到防眩光,力求還原紙張質感,讓兒童使用起來更護眼[…]
閱讀全文從第一代長安CS55PLUS上市開始,這款車型便一直受到消費者的追捧,無論是設計、空間、配置、動力等方面都有著較高的口碑基礎,並且更重要的是第一代長安CS55PLUS在如今也不會顯得產品力弱勢[…]
閱讀全文在產品眾多的緊湊型SUV市場中,就有這麼一款車型,它就是長安第二代CS75PLUS[…]
閱讀全文動力方面,全新第二代GS8雙擎系列採用的2[…]
閱讀全文“低調”是大多數輝騰使用者的重要購買因素,也是將輝騰推向生命盡頭的原因之一,過分的低調讓輝騰在面對BBA旗艦之時顯得毫無還擊之力,最終,大眾決定在2016年3月將這臺由德累斯頓市中心易北河畔透明工廠純手工製造的輝騰送進了博物館,輝騰從此成為[…]
閱讀全文結語為了迎合年輕人的消費喜好,第二代傳祺GS8的外觀變得更精緻,尺寸加長後,空間也更大,內飾經過重新設計後,整體青春氛圍營造得更加到位,同時,新車還增配360度全景影像、全景天窗、電動尾門、後排側隱私玻璃等舒適性配置,配置豐富程度絲毫不遜於[…]
閱讀全文這次第二代傳祺GS8,發售了燃油和油電混合兩種車型,其中油電混合版也是首次出現在這輛車上,並且搭載豐田的混合系統,由此可見,傳祺對第二代GS8極為重視,我們都知道,豐田的混合動力是世界領先的技術[…]
閱讀全文把長安第二代CS55PLUS放在同級別當中,可能哈弗H6會搶走一些風頭,但客觀的評價後者的設計感確實有些不足[…]
閱讀全文效能與行駛質感並重動力效能作為本次試駕的主要專案之一,第二代CS55PLUS讓在場的媒體是過足了癮的,零百加速、百公里制動等專案也呈現了其動力效能的真實力[…]
閱讀全文首先在動力層面,這臺車根據車型配置不同,提供了燃油版和混動版[…]
閱讀全文2.0T+8AT矩浪動力,首搭豐田THS混動系統作為廣汽傳祺GPMA-L架構下的首款高階SUV,全新第二代GS8共推出“領航”系列和“雙擎”系列兩種系列共六款車型,能夠滿足不同消費者的使用需求[…]
閱讀全文綜合來看,第二代長安CS55 PLUS車型憑藉著較為親民的起售價、較為突出的價效比,足以滿足大部分消費者的的用車需求,再加上不俗的做工用料以及別具一格的造型設計,足以俘獲不少年輕消費群體的芳心[…]
閱讀全文在智慧科技方面,第二代CS55 PLUS的IMS智慧互動系統(部分搭載)基於海量面部資料支撐,可實現Face ID人臉識別,識別成功後,輕踩剎車即可啟動汽車,空調、多媒體自動調節到駕駛人常用狀態[…]
閱讀全文侃車說:深度體驗第二代CS55PLUS之後,我認為長安第二代CS55PLUS外觀、內飾、配置和動力,都非常精準地戳到年輕人痛點與爽點上,特別是在動力方面,可以說10萬級別SUV車型鮮有能做到第二代CS55PLUS這樣“高能低耗”的車型,大膽[…]
閱讀全文不僅外觀翻身了翻天覆地的變化就來內飾也煥然一新,看上去有著不錯的檔次感和科技感,取消了現款在售車型上雙聯屏的設計,讓儀表盤在中控臺重新獨立開來,非但沒有減少科技的視覺感受,反而更顯簡約乾脆的科技感,配合三幅式平底方向盤與航空擋杆為車內提升了[…]
閱讀全文經過了10多年的更新換代,到2019年第七代iPod touch時,它擁有256GB最大儲存容量,螢幕採用的是4英寸視網膜顯示屏,視覺呈現更驚豔,觸控操作也更流暢,而且還可以拍照、拍影片[…]
閱讀全文而站在消費的角度來說,這個平臺能夠飛躍式地提升年輕化、舒適性、智聯化、安全、可靠耐久等方面,讓許多矛盾在這一平臺上實現有機平衡,比如,更低的油耗和更高的動力輸出,更良好的乘坐舒適性和更佳的駕駛樂趣[…]
閱讀全文來到側面,第二代GS8延續了懸浮式車頂的設計,B、C、D柱都採用了黑色塗裝,新款車型相比第一代細節方面更加的講究,比如隱藏式的車門把手、一體式的車頂行李架、更大尺寸的輪圈等等視覺上很到位,265mm的寬胎提升了一定的力量感,在高速行車的過程[…]
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