買不起漢蘭達就買它!同樣2.0T僅需14萬,空間大過昂科威
在內飾方面的設計依舊是非常的相似,但是中控平臺的位置還是有著明顯的差距的,傳祺gs7在中控平臺的設計方面偏向於駕駛座位,對稱式的設計除了非常時尚之外而且也能夠為駕駛員帶來更加好的駕車體驗,另外就是車內整體的用料和做工都沒有特別明顯的差異,但[…]
閱讀全文在內飾方面的設計依舊是非常的相似,但是中控平臺的位置還是有著明顯的差距的,傳祺gs7在中控平臺的設計方面偏向於駕駛座位,對稱式的設計除了非常時尚之外而且也能夠為駕駛員帶來更加好的駕車體驗,另外就是車內整體的用料和做工都沒有特別明顯的差異,但[…]
閱讀全文像前臉方面,傳祺GS8採用方正的車身造型,分叉設計的淚痕大燈微微內凹,中間則提供了大尺寸的格柵,值得一提的是,傳祺GS8根據不同的車型版本,分別提供了羽翼式的銀色中網,還有純黑設計箭頭中網,前者看著比較精緻,後者的運動氣息就比較濃厚,看著也[…]
閱讀全文值得一提的是,新款傳祺GS8首次引進豐田全新第四代THS混動系統[…]
閱讀全文舒適性配置:摩卡更豐富,傳祺GS8稍遜配置層面向來是自主品牌的強項,上到20萬元級別更是無需擔心配置的豐富度,這個售價的自主品牌車型主要看舒適性和智慧化功能的表現[…]
閱讀全文GS8與漢蘭達之間的對比也反映出市場的表現,從設計上,自主品牌已經擁有自身的設計風格,內飾設計、用料、智慧化系統可以說追近,甚至超越了同級合資品牌[…]
閱讀全文動力方面,全新第二代GS8雙擎系列採用的2[…]
閱讀全文結語為了迎合年輕人的消費喜好,第二代傳祺GS8的外觀變得更精緻,尺寸加長後,空間也更大,內飾經過重新設計後,整體青春氛圍營造得更加到位,同時,新車還增配360度全景影像、全景天窗、電動尾門、後排側隱私玻璃等舒適性配置,配置豐富程度絲毫不遜於[…]
閱讀全文當然新車真實的效能、油耗以及駕駛體驗如何還得等到上市後才能見分曉,不過奇瑞作為自主品牌中的技術宅,旗下的動力系統已經得到了消費者的普遍認可,此次PHEV動力若能繼續表現良好,也能助力瑞虎8系列的銷量登上新臺階[…]
閱讀全文而今,廣汽傳祺GS8也已到了全新換代的節點,新車將會在即將開幕的成都車展上正式釋出內飾設計,此前的新車的外觀以及動力均已公佈,其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統[…]
閱讀全文在6月25日開幕的重慶車展上,廣汽傳祺正式上市了全新第二代GS8雙擎系列四驅旗艦版,新車售價為26[…]
閱讀全文這次第二代傳祺GS8,發售了燃油和油電混合兩種車型,其中油電混合版也是首次出現在這輛車上,並且搭載豐田的混合系統,由此可見,傳祺對第二代GS8極為重視,我們都知道,豐田的混合動力是世界領先的技術[…]
閱讀全文車身側面,全新傳祺GS8的造型很有辨識度,高大威猛的設計呈現出了非常強的氣場,大量平直線條的勾勒很有層次感,筆直的貫穿式腰線橫跨整個側面,拉伸了橫向視覺效果,流暢的線條以及大尺寸的合金輪廓帶來了非常動感的氣息,B、C柱進行了燻黑處理,營造出[…]
閱讀全文顏值方面就沒讓國人失望,傳祺GS8採用了家族式的進氣格柵,燈組造型也格外的漂亮,前臉看上去比奧迪q5l還犀利[…]
閱讀全文首先在動力層面,這臺車根據車型配置不同,提供了燃油版和混動版[…]
閱讀全文2.0T+8AT矩浪動力,首搭豐田THS混動系統作為廣汽傳祺GPMA-L架構下的首款高階SUV,全新第二代GS8共推出“領航”系列和“雙擎”系列兩種系列共六款車型,能夠滿足不同消費者的使用需求[…]
閱讀全文你開一臺紅旗HS5,或許看著沒有X3和Q5L那麼值錢,但是舒適度和豪華感絕對比它們倆強,而且價格還便宜一半,並且還是我們中國自己的品牌,難道這樣的車不比BBA開得更有牌面嘛[…]
閱讀全文2021款傳祺GS8的外觀非常方正,進氣格柵採用四條鍍鉻橫條中網設計,並連通兩側大燈,拉伸前臉的視覺張力[…]
閱讀全文傳祺GS8的主/被動安全配置很齊全,包括了HUD抬頭顯示、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、後駐車雷達、胎壓監測、前駐車雷達、碰撞報[…]
閱讀全文WLTC迴圈工況油耗測試所謂的WLTC工況,中文全稱為“世界輕型汽車測試規程”,是目前世界上比較廣泛採用的油耗測試標準,同時也是目前我們國家官方採用的汽車燃油經濟性衡量標準[…]
閱讀全文國產品牌則是趁機推出了很多中型SUV來佈局這一市場,比如比亞迪唐、長安UNI-K、廣汽傳祺全新GS8、紅旗HS5、吉利豪越、奇瑞瑞虎8 PLUS和星途凌雲等,這些車型中,又可分為5座中型SUV和6/7座中型SUV,而現在隨著人們用車場景的變[…]
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