哲客資訊

由於夜間的特殊環境及場景的不確定性，同時結合顛簸，不穩定，續航，聚泛光，陰雨天氣等安全因素方面考慮，不管是業餘騎行人員，還是專業騎行愛好者，都建議選擇專業的車燈[…]

綜合以上，邁極炫SF1800確實是一款非常優秀的腳踏車燈，1800流明強勁輸出，200米遠射，搭配白黃偏光鏡片，正向吊裝都能擁有不錯的照射效果，大容量5000毫安時電池加成擁有更長續航，IPX6的防護等級，給夜間騎行多一份安全保障[…]

奧迪的優勢在於直線加速快，相比於寶馬標榜的操控，我相信更多的人對操控這東西有點玄乎，很少會有人去攻彎下賽道，且對駕駛技術有要求，二來多少有點不安全，我相信寶馬的操控比奧迪好，但兩者差距絕對沒有那麼大，奧迪是出了名的直線加速快，這一點鮮有對手[…]

它的相容性很強，腳踏車、電動車均可使用，安裝、拆卸簡單迅速，3000流明亮度大、照射距離遠，多檔、多模可調，續航時間久，足夠大多數使用者的需求，而且帶有防炫目光斑設計，對來往車輛、行人非常友好[…]

從申報圖來看，新車應該是採用了無邊框式車門，這一改動倒是大家基本上都歡迎的，現在大眾CC有的凌渡也終於有了[…]

雨水過後，天窗與車頂因結構問題不能形成一個平面，所以凹槽處註定會積累雨水與汙物，平時應注意檢查天窗膠條狀態，若有變形或缺口，需及時更換[…]

買車時沒人注意，後期加錢都難裝的配置，車主不要忽視了[…]

傳祺GS8的主/被動安全配置很齊全，包括了HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、胎壓監測、前駐車雷達、碰撞報[…]

開啟包裝盒就可以看見這款銀灰色的車燈和佳明通用快拆底座，而下面一層還有附送的一些零配件，一根 Type-C充電線，Gopro的轉接座，長度不同的備用綁帶三條，當然還有快拆底座安裝時需要使用的3mm的內六角扳手和說明書，整個零配件給的也是特別[…]

當時寶馬進氣格柵還沒擴大到現在的“雙腎”造型，配上這對霸氣側漏的天使眼車燈，讓這一代5系成為了歷史上永恆的經典[…]

從路試的諜照來看，巨大雙腎的前臉和分體式大燈肯定是免不了與大家見面，至於兩個部位是如何連線設計的，是不是像渲染圖一樣，就只能看寶馬有沒有設計鬼才來拯救它了[…]

購買汽車時，空間也是一個重要因素，後備箱體積也很不錯，我上週出去玩收拾了很多東西，前後排都很大，後備箱可以放我家4-5個人的行李，我覺得途觀L新能源在空間上的體現還是比較超卓的，在同級別的應該算得上是一箇中等水平了，整個車身規劃的比較合理[…]

雨霧天氣的能見度非常低，如果駕駛員還不開啟車燈，那麼車輛在雨霧中行駛時相當於“隱形”，即使駕駛員的視力能到達飛行員級別，但想看分明沒開燈的車也不是一件容易的事[…]

外觀方面，新款漢蘭達根據配置的不同，將採用三種不同的格柵造型，在頂配車型的頂部增加了鍍鉻飾條的設計，前大燈的造型也有所改變，內部集成了LED日間行車燈，中低配車型仍採用鹵素燈源，頂配車型採用LED大燈[…]

這三種車燈當中，鹵素燈的亮度最差，很多人都說它是“蠟燭燈”，有人嫌自己的車燈不亮，想要改裝成氙氣燈或者LED燈，老司機聽說後卻勸車主不要換，這是為什麼呢[…]

福汽集團造的車貌似在汽車圈很少有存在感，東南汽車，貌似最近還和三菱解約了，一方面是銷量確實慘淡，另一方面確實也沒有造出什麼亮眼的車型，即便外觀設計都沒有很搶鏡的[…]

［愛卡汽車 國內新車 原創］日前，比亞迪官方釋出了再次釋出了比亞迪海豹的更多資訊，此次釋出的資訊來看，比亞迪海豹將有三個版本，分別是標準續航版、長續航版和四驅高效能版，分別搭載61[…]

其實我在選車的時候也沒有怎麼看其他品牌的車型，只是覺得幾何C還是蠻適合我的，可以說顏值配置空間等等方面都符合我的用車標準，售價方面也沒有超出我的預算，重要的是身邊朋友都覺得吉利品牌口碑值得信賴，這方面我也深有感受，如今的大街上都是帝豪還有博[…]

5T的270T發動機，最大功率124（kW），最大扭矩265（N·m），對於動力要求不算高，駕駛平穩即可的消費者可以選擇這三個版本[…]

帶有運動外觀套件，使整個車看起來更運動了，更適合年輕人在路上開啟天窗吹著風，聽著音樂，看著藍天白雲，感覺真的太舒服了[…]