鬼火少年最愛,這三款國產“效能”之車,選誰才能做最靚的仔?
而在其他配置方面,頂配車型雖然稍微豐富一些,但是對於年輕消費者而言,真不如運動外觀套件來的吸引[…]
閱讀全文而在其他配置方面,頂配車型雖然稍微豐富一些,但是對於年輕消費者而言,真不如運動外觀套件來的吸引[…]
閱讀全文夾在SUV和中型車之間,動力是最大優勢這個點在此前預售的時候我就聊過,雪鐵龍凡爾賽C5 X作為一款定位中型車的產品,其實姿態比“正統”中型車要低一些[…]
閱讀全文目前當前的環境下,當鋒的確是最合適的選擇,同時為了提高主動隊伍和陣容的上限水平,放棄了折衝禦侮的戰法,給太史慈安排了速乘其利和暴戾無仁,無論是打麒麟弓虎臣弓和一些菜刀隊,都經常能打出奇效[…]
閱讀全文智跑Ace正式上市,售價13[…]
閱讀全文有位車友喜提次頂配蒙迪歐,開了3700公里後,他總結出了它的20個優缺點並表示有些後悔,一起來看看吧:全新一代蒙迪歐的前臉造型沿用了EVOS上那套“臥龍覺醒”式設計語言,整個車頭看上去極具視覺衝擊力,八邊形進氣格柵內建3D引數化鱗甲片,支援[…]
閱讀全文具體來說,是頂配XT5,至於低配車型在體驗上會有多大差距,K哥沒試過也不方便給各位建議,有車主的話可以在留言區講講[…]
閱讀全文而此次全新思域作為換代車型,在延續了家族運動氣質下,還進行了更加貼合當下市場的改變,整體造型看起來十分的時尚和大氣,貼合當下的審美潮流[…]
閱讀全文考慮到寶馬X1終端也有近6萬的降幅,所以30萬的預算差不多能買到頂配車型,我們就拿極光的入門版本和X1的頂配車型來進行對比,可以發現極光的優勢是非常明顯的[…]
閱讀全文從Valli的外觀來看,旅行車的身段讓其顯得較為優雅,其車尾D柱還採用小溜背的設計,提升了運動感,車頂行李架也提升了跨界風格,我們實拍的車型加裝了原廠車頂行李箱,既提升了實用性,更增加了旅行車的“範兒”[…]
閱讀全文25英寸液晶儀表、車道偏離預警、360°全景影像等,增加的配置並不算太豐富,而且價格也是從8字頭變為了9字頭,心裡感受也有一定落差,對於當前絕大部分需要精打細算的年輕人來說,次頂配的勁豪版更值得推薦,在炫界Pro車型中也應該是主銷款[…]
閱讀全文蔚來ES7日前正式亮相,新車軸距較競品車型凱迪拉克銳歌短13[…]
閱讀全文頂配車型多出的配置:電動後備箱、感應式後備箱、前排座椅加熱、主駕駛座椅通風和按摩、主駕駛座椅記憶、後排杯架、雨量感應式雨刷、鎖車後視鏡自動下翻等,其中小編最喜歡的是座椅加熱,南北方城市冬季用車的剛需[…]
閱讀全文【最滿意的一點】人總該給自個留一個念想的,提車不久,但是還是對這臺我相中的凱迪拉克CT6旗艦超級巡航版頗有一點點心得的,雖然不是對外觀、動力、舒適感特別有研究,只是自身一些駕駛感受和駕駛樂趣當做一個分享,CT6首先給我感覺就有高階大氣的老闆[…]
閱讀全文現代ix25在現代ix25入門車型與星辰頂配車型的身上,都可以看到主副雙氣囊、五大主動安全系統、上坡輔助、遙控鑰匙、LED日間行車燈、空調等配置,但星辰額外提供了4氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、360度全景影像、定速巡航等安全配置,還有懸架軟硬[…]
閱讀全文當然該款豪華型和停產在售的豪華型基本上沒什麼變化,不過此次該款豪華版車型有一個亮點,就是特地為了預算有限夠不到頂配的朋友,貼心地提供了1W的豪華運動選裝包[…]
閱讀全文沒有無線充電但是自己加了個magsafe,感覺比無線充電還要好用 相關資訊可以看我的曬物(邁騰專用magsafe支架,專車專用更加牢固,非出風口夾持款)老車再開個五年應該不成問題~12款老邁騰,洗過車之後看著還是挺新的~~~美美噠媳婦兒~~[…]
閱讀全文天籟進入第二季度,市場有所回升,基本維持在單月萬臺左右,主要原因還是市場後期的折扣,隨著新天籟的推出舊款都開始促銷,另一方面也跟這臺車的實力分佈分不開,相比雅閣以及邁騰等主要對手,天籟的一大特色在於時尚的圍觀,有一股精英氣質,適合有品位比較[…]
閱讀全文據悉這是一輛2021款奧迪A8L 60 TFSI quattro 尊貴型,車主是一位95後年輕人,他說:“我父親有一輛賓士S500轎車,開了7年半,質量很好,無論是舒適性還是商務感都很好,但是當我成家後發現家裡的車明顯不夠用了,於是我想買輛[…]
閱讀全文中高配都有電動天窗遠端啟動、衛星導航和路況資訊顯示、語音識別功能、車聯網功能等很多實用的科技配置,還有LED日間行車燈、自動頭燈、車窗一鍵升降和防夾手、主副駕駛位化妝鏡、後排出風口、後視鏡加熱、電動摺疊和鎖車自動摺疊等豐富的功能,而低配則統[…]
閱讀全文從車身尾部去看,運動氛圍讓人印象深刻,下方配備雙邊共四出排氣口,看上去就是為效能而生,往上看搭配貫穿式尾燈組,屬於年輕人喜愛的模樣,作為家族頂配車型,感應式後尾門以及電動後尾門都沒有缺席[…]
閱讀全文