哲客資訊

從2019年的年銷量來看，大眾蔚領年銷量為11521輛，平均每個月銷量為960輛，12月份的銷量為335輛，這個銷量數字與大眾同級別的朗逸和寶來相比，確實差距很大，目前蔚領全系標配自動擋，全系優惠幅度比較大，2019年的銷量不喜人，因為20[…]

如今全新斯柯達速派旅行版的上市則有望改變這一局面，其在保證品質的前提下，售價也更具有競爭力，為“瓦罐迷”們提供了更多選擇，可以預見，全新斯柯達速派旅行版將成為國內旅行車市場的強心劑，為這個市場帶來新的活力[…]

外觀和大眾蔚領對比，還是寶馬2系旅行車更上一層樓[…]

B5-MHEV的動力水平如下：最大功率184kw最大扭矩350N·m（1800~4800rpm）客觀評價其功率算是優秀標準，只是扭矩充其量只能算中等，15萬以內的代步車用的2[…]

我們以6萬公里為一個大的用車週期，沃爾沃V90在行駛了3年/6萬公里後，需要支付的總保養費用就是11600元左右[…]

從小編曾對沃爾沃XC60裝配了48V輕混車型的體驗來看，首先48V電機對加速和動力上並沒有明顯的提升，但在市區道路的堵車啟動環境中，該輕混電機的搭載抹平了起步階段和車停穩之前可能出現的突兀感，令整個動力輸出過程都變得更從容、平順，所以沃爾沃[…]

0T發動機效能強勁，235kW和420N·m的引數放在緊湊型旅行車裡也是數一數二的動力水準，搭載四驅系統之後，車身的動態也要追求儘可能的穩定，而車身結構的改變意味著在調校上就要有針對性的調整[…]

從Valli的外觀來看，旅行車的身段讓其顯得較為優雅，其車尾D柱還採用小溜背的設計，提升了運動感，車頂行李架也提升了跨界風格，我們實拍的車型加裝了原廠車頂行李箱，既提升了實用性，更增加了旅行車的“範兒”[…]

奧迪A6 allroad quattro 探索家 55TFSI覓境版基於55 TFSI尊享越野型打造，外觀採用“鱷魚綠”車漆，加入了黑光包（中網、前唇、車窗飾條、車尾鍍鉻條等）、黑色外後視鏡殼，並升級為21英寸輪輞，allroad車型標誌性[…]

當然，好貓的攻勢只是第一波，未來待朋克貓、閃電貓上市之後，相信街頭會出現更多極具個性的尤拉車型[…]

C級All-Terrain提供經過越野化調整的懸架系統，使得前懸架具有更大的轉向角度，底盤高度相比於普通C級升高了40mm[…]

內飾方面，寶駿Valli採用了家族化設計風格，車廂上半部分都使用了軟性材質進行覆蓋，看起來要高階不少，配備的液晶儀表盤、內嵌式中控屏也給車內增添了不少科技氣息，Valli全系搭載的寶駿車聯網系統，可實現語音控制，開啟音樂、設定導航、空調調節[…]

因此，中國人喜歡轎車和歐洲人喜歡旅行車，其背後的道理是一樣一樣的——它們都代表高貴、富有以及身份的象徵[…]

本次文章的主角賓士C級All-Terrain就是一臺在C級產品序列下所打造的全新跨界旅行車，目前新車已在部分海外國家正式上市，更加強悍的效能也讓它具備了更強的offroad能力，直指奧迪A4 allroad，那麼今天就讓我們一起來看看，這個[…]

底盤方面，Valli採用前麥弗遜式獨立+後扭力梁式非獨立懸架結構，硬體上的不足被工程師以高超的調校水平所彌補了，細碎振動過濾得徹底，面對大坑或者高速轉向時，又表現出了足夠的韌性與整體性，把車身彈跳、晃動以及傾感控制感一個可接受的範圍之內，不[…]

現代逸行現代逸行使用了最新的家族式設計，目前旅行車的熱度逐漸增加，很多品牌都開始發展旅行車，主要面向年輕消費者，當下年輕消費者自駕遊熱潮比較高，旅行車用於公路旅行非常有競爭力，整體的舒適性更高，其次保證了整體的儲物能力現在逸行整體外觀採用了[…]

外觀方面，Valli 在保留了旅行的車身造型的同時，加入了更多時尚、前衛，甚至有些個性的設計元素，比如寶駿全新“星際幾何”家族式設計，大量運用了平直的線條，突顯一種橫向視覺上的寬度[…]

而在安全配置方面Valli也有不少看點，不僅配備了6個安全氣囊，同時在安全駕駛輔助配置方面，很多功能也是令人豎起大拇指，例如有：車道保持、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車側預警、主動剎車等BBA頂配車型才會搭載的安全系統，放在Valli這樣[…]

普通版的福克斯在操控方面已經是同級別中的佼佼者了，而來到福克斯獵裝版上依舊保持了福特一貫的高水平，雖然由於車尾的長度有所增加，與普通版的駕駛感受略有差異，但懸掛在支撐足夠之餘，無論是遇到大沖擊還是細碎震動，獵裝版都能吸收得非常徹底，相當於完[…]

大眾蔚攬作為一款進口旅行車，各位對這名字可能聽著陌生，但只要看見外觀內飾長什麼樣八成會直接吐槽“這不就是邁騰嗎”[…]