冷門卻是“最美大眾”,無框門+掀背,EA888動力超雅閣,不輸A4L
至此,大眾CC再一次進入了“蟄伏期”,但等待的時間並不長,大眾帶來了更具腔調的獵裝版本,一經上市便吸引了不少使用者的目光,或許大眾CC偏向於小眾,但不可否認,它在各方面依舊具備足夠的質感[…]
閱讀全文至此,大眾CC再一次進入了“蟄伏期”,但等待的時間並不長,大眾帶來了更具腔調的獵裝版本,一經上市便吸引了不少使用者的目光,或許大眾CC偏向於小眾,但不可否認,它在各方面依舊具備足夠的質感[…]
閱讀全文如果CC也能和A4一樣實現動力縱置,那質感大不相同那麼在這次的中期改款上,一汽-大眾對CC下了一劑猛藥——推出獵裝版車型[…]
閱讀全文從曝光的圖片來看,獵裝版外觀秉承中興皮卡家族化設計,大尺寸橫幅式進氣格柵衝擊力十足,紅色格柵裝飾將其一分為二,增添了精緻感和活力感,其內層還設有以中興logo為原點、呈放射狀散發狀的格柵,使車頭更具張力[…]
閱讀全文最終選本田系列的原因:雅閣、英詩派在動力總成給人毛豆3的體驗,續航給到CC獵裝的體驗[…]
閱讀全文而CC卻在借年度改款之際,推出了目前中國市場這個級別極其冷門的獵裝版車型,最難得的是這種改變卻氣質不減,外表顏值很高[…]
閱讀全文保時捷Panamera是一款高階豪華運動型旗艦轎車,是保時捷在國內賣的比較好的車型之一,這款車逼格高,同時駕駛樂趣非凡,對於追求排面,閒情逸致的車主來說買個帕拉梅拉獵裝版是一個不錯的選擇這款車型在國內是比較少見的,但是獵裝版車型真的非常特別[…]
閱讀全文普通版的福克斯在操控方面已經是同級別中的佼佼者了,而來到福克斯獵裝版上依舊保持了福特一貫的高水平,雖然由於車尾的長度有所增加,與普通版的駕駛感受略有差異,但懸掛在支撐足夠之餘,無論是遇到大沖擊還是細碎震動,獵裝版都能吸收得非常徹底,相當於完[…]
閱讀全文大眾蔚攬作為一款進口旅行車,各位對這名字可能聽著陌生,但只要看見外觀內飾長什麼樣八成會直接吐槽“這不就是邁騰嗎”[…]
閱讀全文不過苦於旅行車的價格普遍偏高,讓很多人望而卻步,而現在全新的 福克斯獵裝版出現在了我們的視野,15萬的價格,讓我們離瓦罐夢又近了一大截[…]
閱讀全文而在30萬級別的車型中,\“瓦罐車\”可選擇的車型也並不多見,這也給了大眾CC獵裝版帶來了很大的銷量提升空間[…]
閱讀全文大眾Arteon SR正式上市不同於一汽大眾CC的獵裝車型,此次引進的大眾Arteon SR為海外原版,原裝進口,沒有跨界外觀套件——黑色的塑膠輪眉等[…]
閱讀全文整體對比下來,可以看出,價格高出5萬多元的大眾Arteon SR在配置上並沒有優勢,該有的體驗在國產版大眾CC獵裝車上一樣能感受到,甚至在某些地方還不如CC獵裝車有看頭[…]
閱讀全文從車叔獲取到的官圖來看,大眾Arteon Shooting Brake R車型的外觀基本延續了海外版Arton的造型設計,不過新車的前臉包圍、車側翼子板、車尾有比較大的變化,整車看上去比普通版車型更加激進,而車尾的“R”徽標則彰顯出高效能車[…]
閱讀全文2020款奧迪A4L大眾CC獵裝版車型頂配版本要價29[…]
閱讀全文Genesis透露了他們最新的G70 Shooting Brake,這是G70轎車的獵裝版,它將於今年Q4在歐洲上市[…]
閱讀全文為獲得更強的視覺效果,U2 WORKS選擇了ACCUAIR氣動避震為CLS獵裝車降低車身[…]
閱讀全文說回兩臺車本身,全車黑化套件確實讓這臺奧迪A6 Avant相比國產三廂A6看起來會更激進一些,大燈組配備的是鐳射大燈,前唇設計了個小風鏟,以及車側也有彰顯運動的S-line標識,雙五輻輪圈樣式也足夠時尚,可以感覺出它在極力的改變消費者對於它[…]
閱讀全文明銳旅行版外觀方面,明銳旅行車採用的是海外版車型的設計,可以說是原汁原味的引進,分體式的頭燈進行了燻黑處理,下護板還加入了鏤空金屬的裝飾,視覺效果非常動感個性,尤其是修長流暢的車身造型,搭載車頂行李架、黑色塑膠輪拱飾板等裝飾,更有幾分跨界越[…]
閱讀全文內飾方面,福克斯旅行版的設計與普通版車型保持一致,還是以簡約實用風格為主[…]
閱讀全文吉利在新能源領域摸索了幾年,但並沒有那麼順暢,獨立品牌幾何汽車跟長城的尤拉、廣汽的埃安比起來,銷量要落後一大截,並且大部分是網約車車主購買,對於普通家用代步市場而言,幾何幾乎被遺忘[…]
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