哲客資訊

啟辰星燃油版標配中規中矩，安全配置層面新車配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示等配置[…]

從小編曾對沃爾沃XC60裝配了48V輕混車型的體驗來看，首先48V電機對加速和動力上並沒有明顯的提升，但在市區道路的堵車啟動環境中，該輕混電機的搭載抹平了起步階段和車停穩之前可能出現的突兀感，令整個動力輸出過程都變得更從容、平順，所以沃爾沃[…]

5升自然吸氣V12，使用48V弱混技術，但這套48V弱混系統提供的是實打實的34馬力的額外動力，這也讓新Countach的系統功率達到了803馬力，但其最大功率是在發動機每分鐘8500轉的紅線區內才能達到，這也是自然吸氣發動機的樂趣吧[…]

並且輕混系統對於小排量發動機初段的動力輸出也會有一定的幫助[…]

到了沃爾沃新款S60這裡，“進”能下賽道，在良好的動力和操控配合下，實現彎道走位的快、準、狠[…]

為了使使用者有更好的駕駛體驗，昂科威Plus全系還標配了EPS電動助力轉向以及e-Boost電子助力剎車系統，頂配車型配備了CDC主動液力減振系統[…]

U-be是在滿足新國標的前提下最大尺寸的電動腳踏車，其採用與U-GO系列化的設計，配置上有SMART Key智慧鎖、USB充電口、300mm的檔距等，提升了日常使用便利性[…]

首先下車開啟坐墊，找到控制器，會看到一根紅色的對插插頭，這個是“電壓轉化插頭”，那麼只需要把對插插頭連線上，就可以讓電動車多了12V電，續航10公里回家不成問題，不過需要注意的是，電壓轉化插頭是60V轉化為48V形成電壓差，72V轉化為60[…]

也由於全球市場對於三缸發動機的接受程度極低，所以賓士決定採用縮小單缸排量保證四缸設計[…]

0T排量的賓士S320L的最大賣點，這種力量的賓士S級採用了高輸出版的賓士GLL的新型M264發動機，299只最大馬力+400牛的驚人轉矩可以說是瘋狂的調整，附加48V的大電池組和馬達提供的低速動力，使這個獨特的排氣量賓士S級，100公里的[…]

國產新款沃爾沃S60主要在動力方面有所改變，搭載了48V輕混的S60在動力和燃油經濟性方面都將得到提升，其他外觀、內飾、安全性方面依舊保持著沃爾沃一貫的水準[…]

因此，對於使用者而言，如果只是普通日常騎行，可選擇48V電動車[…]

同時，48V輕混動力系統還能提升發動機燃油效能，透過智慧自動調節，它的綜合工況節油最高可達6%，環保更節能[…]

長期以來，無論沃爾沃還是BBA，都是固執的使用老舊的車機系統，這在中國汽車品牌高度智慧化的當下顯得很雞肋，很多車主幾乎買車後從未使用過車子的智慧語音系統，畢竟手機功能更強大，但沃爾沃XC60的新款車機系統讓互動變得簡單而直接[…]

搭載了48V輕混系統為2021款凱迪拉克XT6帶來了更省油、更平順、更安靜的駕乘體驗，同時在動力方面還增強了低扭的動力表現，毫無疑問作為年度改款來說，2021款凱迪拉克XT6是非常成功的[…]

新車亮點：·星瀑式進氣格柵·柔光雙排LED化妝鏡·升級移動互聯體驗CUE系統·全綵HUD飛航顯示儀·升級48V輕混新款凱迪拉克XT4很好地延續了ESCALA經典造型，星瀑式進氣格柵，直列式閃電車燈，加上兩側獠牙狀的LED大燈，非常有氣質[…]

總結：作為改款車型，新款捷豹F-PACE主要是外觀進行了“微整形”，內飾細微變化及升級了一塊視效非常不錯並且好用的中控大屏，日常使用起來會更加順手[…]

不過，雖然新C級在動力引數上與3系和A4L的中低功率版本接近，甚至得益於ISG電機的存在，車輛的低扭和動力響應會比對手沒有輕混的動力系統更好，但1[…]

IQDrive這次在八代Golf上一樣有著Level2等級的智慧駕駛輔助，但是新增了道路虛擬實境顯示功能、ACC進階版（靜止10秒內起步跟車，上一代是3秒內起步才會跟）、Exit離車安全警示系統（就是停車後3分鐘內，會由後方雷達偵測後方來車[…]

它到底是不是智商稅，你的心中一定都會有自己的判斷，我只能說在目前這種大環境下，如果你真的為了節能減排的話選擇油混，插混甚至純電都是沒有問題的，建議還是不要輕易選擇帶有48V輕混動力的車型，因為在它面前，純燃油汽車還是非常香的[…]