哲客資訊

總體來說，在SUV市場裡，比亞迪宋PLUS DM-i車型已經可以做到超越“兩田”混動車型的油耗表現，而且價格方面還更有優勢，所以在這樣一種情況下，消費者肯定也就會慢慢開始放棄購買部分日系車型[…]

與此同時，五菱星辰混動版的這套混動系統還有著出色的效能表現，其驅動電機扭矩值達320N·m，媲美2[…]

最後喵哥想問一下大家，如果為了節油，你會選擇這種很高很大，但是又很窄的輪胎嗎[…]

我們都知道英菲尼迪最初的市場就是北美，那麼JX35和改名後的QX60都是為美國市場準備的車型，但是日產因為看中了中國市場的前景，需要把QX60引入到中國市場，起初車系全部使用經典的VQ35DE發動機搭配CVT變速箱，售價門檻在70萬以上，這[…]

畢竟是suv，談操控就有的勉強了，肯定不如轎車，但是我喜歡這種感覺[…]

維特拉這款車型就是鈴木旗下的一款“省油王”，這款車也是SUV車型中最為出色的，而且這款車還配置了四驅系統，整個車身也是打造的非常有吸引力，不僅是外表設計的十分漂亮，就是從車尾處看，這款車的整形也是打造的非常的簡約時尚[…]

0吸的混動會加速如此之快呢，簡單來說，混雅就是一臺電動車，特別是開啟運動模式後，發動機持續充電，電力源源不斷，中端的無論增壓是比不過的，這也就是為什麼30萬以上的純電車動不動就百公里跑進3秒以內，電動車從運動性上來說就是為加速而生的[…]

省油技巧4日常保養 · 保持胎壓、解放後備廂保持胎壓：輪胎與路面的接觸面越大，行駛的阻力就越大，就會提高油耗[…]

本人上班族一名，就想買個代步車，之前是聽身邊朋友一直在說德系車的質量不錯，而且其實個人是比較注重環保，覺得應該為環保做一些貢獻，所以最終選擇了帕薩特新能源，加上大眾的口碑也非常不錯，而且也喜歡這車的外觀，感覺比較保值，以後想換車再賣也不會虧[…]

豐田旗下的卡羅拉是被業界公認的最省油，據說加一箱油可以跨省隨意開，可以說是滿足了不少人對於汽車的需求了[…]

4、品牌形象原因作為主打家用車的日系車，在最初計程車公司和日系車企相談定出租車車型的時候，日方以不想降低該品牌在市場中的定位為由，認為將某些車定位計程車會降低品牌在大眾心理中的形象，試想一下你買了一款車，你周邊的人都說你買什麼不好為什麼會買[…]

它是國內車企之中，首次搭載了第四代增強版 THS Ⅱ豐田混動系統的車，並且配合了廣汽傳祺自研的 2[…]

2、儘量保持勻速行駛，不要大腳剎車大腳油門，很多人開車喜歡地板油，喜歡急剎車，這都是不可取的，既不省油，也不利於行駛安全，當然了，遇到緊急情況，該踩剎車還是要狠狠踩下去[…]

還有不少回懟網友評論的，說什麼3缸機的成本不低於4缸機， 確實三缸機在研發時，為了降低噪音和震動，確實付出了一定的研發成本，你不要忘了，三缸車比四缸車少了一樣最明顯的零件，那就是少一個缸啊[…]

當然我這也是舉個例子，建議大家可以多去“薅羊毛”，其實加高標號汽油遠沒有想的那麼費錢（除非你經常跑長途），而且更耐用，也算是價效比高的選擇了[…]

很多人都會想到吉利，長城，或長安，卻忽視了奇瑞，要說品質和三大件，我覺得奇瑞才是王炸，現階段奇瑞的價效比也是非常高的，這不旗下的艾瑞澤5曾經也是一代神車，月銷破2萬臺，如今卻跌到699臺，因此艾瑞澤5開始降價了[…]

在高速公路上行駛，其實我們基本不可能開到最經濟的速度，而且隨著車速的增加，油耗會更高[…]

尤其是現在對於很多車企來說，想要打造一輛車，從外觀三大件以及最佳化這三方面來下功夫的話，同樣的這3點也是國人們買車最注重的3點了，所以有很多為了迎合我們國人的需求，有很多車型都開始打造了，就比如說大眾以及國產車，這些車現在省油方面也是越做越[…]

如果僅僅跑高速的話，不考慮低速起步，加速、減速等情況，自動擋變速箱會更省油，如果經常城區低速頻繁起步、加速，手動擋會更省一點，對於雙離合變速箱來說，無論低速、高速都比手動省油[…]

同為日系主流B級車，為啥天籟在銷量上“幹不過”凱美瑞和雅閣呢很多人喜歡把本田、豐田、日產親切稱之為“兩田一產”[…]