一箱油可跑1100km,五菱星辰混動版還有什麼硬核實力?
(上圖為五菱星辰混動版)Ling OS靈犀系統加持,大空間成為加分項除了外觀,五菱星辰混動版在內飾設計上,同樣可以迎合時下年輕消費者的用車體驗[…]
閱讀全文(上圖為五菱星辰混動版)Ling OS靈犀系統加持,大空間成為加分項除了外觀,五菱星辰混動版在內飾設計上,同樣可以迎合時下年輕消費者的用車體驗[…]
閱讀全文型格e:HEV和影豹混動版均搭載2[…]
閱讀全文在2030年的電動化過渡期之前,燃油、混動、插混、純電等驅動技術將會共存,因此本田旗下混動車型佔比也會繼續增加,包括型格、ZR-V致在、全新CR-V、全新雅閣等新車都將推出混動版[…]
閱讀全文這款五菱新品星辰混動版SUV的外觀與星辰燃油版的外觀相差無幾,車身前半部分選擇採用“翼動美學”的設計理念,中網設計成帶有高階質感的黑色,伴隨銀色的鍍鉻,使前臉在視覺效果上更具時尚、青春的風格[…]
閱讀全文新一代M8車型在未來就會推出應用HEV和PHEV混動技術的車型版本[…]
閱讀全文日前,上汽通用五菱宣佈五菱星辰混動版正式開啟預訂,但官方目前並沒有公佈這款車具體的售價,不過9[…]
閱讀全文在一般家庭三年行駛60000km的用車週期中,預計五菱星辰混動版的保養總費用為5000元,和普通版車型差距不大,在同級混動SUV中也屬於平均水平[…]
閱讀全文與此同時,五菱星辰混動版的這套混動系統還有著出色的效能表現,其驅動電機扭矩值達320N·m,媲美2[…]
閱讀全文好在如今的混動車市場中,可選擇性也不少,比如比亞迪DM-i、長城檸檬DHT、吉利雷神Hi·X、還有五菱的首款混動SUV,也就是星辰混動版[…]
閱讀全文(第三代哈弗H6燃油版)內飾暫時還沒有正面資訊,不過參考外觀造型,大機率猜測內飾造型以及細節也都將和普通燃油版車型保持一致[…]
閱讀全文外觀設計車頭設計上,星越L混動版在格柵處置上採用了半封閉樣式,與車身同色的中網會有一定懸浮感[…]
閱讀全文5L自吸發動機和電動機組成的混動系統,綜合最大功率在183kW左右,而且高配車型有望搭載電動四驅系統[…]
閱讀全文以上就是買車君推薦的值得入手的自主油電混動車型,其中拿鐵DHT、全新傳祺GS8雙擎系列以及哈弗H6S混動版均已上市,而星越L雷神混動版也已開啟預售,預計很快就會上市,大家可自行挑選[…]
閱讀全文從外觀來看,哈佛神獸DHT在車型方面和燃油版車型基本保持一直,前臉進氣格柵採用的是無邊框的設計,運用了點陣式元素,讓前臉看起來十分簡潔大方,兩側大燈首次設計成分體式大燈,底部包圍的彩色飾條,點亮了其他暗色系設計,為車增添了一些活力,讓車看起[…]
閱讀全文可以說,哈弗神獸DHT混動版的核心就是其搭載的混動技術,在擁有不俗動力表現的前提下,油耗水平也得到了很好地抑制[…]
閱讀全文在眾多的日系品牌中,豐田旗下的車型擁有省油的優勢,豐田還在汽車領域有多款代表性的車型,就比如豐田奕澤,這款車全車標配10個安全氣囊,外觀造型個性前衛,關鍵省油,它就是一臺為年輕人量身定製的代步車[…]
閱讀全文在新能源動力整合開發方面,五菱柳機充分發揮發動機方面的傳統技術優勢,透過兩電(電機及電機控制器)核心發展能力構建,已佈局了HEV(油電混動)、PHEV(插電混動)、REEV(增程混動)等多種技術路線的動力整合產品[…]
閱讀全文飛馳插電混動版車身漆面標配7種顏色供客戶選擇,同時也擁有由賓利汽車個性化定製部門Mulliner打造的60餘種擴充套件漆色選配[…]
閱讀全文UX300e作為雷克薩斯旗下首款電動車型,外觀看上去與燃油版幾乎沒有區別[…]
閱讀全文去看車之前本來是沒考慮上混動的,和我爸去4S店看實車的時候銷售循循善誘,混動油耗低啊什麼的,把我爸說心動了,然後去試駕的時候我感受到的是混動版的動力和操控是真的香,起步幾乎沒聲音,油門響應很靈敏提速很快,試駕下來感覺很輕鬆,回去跟我爸商量了[…]
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