期待已久的哈弗H6混動版終於要來了。

（第三代哈弗H6燃油版）

日前，在工信部最新一批新車申報資訊中是發現了哈弗H6混動版身影，而它在這個目錄出現，就間接表明很大機率量產，同時也意味著上市時間在即。需要提及的是，哈弗H6混動版為DHT結構，不符合上綠牌的標準。

下面就透過申報資訊來前瞻一波。

混動版車型與現有的普通燃油版車型無太明顯差別，同為大尺寸中網，三段式前包圍設計。車側腰線如出一轍。車身尺寸同為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。

尾部採用當下最為主流貫穿式尾燈組。下包圍依舊為雙層式造型，繼續設定有類似擴散器元素的點綴以及採用採用隱藏式排氣佈局。

值得一提的是，混動版車型相較於普通燃油版車型在外觀是會提供有非常豐富的選裝配置，包括前霧燈罩、側翼子板裝飾件、後備廂裝飾件以及不同造型的輪輞等。

此外，具體到細節如中網造型、包圍裝飾件的顏色也都可以進行選裝，可玩自由度較高。

（第三代哈弗H6燃油版）

內飾暫時還沒有正面資訊，不過參考外觀造型，大機率猜測內飾造型以及細節也都將和普通燃油版車型保持一致。

（第三代哈弗H6燃油版）

分體式的懸浮式液晶儀表盤+12。3英寸的懸浮式中控螢幕以及旋鈕式的換擋機構絕對沒跑。當然，為混動版車型，想必也會在儀表盤中增加與混合動力系統相關的工作狀態顯示欄。

動力方面，是搭載一臺1。5T發動機+電動機組合的混動系統，發動機最大輸出功率為154馬力。參考已經發售的哈弗H6S 1。5T DHT混動版，系統總功率可達179kW，扭矩530N。m，零百加速達到7。5s。百公里油耗資料為4。9L。

以當前參考的賬面資料來對比同級競品車型，無論是動力輸出還是油耗資料都十分優秀。

此前，哈弗H6就一直穩居緊湊級SUV細分市場領域的榜首，是不缺市場競爭力的存在，而如今隨著搭有混動系統的車型即將入市，無疑是進一步強化。

當然，至於能不能大幅度提升哈弗H6車系的銷量，最終還得看它定價了。不知道你，會期待哈弗H6混動以怎樣的價格入市呢？