廣本和東本誰更值得買?型格混動對比思域混動
外觀方面,儘管兩款車型大體車身結構一致,但型格e:HEV相比思域e:HEV在多處細節方面會更強調運動感[…]
閱讀全文外觀方面,儘管兩款車型大體車身結構一致,但型格e:HEV相比思域e:HEV在多處細節方面會更強調運動感[…]
閱讀全文型格e:HEV和影豹混動版均搭載2[…]
閱讀全文再來說說操控,型格e:HEV與燃油版一樣,採用前:麥弗遜式/後:多連桿式獨立懸架的經典組合,但由於混動版型格的車身高度被降低,而且還增加了電池組,所以工程師也將新車的重心調低,配合高強度的剛性車身設計,即便在高速過彎時也能給人一種遊刃有餘的[…]
閱讀全文但檸檬混動DHT的高效混動發動機和雙電機混聯相互配合,系統總功率從140kW到355kW,平順性、省油效率和過去的豐田THS-2、本田i-MMD混動相比,也十分接近[…]
閱讀全文根據本田的新車幾乎,從2022年下半年開始,本田家族的多款重磅明星車型即將全面升級換代,不僅有合資城市SUV“老將”本田CRV、合資B級車標杆本田雅閣,還有本田思域e:HEV混動版車型,備受車友關注,實力不容小覷[…]
閱讀全文改性羅卡格拉茨比天然羅卡格拉茨具有更強的效果研究人員使用所謂的半最大抑制濃度來表明一種物質對病毒複製的抑制力有多大[…]
閱讀全文在新能源動力整合開發方面,五菱柳機充分發揮發動機方面的傳統技術優勢,透過兩電(電機及電機控制器)核心發展能力構建,已佈局了HEV(油電混動)、PHEV(插電混動)、REEV(增程混動)等多種技術路線的動力整合產品[…]
閱讀全文一分鐘瞭解新車:1.三廂設定的思域e:HEV2.黑化的RS版本形象更加運動3.配備2.0L+驅動電機混動系統在外觀方面,新車的整體造型與純燃油版本保持高度一致,但仍有不少細節值得推敲[…]
閱讀全文選車君觀點:顏值更高,動力更強是全新 哈弗H6轎跑版HEV車型的標籤,作為h6神車的延伸,哈弗H6轎跑版將承載前輩的榮光收穫更多驚喜[…]
閱讀全文若是使用者對汽車指標、限行等新能源政策有硬性要求的,那就可以直接選擇PHEV版本了,因為在滿足了指標需求以外,還能給到皓影自身就十分均衡的產品力表現[…]
閱讀全文外表,初印象依舊雖然瑪奇朵的外觀設計談不上多驚豔,但再次相遇,缸哥發現瑪奇朵採用的魏牌最新的家族式設計,完全可以用“耐看”二字來形容[…]
閱讀全文得益於更大的電池容量,相比HEV車型,瑪奇朵PHEV的動力儲備明顯更強,無論是初段還是中後段都能有著持續且暢快的加速感受,超車過程十分輕鬆[…]
閱讀全文哈弗H6S HEV版車型不但有著強勁動力表現,而且還兼顧極佳的燃油經濟性表現,相信憑藉H6極佳口碑和熱銷勢頭,相信上市後會有著不錯的市場表現[…]
閱讀全文而轎跑SUV ,H6 HEV的實拍圖曝光,依然可以看作是為年輕人打造的結果,許許多多能夠代表運動時尚的元素集齊一身,能想到的都安排上了[…]
閱讀全文【太平洋汽車網 新車頻道】2月18日,本田官方宣佈,新一代本田VEZEL(詢底價|查參配)(國內對應繽智/XR-V,歐洲對應H-RV)正式釋出[…]
閱讀全文一個題外話,瑪奇朵在義大利文裡有“印記、烙印”的意思,瑪奇朵能不能在WEY甚至中國品牌混動技術發展中留下濃墨重彩的一筆[…]
閱讀全文豐田推出的RAV4榮放雙擎E+和威蘭達雙擎E+就是PHEV(插電式混動動力)車型,在我看來,想要做好PHEV,必須先要做好HEV,如果跳過HEV直接做PHEV的話就會產生很多弊端,譬如電池饋電的話,汽車的油耗就會直線上升,因為PHEV車型的[…]
閱讀全文全新的 本田HR-V具有非凡的混合動力效率以及先進的安全性和技術功能,外觀設計採用大膽而時尚的轎跑風格,空間和舒適性均有提升[…]
閱讀全文0TD-T4 EVO版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,傳動部分星越L匹配7速溼式DCT變速箱,最大傳動效率可達97[…]
閱讀全文混動技術的難點之一在於如何將發動機和電動機輸出的動力合理的耦合在一起,把耦合之後的HEV做成插電,那就成了PHEV了[…]
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