一箱油可跑1100km,五菱星辰混動版還有什麼硬核實力?

憑藉著超大的空間,以及實用的配置,緊湊型SUV向來都是車市銷售的主力。而在油價越來越高的今天,不少車企還再次針對旗下緊湊型SUV進行升級,紛紛為其配上了家族獨有的混動技術,比如在10萬價位區間,五菱首款混動車型——星辰混動版就是一個比較典型的例子。當然,在混動技術之外,這臺車還依託在顏值、空間、智慧、節能、品質等方面的優勢,被消費者貼上了“超能打全能SUV”的標籤。

一箱油可跑1100km,五菱星辰混動版還有什麼硬核實力?

(上圖為五菱星辰混動版)

用高顏值征服年輕人,專屬配色更具個性感

在看人先看臉的今天,消費者在買車的時候,也尤為關注汽車的設計。作為人民的品牌,五菱汽車的工程師當然能夠讀懂年輕人的消費需求。從整車的設計來看,雖然定位於混動車型,但五菱星辰混動版的整體設計還是傳承了之前車型的造型,只不過在細節部分進行了調整。

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(上圖為五菱星辰混動版)

以前臉為例,由五菱車標伸展出的飛翼式中網,搭配兩側的LED大燈,在拉伸橫向視覺體驗的同時,還提升了整車的辨識度。與此同時,修長的腰線配合車頂的銀色行李架以及尾部的尾翼點綴,整車的側面體驗也是相當不錯的。

更重要的是,為了豐富大家的用車體驗,該車在原有車色(皓月霜白,雨過天青,寒山暮紫,雲海蒼藍,薄霧暖茶)的基礎上,還引入了專屬“極地冰藍”外觀與冰川白電感藍白紋理內飾,更符合當下年輕人的審美。

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(上圖為五菱星辰混動版)

Ling OS靈犀系統加持,大空間成為加分項

除了外觀,五菱星辰混動版在內飾設計上,同樣可以迎合時下年輕消費者的用車體驗。由懸浮式超薄中控屏、貫穿隱藏式空調出風口營造而成的階梯式佈局,提升了內飾的簡約感。與此同時,這臺車在座椅層面還採用了菱形紋理皮質進行包裹,車內乘坐的儀式感滿滿。

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(上圖為五菱星辰混動版)

更重要的是,這塊10。25英寸的高畫質多媒體大屏還內建了支援可見即可說、連續對話,以及單句操作的Ling OS靈犀系統,一句“你好,小菱”,就可開啟人與車的對話。另外,像APP遠端車控制、車況查詢、海量曲庫、專屬電臺、組隊出行、無縫導航等功能配置,在這塊大屏裡面也沒有缺席。

一箱油可跑1100km,五菱星辰混動版還有什麼硬核實力?

(上圖為五菱星辰混動版)

還有一個細節值得注意,五菱星辰混動版也傳承了燃油車在空間層面的優勢,其長寬高分別達到了4594/1820/1740mm,軸距為2750mm,後備箱容積達到1632L,這樣的車身尺寸即便放在同級緊湊型SUV中也可以排在前列。再加上這臺車的前排座椅支援6向電動調節,且後排座椅最大角度可調節至130度,整車的舒適性也可以得到較好保證。

關注動力更在意低油耗,一箱油可跑1100km

在絕大多數人的定勢思維中,汽車的動力效能和燃油經濟性向來都是“魚與熊掌不可兼得”,但在五菱星辰混動版這臺車身上,效能與低油耗卻實現了高度統一。具體來看,五菱星辰混動版搭載了一套由2。0L自然吸氣混動專用發動機和前置永磁/同步電動機組成的混動系統。

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(上圖為五菱星辰混動版)

其中,2。0L發動機的最大功率為100kW,電動機的總功率為130kW,再配合五菱混動專用DHT變速箱,整車具備起步迅猛、加速強勁等特徵。從資料上看,五菱星辰混動版從0~60公里/小時的加速只需要3。2秒,用“推背感”來形容絲毫也不為過。

為了降低整車的行駛油耗,五菱在這套混動系統中還融入了P1+P3雙電機串並聯技術路線,在市區的使用場景下,百公里油耗僅有4。6L。按照當下的油價來算,這臺車的每公里成本可以控制在3-4毛錢左右。當然,也正是因為擁有如此低的油耗,五菱星辰在滿油狀態下的市區續航可以達到1100公里。對於大多數消費者來說,可以做到一個月不加油。

一箱油可跑1100km,五菱星辰混動版還有什麼硬核實力?

(上圖為五菱星辰混動版)

結束語:

一臺車的實力究竟如何?消費者的口碑就是最好的證明。基於前面的分析介紹不難看出,從年輕人關注的顏值、智慧化,再到空間、低用車成本等細節,五菱星辰混動版都有著較為全面的覆蓋。再結合9。98萬元-10。98萬元的誠意售價,這臺車在時下緊湊型SUV市場中也就很值得一看了。那麼,說五菱星辰混動版是一款“超能打全能SUV”,大家還有什麼疑問嗎?