繼坦克300一炮而紅之後，產品定位更高階、更豪華的中大型SUV坦克500也瞄準了市場空缺，成功打入更高階的SUV市場，只是3。0T+9AT的動力組合雖然強勁，但高油耗問題和當下新能源市場主流有些相背，當然，剛剛在2022廣州車展上首發亮相的坦克500 PHEV車型將會解決這個問題。

作為一輛中大型SUV，坦克500 PHEV整體延續了坦克500的外觀特點，看上去依舊豪華、大氣、沉穩，並且在外形上，新車將會提供2種不同風格前臉供消費者選擇。在車身尺寸方面，坦克500 PHEV帶外掛備胎版車長依舊超過5米，軸距為2850毫米，內部空間足夠寬敞。在內飾方面，新車沿用了坦克500的風格，將豪華與科技感進行更好的融合，同時會搭載不少的領先科技配置，包括L2級駕駛輔助系統、540度透明底盤、全景天窗、HUD、座椅加熱/通風/按摩、面部識別等等。動力方面作為坦克500 PHEV的核心部分，將會搭載一套由2。0T+9HAT構成的PHEV動力總成，最大綜合功率300kW，WLTC純電續航超過100公里，WLTC綜合油耗僅為2。3L/100km，非常的省油。那麼問題來了，坦克500 PHEV的養車成本會是一個什麼水平呢？

預計售價30萬左右，首年保費約9000元

坦克500 PHEV在2022廣州車展上亮相，不過暫時沒有公佈價格，但是參考坦克500搭載3。0T+9AT動力33。5萬元的起售價來看，我們預計搭載2。0T發動機的坦克500 PHEV售價應該會在30萬元左右，高配車型可能會和坦克500有一定重疊，因此我們就以這個價格對坦克500 PHEV保險費用進行預估。

雖然我們目前沒有這款車的保險價格資訊，但由於保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的，因此我們可以根據售價相近的其它車型對新車保險費用進行推算。根據我們調查，在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，坦克500 PHEV首年保費約為9000元，如果後期用車過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，坦克500 PHEV三年保險總費用大約為22500元，平均每年7500元，由於沒有了3。0T較高的車船稅費用，因此坦克500 PHEV保險費用也便宜了不少。

三年保養要花7千元，比大眾途昂便宜？

坦克500 PHEV搭載的2。0T發動機動力引數和坦克300接近，因此我們能夠以坦克300的相關資訊對坦克500 PHEV的保養價格進行預估。根據我們調查，預計坦克500 PHEV首保需要在5000km或6個月進行，之後每7500km或6個月需要進行小保養，小保養價格約500元，不算貴。其它方面，空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾清器每15000km進行更換；防凍液和制動液每30000km進行更換；火花塞每22500km進行更換；變速箱油器每45000km進行更換。

我們以一般家庭三年行駛60000km為用車週期，計算坦克500 PHEV保養總費用，大約需要7000元。作為對比，同級的大眾途昂2。0T車型三年行駛60000km的保養總費用約為14000元，比坦克500 PHEV貴不少，可見國產車在保養方面還是比較省錢的。

預計饋電油耗不低，但依舊比途昂省錢

坦克500 PHEV搭載一套由2。0T+9HAT構成的PHEV動力總成，WLTC純電續航超過100公里，滿電狀態下的WLTC綜合油耗僅為2。3L/百公里，當然，實際用車肯定也會出現饋電情況，而根據坦克500 PHEV整備質量超過2。6噸以及同級其它插混SUV的油耗表現，我們預計它的實際饋電油耗很可能要在9L/百公里左右，所以我們就以這個極端情況計算坦克500 PHEV的油費。

我們以目前92號汽油7。6元/升計算，坦克500 PHEV三年行駛60000km油費為41040元，平均每月1140元，當然這是極端情況，如果使用者有家用充電樁，能夠經常保證電量充足，那麼平均每月油費可能會低於400元。作為對比，大眾途昂2。0T實際百公里油耗為10。5L左右，並且還要使用95號汽油（當前價格8。1元/升），因此三年行駛60000km油費為51030元，平均每月1416元，三年油費要比坦克500 PHEV至少多花1萬元。

結語：

我們將預估的保險費用、保養費用和油費相加，可以計算出坦克500 PHEV三年行駛60000km的用車成本大約70540元，平均每年約23513元，平均每月約1959元。而大眾途昂三年用車成本約為87530元，平均每年約29177元，平均每月約2431元。可以看到，同為中大型SUV，坦克500 PHEV要比大眾途昂重約600kg，但是由於有插混系統的加入，坦克500 PHEV每年養車卻要便宜近6千元，並且這還是饋電狀態下的養車成本，可見混動系統對於這樣的中大型SUV省錢有明顯幫助。