自從上次豪宅區拍車回來後一直忙於工作，也鮮有時間碼字，期間倒是有不少同學私信問我關於混雅的一些問題，我從中挑出3個我認為被問次數比較高的問題簡單的回家一下，等後續有空了，我再抽時間系統性的梳理一下問題，好了，廢話不多，時間不多，直接開始。

1。混動雅閣在高速上行不行，能超車嗎，關鍵是，能不能超2。0T？

答：我覺得很多小夥伴提這個問題是有種“事關恥辱”的感覺，先說答案，在安全的前提下，超車就跟玩樣，輕點油門就過去了。不管是什麼排量都一樣。

那我們假設是競速模式，也就是你和高功率且低速高扭的B級2。0T PK，你開啟運動模式，那加速的一瞬間你一定是有信心的，然後短短2秒以後，你們就都***的超速了，至於誰能贏，那肯定是警察贏。

那為什麼2。0吸的混動會加速如此之快呢，簡單來說，混雅就是一臺電動車，特別是開啟運動模式後，發動機持續充電，電力源源不斷，中端的無論增壓是比不過的，這也就是為什麼30萬以上的純電車動不動就百公里跑進3秒以內，電動車從運動性上來說就是為加速而生的。

2。混動雅閣在哪種路況上最省油？

答：根據我一年跑了接近4萬公里的實測，綜合路況是最省油的，極端的擁堵和全程高速都沒有在市區裡開開停停，再跑一段城市環線省油。其實最省油我也測過，在市區里正常開，輕踩油門，多用能量回收，極端可以開到百公里3。0L

3。我平時開的少，買混動還是汽油划算？

答：這裡有兩筆賬，一筆是經濟賬，一筆是經濟加感受。

如果你每天上下班就是5~6公里通勤，在現行油價的基礎下，我覺得肯定是1。5T的雅閣更經濟，這裡的經濟包括了實際的油耗，電池損耗，殘值等。

但如果你和我一樣，每天通勤數十公里，且對行車品質，油耗，駕駛體驗，駕駛樂趣都有一定要求的話，那別想了，直接混雅，你不會失望的。

這筆賬怎麼算，問內心，問需求，問口袋。如果還是搞不清楚，私信我。

贈送題：雅閣車內有氛圍燈嗎，適合做點什麼嗎？

答：雅閣後排巨大，好多人心裡有些想法，國產B級車普遍氛圍燈裝飾比較豐富，總有一些人說雅閣有氛圍燈，也有人說沒有，那到底如何，我們一起康康吧。

先看混動一抹藍

主駕駛左側飾板氛圍燈

拉手氛圍燈

中控上方兩個氛圍燈

主駕駛下有一個燈

這裡能看出頂上兩個小燈照下來的效果，這兩個不是讀書燈，就是常開的氛圍燈

這是後排頂上的一個氛圍燈

四個拉手都有拉手燈

最後以最美的羽翼大燈結尾