作者：ooooooffer

購買理由

家裡兩個車牌指標，有一個指標快到期了，迫於無奈只好買車占上。 當然我也就因此有了自己的四輪代步工具。

買車預算大概30w左右，主要是爹媽開，考慮SUV，純油或者混動。考慮的型號有XT5，冠道，途觀L，漢蘭達，Q5。老爹親自試駕了一圈，綜合考慮駕駛體驗，後排乘客的舒適度，保養價格以及燃油費用後定下了買冠道（畢竟加92#還是好養活，保養相比BBA便宜太多了）。

老媽表示買SUV必須買四驅的，不然擔心去外面玩遇到坑坑窪窪的路段走不動…不發表看法乖乖服從就是了。老車是12款邁騰，這十年間確實遇到過走野路子怕刮底盤的情況，畢竟是轎車啊。

冠道四驅的配置就倆，尊享和至尊款。看了配置單，最大的差異其實就是智慧輔助駕駛功能，包括但不限於：自動跟車，車道偏離這種級別的。自動跟車我詳細問過銷售，感覺邏輯還有智慧化程度相位元斯拉可差遠了，銷售自己也表示確實沒法比：車主需要將車開至想與前車保持距離的位置，手動開啟跟車功能。但是功能開啟後，跟車的間距就無法調節了，需要先取消功能再進行調整。但是特斯拉可以隨時隨地在觸控屏上調整跟車距離，且不影響轉向燈變道。總之就是頂配相比次頂配多出來的這個“智慧輔助系統”感覺稍微有點雞肋了。另外頂配高出的3w7還會多給諸如後排座椅加熱，後排影音控制螢幕，後排車窗電動遮陽簾，倒車360度影像（次頂配只有車屁股後面一個攝像頭），自動泊車等。但是從實際體驗的角度來說這些功能+3w7感覺還是有點價效比低了。據銷售說確實次頂配也是銷量最好的一款。有遠端啟動+倒車影像，老爹老媽均表示次頂配就是最理想的型號了，看了看顏色選了這個接近iPhone13遠峰藍的配色（威尼斯藍）。還行，挺清新的。

外觀展示

時隔一個月左右，車到店了

前臉還是挺帥氣的，配合流光式轉向燈，好看~

19寸隔音胎…輪轂形狀和兩驅款有點差異

溜背設計，運動感很強。腳踢式電尾門也很方便

整了個交車儀式…

感謝廣本北京地區的領導以及4S店的售前售後服務人員們~

使用感受

就一個字，大。尤其是車內後排空間，想必車評人提到冠道必提後排跨級般的空間體驗。本人身高180，體重200斤…坐在後排輕輕鬆鬆翹二郎腿。膝蓋距離前排座椅已經不是塞拳頭的問題了，塞我的小臂差不多。而且後排中部是全平的，沒有突起，更顯空間大。

180cm，200斤的胖子真實乘坐體驗。非常寬敞。

完全不擔心翹二郎腿會踢到前排座椅，後排空間比邁騰更好

另外就是前排儲物空間也明顯比邁騰大了很多，尤其是扶手下方的儲物空間非常充足（漢蘭達更大）。

副駕視角

扶手箱挺深的，而且水杯架還有深淺兩檔可以替換，很貼心

這個水杯架親測1。25L的大果粒橙也是可以輕鬆放進去的。再也不用擔心放大瓶子容易倒的問題了。

後排座椅放倒

大天窗，舒服了…老邁騰的天窗實在有點小

廣本客餐，多少有點寒酸，還不如公司食堂…吃飽肯定沒問題

總結

落地32w以內買這個尺寸的車，老爹老媽都很開心…駕駛體驗方面我就摸了一下，可能不夠深入但是簡單來說就是低速下換擋沒有邁騰利索，別的沒啥。車內飾的皮質感覺比邁騰稍微粗糙了一點。音響方面應該是被老邁騰吊打了，好歹邁騰有個丹拿認證…車機稍微有點蠢，370的冠道預設廣本車機，要換Carplay需要找售後給重新接線，我是覺得到期要續費廣本車機的時候找售後給換了算了。

最後曬一下老爹傳給我倆的小車車~~~前後排座椅加熱，倒車影像，自動泊車，腳踢式電尾門…感覺也完全夠用了。沒有無線充電但是自己加了個magsafe，感覺比無線充電還要好用 相關資訊可以看我的曬物（邁騰專用magsafe支架，專車專用更加牢固，非出風口夾持款）

老車再開個五年應該不成問題~

12款老邁騰，洗過車之後看著還是挺新的~~~美美噠媳婦兒~~~

媳婦兒的車鑰匙掛了個娃娃…