哲客資訊

為兼顧使用者沉浸式的視聽體驗與整車安全性，集度技術攻堅團隊突破了傳統氣囊的技術限制，創新性地研發出了有自主智慧財產權的新型氣囊摺疊方案，克服更嚴苛的爆破環境挑戰[…]

湖邊御景電梯蹾底事故發生後，他結合平時工作的實際和經驗，決定將“電梯能像汽車一樣加裝上‘安全氣囊’”的想法形成設計稿，目的是，當發生極端情況時，可以更好保護乘坐電梯人員的安全[…]

這主要與汽車的外形有關，轎車往前開時，氣流的路線是前擋風玻璃——車頂——後車窗玻璃，因此後車窗玻璃上比容易聚集灰塵和水，而SUV的氣流路線是前擋風玻璃——車頂，灰塵很容易吸附在後車窗玻璃上，造成後方視覺障礙，所以這些兩廂車型有後雨刮[…]

買車時沒人注意，後期加錢都難裝的配置，車主不要忽視了[…]

此次召回原因居然是關乎到駕乘人員安全的關鍵部件有失效隱患，這也令那些持幣待購的消費者有所顧忌，畢竟作為全新換代車型，上市後沒多久就召回可不是一件好事，更何況賓士作為豪華品牌，如果連基本的品控都做不好的話，再豪華的外觀、內飾又有何意義呢[…]

第2個，大眾賣的最好的不是汽車，而是香腸說到大眾，很多人都會想到汽車，在全球範圍內，大眾汽車的銷量和口碑都著實不錯[…]

即使是開了好幾年車的車主，基本上也沒見過安全氣囊是什麼樣子的，我最多在網上看過安全氣囊，但是平時我沒有親眼看過安全氣囊，可以說安全氣囊是在危險的時候，因為有車主的命令才被保護的，但是安全氣囊也只能用一次，雖然不會妄想彈完後可以自己堵住，但是[…]

根據《2019中國汽車消費趨勢報告》顯示：消費者在購車時主要考慮的因素是外觀、安全、價格、配置[…]

對此，亦有網友評論稱：“首先 “碰撞感測器”是美規車法規要求 沒有這東西就沒辦法進入美國市場銷售，拿美國的法規管中國的車，有點混淆視聽的意思，其次，寶馬是透過整合在icm中的加速度感測器來控制安全氣囊，簡單的來說這是更先進的技術，被輕微追尾[…]

許多人覺得買這樣的車子才是男人的標配，可是車子買回來以後開了一段時間，發現路虎真的存在很多的問題[…]

召回原因在於空調冷凝水軟管問題，其可能引起安全氣囊、自動緊急呼叫、車輛無法啟動或在行駛過程中熄火以及其他部件（如組合儀表、輔助系統）的功能受影響等安全隱患[…]

陡坡緩降輔助功能，一定程度上避免突發事件發生時發生危險，ABS防抱死的安裝能避免在緊急剎車時方向失控， 減少剎車消耗， 延長輪胎的使用壽命，GPS導航系統的安裝能夠準確定位當前位置， 對於地圖查詢， 路線規劃等，都提供了很大的便利，細節往往[…]

安全氣囊安全氣囊指示燈在開啟點火開關時，應該亮起，氣囊控制單元（ECU）完成自檢後熄滅[…]

在配置方面，新款途昂X 530 V6榮譽旗艦增加了HUD平視顯示器，該顯示器可以在與駕駛員視線平行的前擋風玻璃上投射諸如車速和ACC自適應巡航控制系統之類的資訊[…]

在聽到老司機師傅講解之後，馬上就拆除了，畢竟存在著安全隱患，因為座椅的座套會把裝有安全氣囊的座椅給罩住，要是在發生交通事故的時候安全氣囊就會被座椅套給阻擋，這就沒有在第一時間彈出來保護乘員的二次傷害，所以說該車的安全隱患是很大的，所以小編在[…]

車子發生碰撞，安全氣囊沒有彈出，不排除安全氣囊本身出現故障問題，這種情況存在，而且有一定的普遍性[…]

汽車的安全氣囊系統一般就分為五個部分，分別是氣囊、氣囊電腦、碰撞感測器、安全帶和氣囊線束，工作原理也比簡單，就是一旦發生事故，碰撞感測器感應到以後，就會發送訊號到氣囊電腦，然後電腦控制給電來開啟氣囊，同時收緊和抱死安全帶[…]

但問題也不是沒有，北京賓士於近日釋出召回計劃，自2021年10月22日起，召回生產日期在2021年6月29日至2021年9月10日期間的部分國產C級汽車，共計3954輛[…]

後排的左右車門上都有兒童安全鎖，打到鎖上位置，從車內就無法開啟車門，只能從車門才能開啟車門，這樣的設計是為了避免小孩在車內會誤觸車門開關，而在行駛中開啟車門帶來危險[…]

汽車最初的設計都是使用手動擋，左腳用來控制離合器，右腳控制油門和剎車[…]