廣汽傳祺第二代GS8登陸成都車展,首搭豐田第四代混動!
AVDC影子車手透過“域控制”技術,整合EMS、TCU、ESP、四驅等系統,對發動機、變速箱、底盤、電器等系統實行全領域動態整合控制,能實現各子系統間資訊互通,保證整車以最佳方案動態執行(如擁堵工況油門靈敏度降低、入彎減速、出彎加速等),從[…]
閱讀全文AVDC影子車手透過“域控制”技術,整合EMS、TCU、ESP、四驅等系統,對發動機、變速箱、底盤、電器等系統實行全領域動態整合控制,能實現各子系統間資訊互通,保證整車以最佳方案動態執行(如擁堵工況油門靈敏度降低、入彎減速、出彎加速等),從[…]
閱讀全文(瑞虎7 PLUS)透過外觀、內飾、智慧配置及動力系統的對比,相信大家對兩款車有了更多的瞭解,顯而易見瑞虎7 PLUS全面超越第二代長安CS55 PLUS[…]
閱讀全文如今第二代CS55PLUS上市,設計、智慧、動力以及品質方面都有相應提升,對CS55系列進行了強有力的補充,從目前預售的熱度來看,第二代CS55PLUS未來可期[…]
閱讀全文本就成都車展廣汽傳祺展臺,讓筆者看到了“新設計”、“新技術”以及“新智慧”,無論從哪個角度分析,第二代GS8都有與漢蘭達一較高下的產品力,更關鍵的是它的售價親民,價效比肉眼可見[…]
閱讀全文在設計層面上,設計團隊從水晶晶簇中汲取靈感,用數字化手段對自然結晶進行分析,提取出其豪華感、未來感因子等元素,並將其運用在第二代GS8頭燈、尾燈、排氣口等車身各處,所以這一代車型的視覺效果,相比上一代的整體感更強[…]
閱讀全文9月6日晚間, 長安CS55PLUS第二代車型正式上市,新車的指導價為10[…]
閱讀全文最引人注目的還要屬混動版車型,眾所周知豐田的混動技術全球領先,這臺第二代傳祺GS8就是搭載了豐田全新第四代THS混動系統,對於這樣一臺中大型SUV而言,大家最在乎的就是油耗,畢竟在大家的固有印象中車子大了,重了自然油耗就高了[…]
閱讀全文內飾方面,CS55PLUS配備全液晶儀表盤,三輻式多功能方向盤都有著極強的運動感,中控多媒體觸控式螢幕採用懸浮式設計,再加上電子換擋機構以及旋鈕式的多媒體控制按鍵,整體搭配讓新車的科技感有很好的體現[…]
閱讀全文但很少有人知道的是,宋嘉樹的長子宋子文也生有三個女兒:宋瓊頤、宋曼頤和宋瑞頤,相比於三位姑姑,她們可以算作第二代宋氏三姐妹[…]
閱讀全文【汽油版】【汽油版】【汽油版】汽油版車型配有展威翼格柵,看上去很有立體感覺,格柵內部還配有V字形的設計,具有極強視覺衝擊力[…]
閱讀全文廣汽埃安此次首發應用第二代智慧可變焦鐳射雷達,可以說在提升自動駕駛體驗同時,也將會推動整個行業自動駕駛的全面發展[…]
閱讀全文和平精英揭秘:機械犬“第二代”,可以掃描物資,自動跟隨玩家[…]
閱讀全文2012年,路虎捷豹集團又被印度的塔塔汽車收購,經過易手後的路虎在第一時間對攬勝進行了更新換代,這代攬勝在車身材料上有著重大突破,成為全球首款採用全鋁合金車身結構的SUV,整車重量減少了340kg,全地形反饋系統也升級到了第二代,越野能力更[…]
閱讀全文匹配7DCT變速箱(暫未知是否有6MT版本,所以這裡我們只分析7DCT版本起售價)二、第二代長安CS55 PLUS起售價分析(自動擋車型)其實要分析第二代長安CS55 PLUS的起售價比較簡單,一方面有現款車型做參照,另一方面只需要考慮第二[…]
閱讀全文近年來,長安汽車經過不斷的深入研發,在發動機技術、人工智慧技術及變速箱技術方面進步巨大,同時加快產品更新步伐,讓中國汽車領域已經取得相當優秀的水平,新推出的UNI系列深受年輕一代消費者歡迎,成為新一代網紅車[…]
閱讀全文第二代比亞迪宋Pro最大賣點在於搭載了全新驍雲動力系統,並且新車在外觀造型以及內飾配置上均有全面升級[…]
閱讀全文8英寸的中控屏不僅支援旋轉,車機還升級到比亞迪最新的第三代DiLink系統,除此之外,全息透明影像依然保留,並支援平板常見的分屏操作,而無線充電也出現在了配置清單上[…]
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