在熱門的B級車市場上，雪鐵龍C6的名聲似乎並不響亮，作為一款法系主打的車型，雪鐵龍C6在市場上的表現卻不是特別理想。不過這款車的產品實力還是很不錯的，先前擁有進口身份的它，就配置了非常全面的功能以及出色的動力，雖說因為定位太高而逐漸落寞，但國產之後雪鐵龍C6的門檻也不斷降低，現在起售價格還不到20萬元，而且終端市場上的購車優惠也還不錯。那麼目前雪鐵龍C6在市場上的優惠以及現車情況如何呢？相比起熱門的日產天籟應該如何選擇呢？針對這些問題，我們今天就在本文中來分析一下。

銷量不好但有現車，1。8T最受歡迎

東風雪鐵龍C6在國內市場上的表現並不算好，每個月大概也就幾百臺左右。從我們走訪北京地區某家4S店的表現來看，上個月這家店的銷量是47臺，雪鐵龍C6只賣出去了6臺，還不到總銷量的零頭。其中，“2020款 400THP 豪華型”是銷量最好的車型，售價在22。09萬元，屬於1。8T的入門車型，賣的最好的顏色還是屬經典的黑色居多。至於這款車為什麼賣的好？大概有兩方面的原因。首先，這款車上搭載的1。8T發動機，最大馬力達到了211Ps，最大扭矩為300N·m，比1。6T有更強的駕駛樂趣，而且NEDC綜合油耗在6。4L/100km，每百公里只比1。6T高了0。1L的油耗，燃油經濟性的表現也很不錯。

另外，在比低一檔配置的“360THP 豪華型”價格貴了1。9萬元的前提下，除了關鍵的1。8T外，車上還多出了前駐車雷達、12。3英寸全液晶儀表盤、車聯網以及衛星導航系統等配置，駕駛起來會更加輕鬆舒適一些，想必這就是大多數人選擇它的原因。此外，目前店內的部分配置是有現車的，想要購買雪鐵龍C6的朋友就無需擔心要等很久才能提車了。

在購車優惠這塊，目前雪鐵龍C6全系都有2。5萬元的現金優惠，分期還可以提供10萬元的免息貸款，而且不用收取金融手續費，最值得一提的是，老車置換的話還能再享受1。4萬元的優惠補貼，具體情況如下：

1、全款買車：對於熱銷的“2020款 400THP 豪華型”，在指導價220900元的基礎上，能享受25000元的現金優惠，不過再算上一些硬性購車費用，包括購置稅（約16744元）、保險費用（約6500）以及上牌費（約1000元），那麼這款車最後的落地價差不多是220144元左右。

2、分期/置換購車：分期和全款一樣，都是25000元的優惠，可以提供10萬元額度兩年免息的貸款政策，同時還不用繳納金融手續費，首付金額是95900元，分24期，每期的還款金額在4167元。老車置換的話，除了這25000元的優惠之外，還可以額外享受14000元的補貼。

詳情可見下表：

至於雪鐵龍C6的購車人群，根據4S店銷售人員介紹的情況來看，來店內的大部分還是以老客戶居多，他們的選車主要比較追求價效比以及實用性，在做到安全好開的同時，還要保證駕乘人員的舒適性。他們來看過雪鐵龍C6之後，對這款車的顏值以及空間是非常滿意的，而且試駕起來，坐在前後排的舒適性都很不錯，動力表現也很穩定。最重要的是，用老車置換的話，這款車的優惠能達到近4萬元，折扣後的價格也比較貼近他們的預算。

動力不如天籟2。0T，但老車主首選雪鐵龍C6？

對於想購買一臺家用B級車的消費者來說，20萬元左右的預算有很多購車選擇，除了考慮雪鐵龍C6價效比不錯但比較小眾的車型之外，也會跟風去看一些熱門的車系，比如日產天籟等等，目前大概有2。8萬元的優惠。銷售說有位想換車的客戶，比較看重安全、舒適等方面，對比兩款車之後還是選擇了雪鐵龍C6，其中一個原因是置換後優惠比天籟更大，另外就是覺得雪鐵龍C6的底盤比天籟更加穩定紮實，車也更好開一些。

那麼到底應該選擇雪鐵龍C6還是日產天籟呢？分析這兩款車的產品力，可以發現，日產天籟在外觀和內飾的設計上更加偏向年輕化，而雪鐵龍C6則更注重商務風的營造。另外，雪鐵龍C6擁有2。9米的軸距，各方面的尺寸都比天籟更優秀一些，而且還支援座椅通風/按摩等功能，舒適性要強於天籟。不過天籟的2。0T發動機最大馬力為243Ps，比雪鐵龍C6的211馬力1。8T，賬面資料上看有更好的效能表現，但2。0T的天籟的NEDC油耗在6。6-6。7L/100km，而且還需要95號汽油，後續養車成本應該會比雪鐵龍C6更高一些。

總的來說，2。0T的天籟擁有更佔優勢的動力效能，但雪鐵龍C6在車身尺寸、乘坐舒適性以及燃油經濟性等方面有所領先。相比較而言，日產天籟會更加符合追求駕駛樂趣的年輕消費者的需求，而雪鐵龍C6，對於注重空間、舒適性以及油耗的消費者來說則會更有吸引力一些。

再就是兩款車購車之後的一些使用情況。

雪鐵龍C6的保養週期是每隔7500公里進行一次，需要更換機油機濾、還有空濾空調濾等配件，價格在1157元左右，按照三年行駛60000公里為一個大的保養週期來算，那麼雪鐵龍C6三年總共的常規保養成本大概是10968元，平均每年差不多需要3656元左右。

日產天籟每隔5000公里就要進行一次保養，首保免費，小保養的費用大概是667元左右，那麼天籟三年總共的常規保養成本大概是8935元，平均每年差不多需要2978元左右。雖然保養週期更加頻繁，但更便宜的配件價格，讓天籟的養車成本要低於雪鐵龍C6。

接下來是兩款車的二手車殘值表現。

我們從目前比較主流的二手車平臺中找了雪鐵龍C6“2017款 380THP 尊貴型”，它當年落地價24萬元左右，四年行駛3。7萬公里，現報價13。8萬元。

日產天籟“2020款 改款 2。0L XL 舒適版”，它當年落地價18萬元左右，一年半行駛2。4萬公里，現報價15。6萬元。可見，日產天籟要更加保值一些。

總結

整體來看，目前購買雪鐵龍C6還算是個不錯的時機，不僅店內有部分現車庫存，省去了等車的時間，而且全系都有2。5萬元的優惠，而且分期還能免息免手續費，更重要的是，置換的話還能多省1。4萬元，這對於老車主來說無疑是個好訊息。雖說法系車在國內市場向來沒有太大的熱度，但相比熱門的日系車日產天籟，雪鐵龍C6的舒適性、空間以及燃油經濟性反倒更勝一籌，考慮價效比的話，選擇這款車似乎更合適一些。