和以往看品牌、配置不同，今天的消費者在購車的時候還會關注汽車的軟實力，比如保值率。眾所周知，保值率即可反映品牌的熱度，也可以側面體現車型的價值。就在前不久，為了給大家提供購車參考，中國汽車流通協會就聯合精真估釋出了《2022年8月中國汽車保值率研究報告》。那麼，對於咱們消費者來說，新一期的保值率又透露出哪些資訊呢？

豪華品牌保值率全面下滑，林肯汽車不降反升

在傳統的意識形態中，相比普通的合資品牌，豪華品牌車型的保值率一直都不佔優勢。原因很簡單，相比新車，豪華品牌二手車的溢價更低。基於榜單排名來看，排在前列的保時捷、雷克薩斯等品牌，相比7月份的保值率也都有所下滑。

當然，緊隨其後的BBA對比7月的保值率，也出現了微跌。可以預料的是，在品牌銷量逐漸減少，市場車型熱度逐漸降低的今天，豪華品牌的保值率並沒有以往那麼堅挺。即便是雷克薩斯這樣的“加價”品牌，也難逃保值率下滑的命運。

不過在榜單中也有特例，比如林肯汽車。資料顯示，在今年7月份，林肯汽車的保值率為61。8%，而到了8月份，林肯汽車的保值率達到了62%。雖然沒有出現太明顯的上漲，但0。2%的微小增量還是說明這個品牌在市場上的關注度和車型的價值正在逐步走高。

超越賓士GLB/奧迪Q3，冒險家保值率迎來高光時刻

除了豪華品牌的整體保值率，中國汽車流通協會和精真估還發布了各個細分市場的保值率排名。而在20-40萬的價格區間中，排在首位的就是林肯冒險家。

對於這臺車，大家應該不會感到陌生，在早前J。D。POWER釋出的《2022中國新車質量研究（IQS）》中，林肯冒險家在緊湊型豪華SUV細分市場與奧迪Q3並列第一，這也意味著在豪華緊湊型SUV市場，林肯冒險家已具備了一線豪華品牌車型的特質。

這一點，在剛剛釋出的保值率榜單中也可以看到。資料顯示，林肯冒險家一年保值率達到77。6%，遠超排名第二的賓士GLB。排名第三的是凱迪拉克XT4，保值率69。8%，排名第四的是奧迪Q3，保值率69。6%。不難發現，在緊湊型SUV市場，林肯冒險家的保值率已經高於BBA旗下同級車型。

入門即豪華，林肯冒險家演繹“豪華實力”

對比同級豪華品牌，林肯汽車有一個特點，那就是更偏愛SUV車型。為了滿足大家的用車需求，林肯汽車目前已經構建起了由定位緊湊型SUV的冒險家、中型SUV的航海家以及中大型SUV的飛行家所組成的“海陸空”SUV矩陣，而林肯冒險家就是林肯SUV家族的代表。

在林肯冒險家上市之初，“50項豪華標配、入門即豪華”的形象便深入人心。和賓士GLB、奧迪Q3等車型採用高低功率的做法不同，林肯冒險家全系標配高功率2。0T渦輪增壓發動機，搭配8速自動變速箱，整車的駕駛體驗十分強勁。

除此之外，備受使用者好評的12。3英寸數字儀表盤在2022款林肯冒險家身上也實現了全系標配，配合專為中國市場量身打造的AAR座艙“新風管家”系統、Co-Pilot360™ Plus高階智慧助駕系統等配置，在保證整車實用性的同時，還找到了使用者駕駛的安全性。

事實上，在智慧互動和智慧輔助駕駛環節，林肯冒險家有著自己的理解。比如在智慧輔助駕駛層面，全新林肯SYNC+智行互聯絡統已升級至第三代，這套系統除了支援自然語音識別外，還支援音樂隨身聽等多種功能；再比如在智慧輔助駕駛層面，全新林肯SYNC+智行互聯絡統新增車路協同功能，可以進一步保證使用者駕車的安全性。

正是依託如此強悍的產品力，林肯冒險家在市場上的銷量也是節節攀升。資料顯示，繼7月取得3200臺的銷量戰績後，林肯冒險家8月銷量再次突破3000臺，總銷量超3600輛，整體銷量佔比近60%。值得一說的是，在林肯汽車的產品矩陣當中，林肯冒險家已經連續4個月重新整理林肯品牌在中國的單車型月銷量紀錄。

結束語：

自林肯品牌誕生以來，美式豪華與儀式感便相輔相成。這一點，無論是林肯冒險家，還是航海家、飛行家等車型，都可以得到直接體現。基於前面的分析不難看出，林肯汽車之所以有著如此堅挺的保值率，這與其對品質和豪華的追求有著密不可分的關係，也正因如此，林肯冒險家才可以憑藉77。6%的超高保值率，超過賓士GLB和奧迪Q3等車型！