“榮我國威”成為近期的一個熱詞似乎有些出乎意料，但細想之下，中國女足與上汽榮威這一對新興CP能一炮而紅也是情理之中。一方是榮譽加身的冠軍團隊，一方是自強不息的民族品牌，同是“國家隊”，同樣歷經跌宕起伏，同樣肩負著民族期望和大國使命。

　　“守護”女足，榮威是實幹家

無論是上汽榮威還是中國女足，即便單個來看都是響噹噹的“明星”，因此當兩者匯聚到一起，“奪目”、“璀璨”等詞彙都不足以修飾和美化東方“明珠”的耀眼。

作為中國女足高階合作伙伴，上汽榮威集結榮威iMAX8“冠軍車隊”護送奪冠後結束隔離的女足隊員榮歸申城。中國女足滿載榮耀，榮威iMAX8一路相伴。這般禮遇，對於為國爭光的勇士而言顯得十分配位，榮威iMAX8與女足健兒同框也顯得格外相稱。

能看到雙方強強聯手，既要感謝中國女足的奮勇拼搏，也要欣慰女足鬥士的實力使然。中國女足用實際行動為中國足球注入了一劑強心針，為中國體育正名；上汽榮威始終在臺前幕後扮演“護花使者”角色，詮釋著中國品牌的責任感、使命感以及民族自豪感，這也是榮威品牌對中國體育事業最有力的支援和與體育健兒共進的寫照。

實際上，要說上汽榮威對中國女足事業的支援還有很多。之前，上汽榮威就用999架無人機於女足下榻的酒店外編排出各種畫面進行過深情告白，隨後官宣向女足隊員贈送一批全新第三代RX5車型作為實際嘉獎。

無論是此次榮威iMAX8的護航，還是贈送全新車型的嘉獎，亦或是無人機的告白，都是上汽榮威對中國女足持續支援的縮影，也是上汽集團助力中國體育事業一以貫之的態度。

往深層次講，中國女足用亞洲盃冠軍為祖國獻禮，而上汽榮威則用對中國女足的守護向國家和人民“述職”，兩者都是在愛國，本質上來看就是實力派與實幹家在愛國理念上的聯手破圈。

　　為什麼上汽榮威能和女足英雄相惜?

中國女足時隔16年重返亞洲盃之巔，在賽場上展現出了永不言棄的力量，賽出中國風範；而上汽榮威誕生於2006年，16年來始終懷有產業報國初心，砥礪前行。中國女足用絕對的實力征服對手，征服裁判，征服觀眾，而上汽榮威用優秀的產品和服務去贏得消費者的青睞。

中國女足能夠重返巔峰，“愛國精神”和“拼搏精神”缺一不可。而上汽榮威同樣具備這兩項寶貴的精神財富。面對充斥著合資車企的中國市場，榮威誕生的初衷便是“產業報國”，即便在品牌成立初期面臨著諸如工業基礎單薄、高階研發人才不足的窘境，上汽榮威依然堅持初心。

　　榮威iMAX8是貼心的“護花使者”

榮威iMAX8是不是合格的“冠軍車隊”用車？從超越期待的效能表現到權威機構的安全認證，榮威iMAX8從沒有令人失望。

榮威iMAX8的車長達到了5016mm，車寬為1909mm，寬大的車身成就了寬敞的車內空間。值得一提的是，第二、三排座椅還支援前後移動功能，能夠輕鬆實現多種空間佈局。此外，寬裕的後備箱空間能夠容納多個大尺寸行李箱，提供更多日常出行便利。

在舒適性配置上，榮威iMAX8的第二排座椅還擁有加熱、通風、按摩等功能，配合靠背、腰託、腿託的多向電動調節，能夠對身體提供有效支撐。舒適的座艙環境更像是榮威對女足姑娘最真摯的誠意。

另外，榮威iMAX8採用了上汽集團最新的底盤架構，應用了德國ZF薩克斯MPV專業減震系統及德國博世全新電控助力轉向系統。這使得榮威iMAX8在操控性和濾震表現上也有著可圈可點的實力。對於車內NVH，出色的底盤和懸架都有著直接或間接的提振作用。

在安全效能上，榮威iMAX8也有著不俗的表現。它採用全新高強度籠式車身結構，其車身高強鋼比例高達81%。同時榮威iMAX8還配備了AI-Pilot智慧駕駛輔助系統，包含了AEB主動剎車系統、BSD盲點監測、LCA變道輔助以及ACC自適應巡航在內的多項主動安全技術。

得益於主、被動安全配置，榮威iMAX8在中保研（C-IASI）碰撞測試中獲得了車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數3大測試專案7個小專案G（Good，優秀）評級認證，大幅領先同級別自主、合資品牌車型，重新整理了中保研MPV碰撞最佳紀錄。憑藉權威機構安全認證，榮威iMAX8車隊為女足姑娘們的旅途全程保駕護航，帶來充分的安全感。

總結：中國女足在賽場上所展現出的自強力量，蘊含著深切的集體榮譽感和愛國精神。憑藉著生而自強的愛國之心，女足姑娘們在半決賽強勢追平日本、決賽驚天逆轉韓國，重返亞洲之巔。作為中國女足高階合作伙伴，上汽榮威無疑讀懂了中國女足馳騁賽場的成功密碼。此次榮威iMAX8化身“護花使者”，是對女足精神的致敬，更是對中國力量的保駕護航。