拉勾報告:2022招聘旺季整體需求減少 智慧汽車等行業逆勢增長

11月29日,拉勾招聘釋出的報告顯示,2022年招聘旺季受到多種因素影響,整體招聘需求受到衝擊,而智慧汽車是少有的逆勢增長的行業。拉勾招聘調研130萬企業資料發現,傳統車企、造車新勢力、頭部網際網路公司之間的數字化人才競爭越來越激烈,技術人才需求景氣指數增高。行業勃興推動不同行業之間人才“換血”,IT技術服務、諮詢、電商行業數字人才熱衷跨界“造車”。

白皮書顯示,傳統車企、造車新勢力、頭部網際網路公司求賢若渴,數字化人才競爭愈發激烈,3類公司均在今年3月集中釋放大量崗位,觸及全年峰值。拉勾招聘獵頭顧問分析,企業通常在春節後盤點職位需求,集中在3、4月份放出招聘需求,是傳統招聘旺季。從絕對數量來看,今年1-10月的招聘資料顯示,頭部網際網路公司人才需求量多於傳統車企和造車新勢力企業。然而從增長趨勢來看,智慧汽車是少有的逆勢增長的行業。

拉勾報告:2022招聘旺季整體需求減少 智慧汽車等行業逆勢增長

智慧汽車是技術密集型行業。招商證券在研報中指出,智慧汽車產業鏈整體可分為智慧駕駛、智慧座艙和智慧網聯三部分,彙集各項前沿技術。因此,技術人才對智慧汽車企業發展舉足輕重。從智慧汽車僱主人才需求型別來看,技術人才以45%的佔比高居榜首。其中軟體工程師位居2022年TOP 1熱招職位,職位需求量佔比為18%。演算法工程師、測試工程師和硬體工程師緊隨其後,職位數量佔比為10%左右。

拉勾招聘分析企業的崗位需求發現,2022年智慧汽車公司主攻系統設計/整合、雲基礎平臺、網路通訊、環境感知、大資料、決策控制、人工智慧、地圖定位、安全技術及標準法規等10大技術領域。公司希望吸納的技術人才掌握機器學習等智慧演算法,Java Script、Python等軟體開發和嵌入式資料採集,以及SQL相關分析技能。對於技術人才的專業背景選擇,企業傾向於獵尋計算機專業、軟體工程、車輛工程、電子通訊、機械類及自動化類專業人才。83%的技術人才崗位需要本科及以上學歷。

拉勾報告:2022招聘旺季整體需求減少 智慧汽車等行業逆勢增長

從薪資水平來看,產品崗位平均月薪最高,達到29k,運營、銷售、技術和設計崗位薪資在21k/月至25k/月之間。 在智慧汽車行業技術的熱招崗位中,薪酬分佈不均。架構師因崗位要求高,薪資均處於高位。白皮書顯示,北京、上海和深圳的月平均薪資超過40k。工作經驗超過10年的演算法工程師、移動端工程師以及架構師的月平均薪資逼近50k。而測試工程師、前端工程師及運維工程師的月平均月薪處於較低水平,保持在20k左右。

拉勾報告:2022招聘旺季整體需求減少 智慧汽車等行業逆勢增長

報告稱,近兩年智慧汽車行業人才招聘需求主要集中在智慧化、電動化方向,需要演算法人才,基本要求研究生及以上學歷。市場上演算法人才供不應求,薪資水漲船高,跳槽薪資漲幅也高於其他技術崗位人才。

從企業來看,求職者對車企表現出不同的喜好程度,白皮書顯示,2022年造車新勢力企業備受青睞,大約有9成求職者期待進入“蔚小理”,其中55%的求職者希望入職蔚來汽車,分別有19%、15%的求職者嚮往進入小鵬汽車和理想汽車。

文/北京青年報記者 溫婧

編輯/田野