週末時分，不少人都會走出家門，到戶外稍微放鬆一下。

夏先生住在上城區，距離李寧體育園不遠。

4月17日週日這天，他帶著寶寶和家人，在李寧體育園的沙地玩了一會兒。考慮到公園地下車庫暫時還不收費，所以一家人是開車去的。

瘋玩了一下午，16點10分左右，他準備把車開出地下車庫。

快到出口上坡的時候，夏先生特地加了些油門，結果“轟”地一聲，汽車猛烈一顛，瞬間有種“失重感”，他嚇了一跳。“估計是什麼東西磕到車子底盤了。”他把車開到出口停了下來安撫家人，這時候發現出口處已經停了七八輛車。

一問才知道，都是被“磕”了。

七八輛車基本上都是轎車，只有兩輛是小型SUV。車主們找到了“罪魁禍首”——就是地庫上坡處多了一道“門檻”，足足高出約20釐米。

“我剛剛開到那裡的時候，車頭都飛起來有半米高了。”

“底盤肯定剮到了。”

“我感覺我車底有塊板裂了。”

“你們這些算什麼，看看，郵箱直接爆了，這油都快漏光了。”

……大家七嘴八舌地討論著。

夏先生自己的車暫時看不出問題，但是剮蹭肯定是有，所以他打了個車，送家人先回家，自己和車主們一起找園區維權。

可能是因為週末，當天園區工作人員比較少，各種輾轉才聯絡到了園區的管理方，溝通後對方暫時也沒有給出具體方案。當天將近18點，車損嚴重的就把車子停在了園區，其他車主留下聯絡方式後各自回家了。

“想想還是很危險的。我們聯絡交警，因為這不屬於交通事故，沒法出責任認定書，只有事故認定書。最後還是需要園區和車主自行協商。”夏先生很擔心這事最後會不了了之，便向小時新聞求助。

今天（4月18日）早上8點，小時新聞記者來到了李寧體育園，不少市民正在空中跑道上鍛鍊。

公園有一個大型地下車庫，兩層，有900多個車位。B1層停了不少車輛，越往裡光線越暗。

小時新聞記者曾經來過這個車庫，因為管理原因，雖然車庫有好幾個出入口，目前只有東門和南門兩個口子開放。

南門

東門

夏先生所說的發生事故的地庫南門出口，目前已經用兩個花箱隔離了起來，車輛不能透過。

在出口上坡連線處，確實有一塊高起的水泥澆築欄，大約比地面高出20釐米。為了方便通行，“門檻”兩側做了緩衝的小坡。因為光線問題，加上和地面沒有色差，乍眼看不覺得有什麼，感覺很平坦。其實這塊“門檻”是高高聳起的。

一般家用普通轎車的底盤高度在11-15釐米，再加點油門，“一上一下”確實很容易磕到底盤。那些“受傷”的車輛也都是在衝出小坡的時候被磕到了。

小時記者聯絡上了園區管理負責人陳先生，他說，李寧體育園近期才全面開放，所以車流量大了起來。一般車輛是從東門進，南門出，這樣是比較順的一條線路，地庫南門這道“檻”之前沒人投訴過，週日傍晚多輛車子被磕後才知道這個問題。“園區投保了第三方責任險，目前保險公司已經介入，會對受損車輛做鑑定和相應賠償。”陳先生同時表示，馬上讓施工方對南門出口連線處進行整改。