封車訊|華為與塞力斯通了一個電話之後,問界M5便爆紅出圈了?

在華為入局新能源汽車賽道之後,賽力斯一路高歌猛進,銷量持續“飄紅”。近期的重慶車展上,賽力斯帶來了問界M5與賽力斯華為智選SF5,以新能源增程新晉之星驚豔登場。事實上,新能源汽車發展經過多年的發展期,正式進入高速發展。而賽力斯又是如何出圈的呢?

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以AITO問界M5為例,新車採用極致美學設計,擁有靈動的車身姿態和充裕的車內空間,配合全鋁材質的輪轂和0。32Cd的超低風阻,在效能表現方面,源自純電驅智慧增程平臺(DE-i)的問界M5,兼顧了長續航和高效能,其搭載專為增程系統打造的1。5T四缸專用增程器,擁有15:1最高壓縮比,41%的超高熱效率。滿油滿電狀態下,WLTC工況續航超過1100km。

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在智慧化上,AITO問界M5搭載全新的HarmonyOS智慧座艙,其語音助手小藝支援連續60秒對話,實現一句話佈置2個任務。此外,HarmonyOS智慧座艙還支援場景化車家聯動,實現人-車-家的全場景互聯。AITO問界M5的產品力離不開賽力斯汽車強大的硬實力支撐。目前,賽力斯汽車在新能源領域已取得超過1000項專利技術,並擁有了打造增程和純電雙重技術路線產品的能力。

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據介紹,在製造體系,賽力斯汽車打造了以工業4。0為標準的兩江智慧工廠,該工廠擁有“衝壓、焊裝、塗裝、總裝以及電池PACK車間”五大工藝、超1000臺智慧機器人,實現了關鍵工序100%自動化以及24小時線上監測功能。

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此外,賽力斯汽車聯合華為開創了跨界合作的全新模式—智選車模式,雙方圍繞技術、產品、渠道三大產業核心展開深度合作,為使用者創造更有深度的服務與體驗。在渠道方面,截止目前,雙方已投入營業的體驗中心約500家、使用者中心約120家。規劃至2022年底賽力斯汽車還將累計鋪設約1500家體驗中心以及約300家使用者中心。

封面新聞記者 張福超

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