遼寧艦上，“飛鯊”列陣
身穿各種顏色識別服的
甲板保障官兵
在各自的戰位上忙碌
像一道流動的彩虹
帶你一起“解鎖”
這些超帥的“七彩戰衣”
“95後”的“航母style”
遼寧艦最年輕的起飛助理
身穿綠夾克、黃色識別服的
吳永靖
是遼寧艦上最年輕的起飛助理
今年26歲
甲板給他最初的印象
是“凌空一指”的瀟灑和自信
2012年
殲-15成功在遼寧艦起降
放飛動作“航母style”隨之走紅
那一年，吳永靖剛上高中
軍校畢業後
吳永靖走上遼寧艦
得知即將選拔新一批起飛助理
他第一時間報了名
起飛助理崗位的難點是什麼？
“一是引導要準確
確保它正對起飛位的狀態
二是要確保飛機的狀態穩定
三是把握放飛時機
確保艦載機在上升的時候
不受外界阻撓”
起飛助理在前期的見習中
必須要積累滿一定的放飛架次
才有資格接受認證考核
隨著遼寧艦編隊訓練次數增多
和艦載機出動強度加大
吳永靖在一次次放飛的過程中
快速積累了經驗和見習架次
迅速成長
去年年底
他成為了遼寧艦上
最年輕也是最快透過認證的起飛助理
現在，吳永靖已經獨立放飛半年多
但每次保障結束
他仍會反覆研究當天的放飛影片
尋找可以更加完善的細節
“關於這塊甲板
我的下一個夢想是創造”
吳永靖說
“遼寧艦是我國的首艘航母
還有山東艦、福建艦
很多技術經驗
都是老班長們帶過去創造的
我希望自己可以像老班長一樣
在本職崗位上
在所涉及的領域裡
創造新一代的創新點
與航母攜手並進，一起變得更好”
身穿紅色“戰衣”
他在遼寧艦上保障彈藥
“凌晨3點半就要起床
起來的時候很迷糊
但當我開啟水密門
腳踏在甲板那一刻
我瞬間就回到了狀態
因為我知道，站在甲板上
我就來到了戰場，不能有任何失誤”
紅色在甲板上代表危險和安全管控
對於彈藥專業的“95後”
董躍輝
來說
每次穿上這件識別服
他就會打起12分的精神
董躍輝是定向培養軍士
2019年
他第一次登上遼寧艦
第一眼看到艦員們
在各自的崗位上奔波忙碌時
便喜歡上了這裡的氣氛
“這裡會給人一種希望
每個人都知道自己要做什麼
奔著目標前進，我感覺很有勁兒
”
董躍輝來到遼寧艦後
被分配去保障彈藥
這可是個精細活兒
對溫度、溼度
以及轉運的各種細節要求都很高
剛開始工作的董躍輝
因為性格大大咧咧
沒少被老班長批評
為了改掉粗心的毛病
他主動到彈藥艙去做統計
錄資訊、查資料
把和彈藥有關的書籍查了個遍
專業知識懂得越多，越不敢大意
今年6月
董躍輝開始擔任小組長
保障彈藥出庫轉運任務
現在，他的甲板夢想是
希望自己可以陪伴它30年
遼寧艦入列10週年
這塊甲板承載的不僅是國之重託
還有這些年輕艦員
彩虹色的青春和夢想
看更多，長知識
航母上的
“七彩馬甲團”
由於航母上飛
機起降聲音嘈雜
飛行甲板面積有限
所以設計出“視覺化”的服裝
便於人員的識別與指揮管理
“七彩馬甲團”應運而生
黃馬甲
“最炫航母style”
身穿“黃馬甲”的戰友們
主要
擔任指揮類崗位
大多是引導員
艦載機的轉運、放飛和回收
都需要他們的指揮
有引導飛機移動的“調運”馬甲
有“射手”外號的“起飛”馬甲
他們戰鬥在滑躍甲板前
用特有的手勢動作進行訊號傳遞
紅馬甲
無懼危險衝在前
鮮豔的紅色代表著警戒與危險
而“紅馬甲”的戰位是
危險與安全管控戰位
他們承擔著極具危險性的工作
如掛彈員、甲板警戒員
飛機失事救護員、消防員、軍械員等
也都身穿紅色
藍馬甲
甲板上的技術“藍領”
“藍馬甲”為
”
是飛機航空維護的主要工作戰位
主要負責艦載機的轉運和繫留
以及部分艦面保障工作
他們就像甲板上的技術“藍領”
調運與供氣保障戰位
紫馬甲
“紫馬甲”多是
一心一意為“加油”
一心一意為“加油”
”
工作主要是為艦載機加油充電
相當於艦載機的“奶爸”
保障艦載機有充足的動力
”
艦面保障人員
“棕馬甲”屬於
屬於
他們行事低調
燃油補給戰位
飛行前檢查
飛行後維護
他們化身艦載機的“私人醫生”
棕馬甲
“飛鯊守護神”
“綠馬甲”的背後
標註著“教學”“攔阻”“起飛”分工
他們屬於
機務人員
“攔阻”就是艦載機著艦後
幫助攔阻索復位的人員
“起飛”就是艦載機滑躍起飛時
保證主起落架攔阻塊運作正常的人員
主要負責艦載機的“體檢”
綠馬甲
“白馬甲”屬於
“萬能扳手”
身後標註有
“指管”“醫務”“安全”等字樣
還有專門引導殲-15艦載機安全著艦
並對飛行員的操縱進行評分的人員
他們同樣身穿“白馬甲”
起降與飛機維修戰位
一般也都是“白馬甲”
甲板上的很多決策都是
他們經過深思熟慮後作出的
部分“白馬甲”背後沒有文字標註
這可能是
白馬甲
航母安全“大管家”
安全、醫務、政工等戰位
指揮人員
臨時上艦人員
如果說艦載機飛行員
是“刀尖上的舞者”