【太平洋汽車 新車頻道】新一代寶馬7系（G70）在2022廣州車展亮相，其中純電動車型有i7 xDrive60L，提供豪華套裝/M運動套件可選，售價都是145。9 萬元。另外寶馬還公佈了定位更入門的i7 eDrive50L同步開啟預售，eDrive50L領先型預售價格為 100 萬元，eDrive50L尊享型預售價格為 120 萬元 。
寶馬i7
車型
預售價（萬元）
i7 eDrive50L 尊享型
120
i7 eDrive50L 領先型
100
車型
建議零售價（萬元）
i7 xDrive60L M運動套裝
145。9
i7 xDrive60L 豪華套裝
145。9
寶馬i7（詢底價|查參配）應用第五代BMW eDrive電驅系統，其中i7 xDrive60L搭載前後雙電機，最大功率400kW，峰值扭矩745N·m，零至百公里加速時間僅為4。7秒。續航方面，該車搭載了 105。7kWh 的電池組，在CLTC標準下續航里程最高可達650公里，百公里能耗最低可達17。9千瓦·時。
寶馬並沒有公佈入門款車型i7 eDrive50L的動力，按照寶馬的命名習慣，入門款車型搭載的可能是大功率的後置單電機（預計350kW左右），後輪驅動，官方表示
i7 eDrive50L續航里程超600km
。此外，還有一款寶馬尚未公佈的電驅M Performance動力7系車型，估計名字是叫i7 M70，動力肯定是前後雙電機，最大功率可能在500kW左右，0-100km/h加速時間預計是3。5秒。
全新i7前臉設計沿襲了X7的設計風格，誇張、大氣，前臉分體式前大燈和帶環形LED燈帶的大尺寸進氣格柵都是它獨特的標識。據悉，車身車燈配備感應功能，當用戶接近車身時，車上的環形光耀格柵、BMW水晶日間行車燈和水墨律動迎賓光毯以及車內光影元素依次點亮，營造尊貴的感覺。
新車側面的設計相較於老款更簡潔、穩重，從前往後貫穿的腰線完美地為車身分割出上下兩個部分，經典的霍氏拐角配合許多i系列的裝飾LOGO很好地將新老元素進行結合。
車尾的部分，i7延續了車身簡約的風格，以往貫穿式尾燈的設計被兩盞獨立的立體懸浮LED尾燈取代，這樣的設計以往僅出現在偏運動的2系、X4上。
內飾部分，新車方向盤改用了全新的雙幅式設計，但整體樣式與現款的寶馬車型類似，中控大屏則是由12。3英寸+14。9英寸組成的雙聯屏，搭載全新的寶馬iDrive 8系統。
此外，寶馬還專門為新車配備了全新的BMW智慧個人助理，助理以擬人化形象出現，能以6種表情表達情緒，功能方面則新增了前後排喚醒、開關車門等20多項。
內飾材質方面，新車首次提供皮革/羊絨組合，這種天然材料柔軟、奢華，與璀珠水晶質感內飾元件、開孔材質木飾，以及金屬質感的音箱罩一起，營造格調高雅的座艙氛圍。如果仍未符合心意，客戶還可選擇BMW個性化定製Merino擴充套件真皮。
作為旗艦級轎車，i7後排座椅支援最大42。5°靠背角度調節，副駕後排位置乘客可享受一體式腿託，車頂位置還裝備了一塊解析度高達8K的31英寸超寬全景顯示屏，寶馬還為這塊螢幕引入了奇藝和華為應用商店，滿足國內使用者的使用需求。
動力方面，寶馬 i7搭載第五代BMW eDrive電驅系統，將擁有超過600公里的續航里程。其中，雙電機釋放最大輸出功率400千瓦（544馬力），零至百公里加速僅需4。7秒，百公里能耗最低18。4千瓦時（*以上資料為歐洲統計資料，中國車型資料以上市公佈資料為準）。
（圖/文：皆電 羅順鵬）