別克GL8對比豐田賽那 誰更勝一籌?
其實在我看來,業界期待的MPV市場真正爆發還沒到來,這些全新MPV車型無論從底蘊、產品、定位還是市場的認知度也遠不能和GL8相比,有一戰之力的可能就是豐田賽那了,這兩臺車也是30-40萬價位中消費者目前比較糾結的選擇,今天我們就來看看這兩臺[…]
閱讀全文其實在我看來,業界期待的MPV市場真正爆發還沒到來,這些全新MPV車型無論從底蘊、產品、定位還是市場的認知度也遠不能和GL8相比,有一戰之力的可能就是豐田賽那了,這兩臺車也是30-40萬價位中消費者目前比較糾結的選擇,今天我們就來看看這兩臺[…]
閱讀全文超大空間,更舒適的駕乘感受別克GL8 ES陸尊擁有著3088mm的超長軸距,比目前市面上其他的MPV車型都要大出不少,因此,車內空間也就變得更大了,另外,為了方便老人和小孩上下車,別克GL8還貼心的降低了車輛的底盤高度,從細節上提現了別克G[…]
閱讀全文全新別克GL8 ES陸尊是基於美式全尺寸MPV規格再最佳化的尺寸和造型,在實現完美線條比例的同時,進一步放大空間[…]
閱讀全文外觀方面,2022款別克GL8 ES陸尊延續了現款車型的設計,整體營造出穩重大氣的視覺感[…]
閱讀全文所以,在瞭解過賽那價值,並對比GL8 ES陸尊的售價之後,相信許多人會更瞭解中國高階MPV市場的現狀,理解賽那的市場定位[…]
閱讀全文綜合來看,GL8陸尊這款車型還是比較適合商務接待使用的,外觀大氣,內飾科技感提升得很明顯,加上出色的第二排空間,對於商務人士來說非常不錯[…]
閱讀全文ES陸尊在第2排座椅的便捷和舒適性打造上,還下了很多額外的小心思,比如隱藏於前排座椅背後的小桌板,中通道隱藏杯託和第2排座椅自帶的儲物空間等,很多看似不經意的設計,在長途出行時很快就會派上用場[…]
閱讀全文朋友明確告訴我只買貴的原因是陸尊空間比公務艙大,懸掛系統是獨立懸掛舒適性明顯優於公務艙,你們公司可以選擇陸尊的最低配也就是舒適型來做改裝效果完全可以與百萬級的商務車媲美,聽了朋友的意見後,我領導們商量後我們最終定了臺陸尊舒適型[…]
閱讀全文而相比別克 GL8 ES 陸尊的科技滿載,大眾 T6 邁特威從外觀看上去則更加像臺商用 MPV,因為它的外觀整體就是一個方正的盒子,甚至剛上市時還有人覺得它與 T5 第五代車型差距不大,很有老派 MPV 的感覺[…]
閱讀全文科技配置:榮威iMAX8有魔吧、魔屏、車聯網,別克GL8陸尊只有基礎版中控屏榮威iMAX8首次實現智慧互動空間設計的量產,“魔吧”、“魔屏”收穫諸多好評[…]
閱讀全文山東來的老款別克GL8陸尊,內飾翻新升級改裝,重煥新生,絲毫不比你們的新款GL8差哦山東來的老款別克GL8陸尊,內飾翻新升級改裝,重煥新生,絲毫不比你們的新款GL8差哦山東來的老款別克GL8陸尊,內飾翻新升級改裝,重煥新生,絲毫不比你們的新[…]
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