遇見高合HiPhi X打卡帝都工業風
高合HiPhi X獨特的車門開啟方式,是整臺車最大的亮點,採用對開門+展翼門的六門組合,並設有電吸門功能,對開門開啟角度較大,便於車上人員上下車,展翼門的設計結構類似效能超跑,在進入第二排與第三排時上下車不需要低頭[…]
閱讀全文高合HiPhi X獨特的車門開啟方式,是整臺車最大的亮點,採用對開門+展翼門的六門組合,並設有電吸門功能,對開門開啟角度較大,便於車上人員上下車,展翼門的設計結構類似效能超跑,在進入第二排與第三排時上下車不需要低頭[…]
閱讀全文發動機高效低燃的動力輸出加之變速箱的智慧純電輔助,使得星越L雷神混動版有著同級混動產品裡十分優異的續航和油耗水準表現[…]
閱讀全文大家要知道,一款50萬+豪華品牌電動汽車要想取得如此成績,那麼它在影響汽車銷量的各個方面(效能、質量、品牌、服務等等)都不能存在任何短板,我們可以認為高階豪華車在一定程度上代表著一個國家科技和製造業的水平,因此,這個成績也標誌著中國力量開始[…]
閱讀全文不過,奕炫MAX暗夜版的剪刀門在功能上應該是沒有高合HiPhi X、小鵬P7鵬翼版那麼豐富、高階,畢竟定位擺在那裡,我們也不能過分地去要求它,在保持拉風的同時,做到足夠結實、耐用、可靠就很完美了[…]
閱讀全文尤其是高合HiPhi X這種相對來說更加高階的車型如若站定,必然進一步拔高自主品牌的高階形象[…]
閱讀全文配置方面,高合HiPhi Z擁有自主研發的HiPhi Pilot智慧駕駛輔助系統,整車共配備了5個毫米波雷達、1個鐳射雷達、4個側方位攝像頭、2個前置攝像頭和1個後置攝像頭[…]
閱讀全文而對於這款HIPhi Z來說,它真的像是一款從未來穿越過來的車,從車型設計到車型配置等等詮釋得很科技,所以這款車在上市之後肯定能夠吸引到很多人的注意,而現在唯一在意的就是它的破百效能與續航能力了,畢竟是電動車續航還是很關鍵的,倘若續航沒問題[…]
閱讀全文高合HiPhi X融入當下世界最先進的技術和資源,嚴格遵守“場景定義設計,軟體定義汽車,共創定義價值”三大理念,為使用者提供TECHLUXE®科技豪華全新體驗[…]
閱讀全文產品好是第一,高合HiPhi X體現真誠的產品針對品牌,丁磊在接受寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋採訪時表示:“產品好是第一,這也是品牌的內涵,在網際網路時代,怎麼跟使用者互動和共創是建立品牌的一個新大陸[…]
閱讀全文在這次春季釋出會上,高合再次強調了他們“喜歡創造”的品牌屬性,基於HiPhi Play,他們還會進一步升級共創體驗,擴充套件使用場景[…]
閱讀全文高合通過HiPhi X這個紐帶連線著一群既腳踏實地又仰望星空的使用者,與他們一起創造,打造出更好的場景共創平臺——HiPhi Play,持續共創更出色的產品體驗——HiPhi OS 2[…]
閱讀全文全新HiPhi OS 2.0,憑藉325個新增或最佳化功能點,實現人機互動、視覺設計、智慧場景、場景設定、用車安全、娛樂單元的多重進化,給高合車主帶來“更便捷、更舒享、更智趣”的數字出行體驗[…]
閱讀全文它在開發之初,就將電動化、數字化驅動的技術邏輯及使用者的實際使用需求納入考量,並依託H-SOA超體電子電氣架構進行整體設計,從而使高合展翼門整套系統功能可以有著更好的表現[…]
閱讀全文透過對“場景定義設計,軟體定義汽車,共創定義價值”的造車理念持續深耕,高合HiPhi X將成為更多豪華車使用者的首選,2022年高合汽車在豪華電動車市場定能再創佳績[…]
閱讀全文高合HiPhi X的內外飾設計大概就是這樣,沒有特別影響使用的問題,設計也比較有新意,總佈置沒有浪費空間,對於新勢力來說配得上一個好評了[…]
閱讀全文高合HiPhi X和SCABAL聯手演繹本次活動之中,在高合創始人、“科技美學總設計師”——丁磊的“科學、藝術”碰撞融合的思維指導下,高合汽車讓高合城市精品工廠從“智慧工廠變大型秀場”,宛如天外來客的高合城市精品工廠從“智慧工廠變大型秀場”[…]
閱讀全文據相關資料統計表示,高合HiPhi X在2021年12月銷量為919輛,成為50萬以上豪華品牌電動車銷量榜冠軍,並且從高合HiPhi X 5月份交付開始至去年12月份,其7個月累計銷量更是達到了4237輛,還成為了首個拿下50萬以上豪華車細[…]
閱讀全文全球首款多軸位移的車載數字機器人HiPhi Bot,是高合汽車將高智慧多維自動感應系統首次應用到量產車型中,用機械部件的智動和互動體驗,實現座艙類生命式的智慧表現[…]
閱讀全文近日,搭載全球首款多軸位移的車載數字機器人HiPhi Bot的高合第二款旗艦高合Digital GT-HiPhi Z量產定型車就迎來首秀,這款車來自未來,無論是數字機甲般的外觀,還是其極具科幻感的數字靈魂,都和元宇宙所描繪的世界有著千絲萬縷[…]
閱讀全文動力方面,官方目前還沒有公佈更多細節,但這個級別的電動車一般來說效能絕對不會差,我們可以參考HiPhi X車型,使用前後雙電機佈局,系統綜合最大功率為440kW,峰值扭矩820Nm,百公里加速時間只需3[…]
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