哲客資訊

九號公司 miniPRO 2圖片來源：九號公司雖然電動腳踏車已經成為了近兩年短途出行的首選，但如果你只想要一個在小區裡拿快遞用的“電動小車”，或者你需要邊騎車邊掌機拍攝，那九號miniPRO 2電動平衡車可能是最適合你的選擇[…]

案情回顧 -2021年12月20日，原告阮某將3歲男童小王及其法定代理人王某、餘某以監護人責任糾紛為由訴至夷陵法院，訴稱自己於2021年11月在小區散步時，被小王騎著滑板車從身後撞倒，致其受傷，傷殘等級經鑑定構成十級傷殘，要求小王一家賠償醫[…]

m-cro兒童滑板車還考慮到孩子的體重增長，採用了玻璃纖維踏板，這種材質的踏板不僅承受能力強而且相比普通踏板能夠更有效的起到減震效果，不會因為顛簸等問題影響孩子關節的發育[…]

三輪設計，上手難度幾乎為0凡尚S1這款車最特別的地方就在於三輪設計，我開箱開啟車後第一時間就試著站到了車子的腳踏區域，腳踏區域分左右兩邊，且站立區域面積還不小，再加上三輪不同於兩輪的兩邊倒，騎行者是可以直接站在踏板上的，平衡感好的（比如我）[…]

為了解決這個 “最後一公里”的問題，我選擇入手了凡尚S1電動滑板車~從入手到現在也有大半個月了，這些天我一直騎著上下班，對功能用法已經全部熟悉了，這些天也相當於做了一次深度測評了，下面講講我的使用體驗，供大家參考[…]

最適合哪些人：長途代步（大於5KM），明顯還是電動腳踏車更合適一些，畢竟續航什麼的佔優勢，凡尚這款電動滑板車適合出門拿拿快遞外賣啊，還有比如是週末出門郊遊在公園內部騎行，或是純騎出去玩的，畢竟顏值很高，很特別，像我這樣下樓都嫌麻煩的懶人是最[…]

外觀造型：造型外觀上看，凡尚S1比較特別，因為是三個車輪設計，和普通兩輪電動滑板車就外觀上就是天差地別，我覺得應該算是兩種車型了，論簡約簡單當然是兩輪車更好，但喜歡有點設計，有點科技感，有點顏值，那肯定是凡尚S1更為合適，主框架是金屬鋁材磨[…]

一審法院審理後認為，無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監護人承擔侵權責任，因此元元及其父母應對劉老伯的損傷承擔全部賠償責任，共計13[…]

與此做對比，布加迪電動滑板車如果便宜點可能在5000元以內，貴一點估計也就萬把塊，大家應該還是能買得起的[…]

九號電動滑板車E22滑板車在出廠時已經是完成度很高的半成品了，即使是機械小白也只需將車身和車把手的線路連線，裝上螺絲固定即可[…]

搞車君也是親自上車試了幾圈，較高的離地間隙以及避震系統，讓車輛可以更輕鬆地透過一般滑板車望而卻步的減速帶[…]

加上現在的限號以及停車位的緊張，更加讓人在選擇購買轎車上思前想後，而地鐵公交車雖說提供了出行的方便，但是礙於密集而又擁擠的人群，不僅得承受車廂內悶熱的空氣，還會使人心煩氣躁，而且令人鬱悶的就是有時候還會面臨因為塞車而導致上班遲到的情況，在面[…]

近期在歐洲市場，作為解決最後一里路的工具，小型電動交通工具相當流行，其中 BMW 日前發表電動滑板車 CLEVER COMMUTE 以及三輪設定的 DYNAMIC CARGO，另外 Audi 與 Peugeot 等車廠也都有推出類似車款[…]

九號電動滑板車F40踏板前部金屬框架的大R角設計，讓踏板面積變大，使用者站立和騎行時雙腳更加從容不迫[…]

▼整體來說，華為智選樂騎智慧電動滑板車的體驗還不錯，防震效果日常騎行使用完全沒得問題，續航能力短途上下班也比較合適，如果是單人上下班完全足夠，車的品牌感很強，做工和用料沒的說，如果不願意蹬腳踏車和擠公交的話，那這款車超適合的[…]

九號電動滑板車F40踏板前部金屬框架的大R角設計，讓踏板面積變大，使用者站立和騎行時雙腳更加從容不迫[…]

其實，在買這款電動滑板車之前我就有好好了解過它背後的公司，歐凱車業這個公司是一家以工業設計和前沿科技驅動的智慧科技公司，電動滑板車產品的研發、生產、銷售工作都是自己在做[…]

eSR1電動滑板車的動力來自前輪的350W輪轂式馬達，搭配上易於充電的可拆卸280Wh電池，還使用了對滑板車來說尺寸巨大的10吋輪框，這對在路面坑坑疤疤的都市市中心駕駛時相當有幫助，無內胎結構也讓維修保養更簡易方便[…]

作為剛踏入社會沒多久的小白，我也打算給自己買一臺電動車代步，考慮到每天騎行的便捷性和車輛行駛的安全性，選車目標很快就鎖定為Colorway科洛威電動滑板車，今天就由我來分享一下這臺電動滑板車的的騎行體驗，希望能給要買這類商品的的朋友一些參考[…]

動力方面，米家電動滑板車Pro 2-梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊限量版配備300W電機，最大輸出功率可以達到600W，官方介紹可以爬上20%的坡度，理論最高時速能達到25km/h[…]