何為車圈新物種?WEY摩卡:開啟智慧汽車2.0時代可還行
事實證明,擁有非凡腦力的WEY摩卡,在實際駕駛狀態下給人的體驗也是一流的,車圈達人王垠、閆闖在直播試駕時,就嘗試了“雙手脫離方向盤”的操作,驗證了WEY摩卡已做到了最大程度的準L3級別自動駕駛,真正實現了未來座駕的超高便捷性[…]
閱讀全文事實證明,擁有非凡腦力的WEY摩卡,在實際駕駛狀態下給人的體驗也是一流的,車圈達人王垠、閆闖在直播試駕時,就嘗試了“雙手脫離方向盤”的操作,驗證了WEY摩卡已做到了最大程度的準L3級別自動駕駛,真正實現了未來座駕的超高便捷性[…]
閱讀全文雷軍:造車要做到“快,更穩”雖然華為多次在公開場合表示不會“造車”,但是今年來華為在汽車領域動作頻頻,不僅攜手極狐聯合開發極狐阿爾法S華為HI版,還在近期華為召開的冬季旗艦新品釋出會上,釋出了賽力斯高階智慧汽車品牌AITO旗下首款產品問界M[…]
閱讀全文既然幾何讓不同品牌的車主成功“搭上話”,相信日子久了,最懂生活的這屆年輕車主未來的眼界一定會越來越高,對純電出行自然也會有更高品質的追求,認識的“圈外人”也將會越來越多[…]
閱讀全文有一個朋友在騎車時,對面來了一輛汽車,汽車司機開的有些快,他騎電動車趕忙往旁邊躲,在躲車的過程中,他的電動車與人行橫道的路沿相摩擦,導致車圈變形,這樣情況下該如何處理吶[…]
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