某電機廠風力發電機轉子軸振動疊加金屬疲勞磨損導致軸承軸向竄動，從而導致傳動側軸頸出現嚴重磨損問題。表現形式為執行過程中軸承溫度異常升高，同時對軸承外側擋油環和軸承調整環造成磨損。

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風力發電機軸頸磨損了怎麼修？修復方法有哪些？

長期以來針對於風力發電機軸頸磨損，我們常用到以下修復方法：更換新部件、補焊機加工、電刷鍍、鐳射熔覆等等，這些修復方法在一定程度上可以解決軸磨損問題，但是由於各方面的原因無法從根本上解決軸磨損問題。比如：補焊機加工會對軸造成熱應力集中，軸表面出現微小裂紋，軸承位的材料出現組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發生彎曲變形，失去原有的韌性強度，其中熱應力集中，微小裂紋會對軸後期使用過程中帶來巨大的安全隱患，很多重要裝置的軸經過補焊後均發生了彎曲或者斷裂。電刷鍍其刷鍍塗層受到磨損量的限制，當磨損量大於0。2mm時，刷鍍效率成倍下降，並且在後續使用過程中還存在刷鍍層脫落的問題。

隨著科技的不斷進步與發展，軸磨損修復的材料和技術也是日新月異，索雷碳奈米聚合物材料作為軸磨損修復材料的一員，憑藉材料特有的效能以及針對性的修復工藝在軸磨損修復中脫穎而出。該材料具有優異的粘結力、抗壓效能、抗化學腐蝕效能以及金屬所不具備的退讓性，可以滿足裝置執行過程中壓力和強度的要求，並且由於材料是膏狀，可以做到修復後100%的面配合，避免了間隙的產生。同時該技術類似一種冷焊技術，線上修復過程中不會產生高溫，避免了補焊機加工熱應力的影響，同時該技術對於軸單邊磨損量也沒有嚴格的限制。

針對於該風力發電機軸頭磨損情況，整個修復過程也比較簡單：

現場檢視風力發電機軸頸磨損情況→表面烤油處理→表面打磨處理→表面清洗處理→調和塗抹材料→安裝工裝，加熱固化→拆卸工裝，去除表面多餘材料，測量修復後的尺寸→修復完畢，回裝部件。