【行業動態】導航軟體:一個人的旅行,一個人的生活,一個人的生活

十幾年前,我出差頻繁。每到一個陌生地方,都要尋找目的地。安頓下來後我喜歡東走西逛,但問路太麻煩,那時候已經有了導航軟體,就在手機上下載了安裝上,然後萬事不求人,問路靠導航。

出差這麼多年,除了臺灣、香港、澳門等很少一些地方之外,其餘各省直轄市和自治區我都去過。大體上導航系統都能準確地把我引導到目的地。

【行業動態】導航軟體:一個人的旅行,一個人的生活,一個人的生活

出差去各地,主要依靠飛機火車汽車等交通工具,一旦選擇了了某一種方式,自己坐上去之後只管悶頭睡大覺,它會把你帶到目的城市。

買了車之後則不一樣,出行到另外一個城市去,除了熟悉的道路,只能依靠導航系統。而熟悉的道路又很少很少,所以,導航系統依賴症就自然而然地得上了。

導航系統還能提示限速和各種違章電子眼,讓司機減少或避免違章駕車,我曾經依靠導航,從北京開車到過河北、天津、山西、陝西、河南、湖北、四川、重慶、山東、江蘇、上海、內蒙古、黑龍江、遼寧等地,依靠導航系統順利到達不說,一次都違章駕駛記錄都沒有過。

導航系統確實十分方便,要是換了以前,路不好不說,沒有導航系統,老司機們只能靠一本地圖和一張嘴開往目的地,不知道會遇到多少困難。一旦問路時沒問清,走錯了方向,就會很麻煩。

如今,只要出門,不說遠遊,就是周邊不熟悉的地方,同一個城市不曾去過的地方,也大都開了導航軟體,一路導航而去。連微信裡也可以發位置,微友可以透過位置導航到該位置去。

方便,導航軟體實在太方便了。

【行業動態】導航軟體:一個人的旅行,一個人的生活,一個人的生活

在國內,我們常用的導航軟體大體有高德導航、百度導航和騰訊導航。這幾個軟體我的手機裡都下載安裝了。

那年出國歐洲遊了一圈,我記得這些導航軟體只能當簡單的地圖看,導航用不上。當然,也不需要用導航,我們是跟團遊,旅遊大巴拉著我們跑了德國、奧地利、捷克、義大利、梵蒂岡、瑞士、法國、比利時等國家,我們最多在將照片發到微信朋友圈時,選擇標明所在地點,朋友圈就會顯示當時所處的國家和城市,以此來嘚瑟一番,滿足一下自己的虛榮心。

這麼多年過去了,不知道現在國內的幾大導航系統,能不能在國外正常使用了?還是必須依靠谷歌導航嗎?如果還那樣的話,國內的導航系統就任重而道遠啊,畢竟這些年國人出國遊一年上億人次,出國自駕遊的也越來越多,國人還是習慣用國內的導航系統。

這麼多年使用導航系統,只有極少數的情況下導航出現失誤的情況。

記得有一次雪夜去機場接客人,選擇了一條近道。結果開到半路,突然出現一個巨大的深坑,把我嚇了一大跳,要不是發現得及時,就會徑直栽進雪坑裡。原來這是一條已經廢棄的道路,導航系統沒有及時更新。

這兩天,某導航系統把很多遊客引導到成都青城山後山,導致景區發出公告,讓遊人不要再用該導航去他們景區。這事引發眾多遊人和該導航系統的使用者吐槽,或許,這也能倒逼導航系統做好更新服務,力求精益求精。

不知道您在使用導航系統時,有什麼樣的體驗呢?歡迎留言討論。

(圖片來源於網路,版權歸原作者所有)