無人戰車發展史:蘇聯德國都曾造過,二戰時期無人戰車就這麼走下去

不經意間,第二次世界大戰已經遠去76年了,而如今的戰爭方式已經出現了“翻天覆地”的變化:人工智慧和無人機逐漸開始主宰戰場,未來無人戰車也成為了戰車發展的一個重要方向。

而誰又能想到,其實早在二戰時期,當時無人戰車就已經在“蹣跚前行”了。

無人戰車發展史:蘇聯德國都曾造過,二戰時期無人戰車就這麼走下去

二戰無人戰車

而涉及無人戰車領域最多的就是當年的兩大“死對頭”

:蘇聯和德國。

而當時雙方研發的“無人戰車”都比較原始,被叫做遙控戰車。

其實,那時無人戰車的原理就和今天民用的遙控玩具車、小型無人機一樣,只是透過手持操縱無線電裝置,遙控指令一些簡單的坦克動作,而且很多還是直接連著一根線的。

德軍研發的B型無線遙控戰車,功能齊全,威力巨大!一次炸平半個街區

二戰時期,德國人當時在坦克重型化的道路上一路狂飆,湧現出了像“虎豹”這樣的著名坦克。可是,德國人還有另外一個“愛好”:研發小型的遙控戰車,卻一般不為人知。

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德國遙控掃雷戰車

1940年時,德國研發出了一款B1型無線遙控爆破車,這可不是我們印象中的“玩具”,而是一臺重達1。5噸,實實在在的小型坦克。這款德國遙控戰車的主要用途是掃雷和爆破,行進時可以調節兩個檔位,高速檔速度可以達到5公里/小時,低速檔為2公里/小時。

有了這款無人爆破車後,德軍認為再不用擔心雷區的威脅了!他們只要派出這款無人駕駛的小坦克,而該款戰車後部裝有掃雷用的鋼製滾輪,遇到難纏的地雷時,也可以利用遙控坦克使用炸藥包直接爆破。

而B型無人戰車後來又發展出幾種型號,它們各自的功能都有所不同,除了掃雷外,還有另一種主要用途就是“自爆”:

無人坦克攜帶著大量彈藥,德軍則透過無線遙控衝向敵人的防禦工事或者坦克,接近目標後引爆和敵人同歸於盡。

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德國無人遙控戰車

因此,有了這種無人戰車後,再不用工兵們自己攜帶炸藥包和爆破筒,不畏犧牲地靠近敵軍工事去爆破。當時這種無人戰車的各型號重量在1。5噸至5噸之間,也有輕型,中型和重型戰車之分,重型的差不多相當於現代的越野車重量。

中型無人戰車就可以攜帶330公斤炸藥,它一旦被引爆後威力巨大

:據說足以炸平一個街區,和現在戰場上出現的“汽車炸彈”很類似,可以媲美彈道導彈的威力。

而重型無人戰車相比之下,就是一個“龐然大物”了,全車長3。65米,寬1。8米,高1。19米。它可以攜帶500公斤炸藥,威力更加強大。而且該型車還具有一定的防護能力,足以應對輕武器的攻擊。

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更值得一提的是,這種重型爆破車不是有去無回地“自爆車”:該車內部也有駕駛座,駕駛員既可以選擇遠端遙控,也可以自己駕駛上陣。當戰車到達目的地後,還可以遙控放下炸藥箱後返回,操作員再透過時間引信或無線電指令來引爆炸藥。

曾經就有一部國外二戰電影裡,就描寫過這種駭人的“無人自爆坦克”:當時華沙起義後,街頭的民眾都在興高采烈地歡慶著,人們在街頭找到了一輛德軍廢棄的小坦克,然後眾人開著這輛小坦克開始遊街,旁邊還有記者在不停的拍照。

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影視鏡頭

結果,這“貨”突然間就自爆了,爆炸產生的威力將瞬間半個街區炸平。影片中在遠處的女主也被衝擊波掀飛了,起身後她已經滿臉血水,她伸出雙手

:原來空中已經下起了“血雨”,人體殘骸從天上落下!可想而知,德軍這種“無人坦克”殺傷力多大。

B型戰車實戰暴露問題多,“歌利亞”實戰效果要好些,但同樣有限!

整個二戰期間,德國B型戰車的總產量近1200輛,不過可惜的是,雖然這款遙控戰車有著多種用途,但實戰效果卻很有限。畢竟在慘烈的戰場上,這樣一輛小戰車衝向敵人發起攻擊時,敵人又不是瞎子,而B型無人戰車自身裝甲脆弱,面對敵人的反坦克火力幾乎不堪一擊!

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“無人戰車”來襲

一旦行進中被對方炮火打爆,這種遙控戰車就是主動“送上門的肥肉”。而且當時無線遙控技術才剛剛發展起來,在實戰中故障率高,遠端操作起來十分不穩定。

不過,和B型無人戰車相比,德國人後來裝備“歌利亞”遙控戰車顯得更實用一些。

這是一款更加輕巧的小型遙控爆破戰車,全車長僅1.5米,高約0.56米。該車可以攜帶60公斤炸藥,防禦能力是5毫米的車體裝甲。

“歌利亞”遙控戰車依靠蓄電池提供電源,分為電動機型和汽油發動機型兩種,最大行駛速度10公里/小時。而且為了改進遙控的穩定性,“歌利亞”遙控戰車採用了原始的有線遙控方式,它出發時會拖著一根幾百米長的電線。

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德軍士兵和他們的遙控戰車

1944年盟軍諾曼底登陸後,德軍就大量出動過這種“歌利亞”遙控戰車,希望用它可以對抗美軍坦克。在德國人看來,用一個遙控戰車來換一輛盟軍坦克,應該非常划算。

不過“歌利亞”依然有著巨大的缺陷,它在行駛中拖著的長長電線,行進中很容易被障礙物阻擋或切斷。而且它的行駛速度過慢,車體過小也造成越野能力大大降低,12釐米高的障礙物都可能擋住它前進的腳步。

因此,“歌利亞”遙控戰車的實戰效果同樣不好,倒是讓盟軍繳獲了不少這種德國人的“玩具”。“

歌利亞”一共約生產了近8000輛左右,如此龐大遙控戰車數量,也讓德軍專門編制了一支職業後臺遙控部隊,這支操縱部隊其實很像今天的無人機部隊“雛形”。

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美軍繳獲大量德國“歌利亞”遙控車

蘇聯的遙控戰車“大地魚雷”同樣遇到瓶頸,戰爭爆發前取消研發。

蘇聯作為德國人在二戰中最大的對手,他們在“無人戰車”方面的嘗試其實早在戰爭爆發前就開始了,不過當時蘇聯人的遙控坦克和德國人“大相徑庭”:

蘇聯起初的想法就是把一些老式戰車“廢物利用”,讓它們都能裝上大量炸藥自己衝向敵軍引爆。後來他們發現,遙控坦克的作用還是很大的:如果再上裝上火焰噴射器或者其他武器,還可以為蘇軍部隊提供各類火力支援。

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蘇聯無人戰車

最初,蘇式無人戰車試圖透過無線電操作,遙控範圍要求在1500米內。但是最終由於蘇聯的無線操縱技術並不成熟,最後遙控戰車也是採用的有線操縱。

蘇聯最著名的遙控戰車莫過於:E-1-627“大地魚雷”履帶遙控戰車。但是它的材料看起來有些簡陋,其外殼除了金屬還搭配著一些木板。低矮的車身配備了兩臺非同步電機作為動力,並通過後臺人員控制電流來調整該車的前進速度。

“大地魚雷”可以攜帶500公斤炸藥,500米長的線纜就是它的攻擊範圍。由於爆炸威力巨大,即使行駛到距離敵軍坦克20米遠處,它對輕型坦克的殺傷力仍然不可小覷。

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摧毀坦克

蘇軍高層起初對“大地魚雷”遙控坦克很感興趣,他們相信這款無人戰車將會成為未來戰場上的殺手鐧。於是,“大地魚雷”很快被交付生產,甚至還專門組織人員去研究這種遙控戰車的實戰操作方法。

可是,結果蘇聯人遇到了和德國人一樣的難題

:幾百米長的線纜和它那脆弱的動力,在戰場上的機動效能太糟糕,一不小心就會被障礙物阻擋無法前行。

結果到了戰爭爆發前,蘇聯人自己對這種遙控戰車都已經沒了信心。再加上這種遙控戰車生產成本較高,工藝過於複雜!因此在二戰爆發前,蘇聯人將所有遙控武器類專案全部取消,專心去搞其他常規武器了。

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研發常規坦克

結語

雖然在二戰前後,蘇德雙方都傾心打造了自己的遙控戰車,但是結果都是鎩羽而終。當時科技水平畢竟有限,導致一系列的無人“遙控戰車”實戰效果都不好。由於產量不高,所以整個二戰中,“遙控戰車”對戰爭的影響幾乎可以忽略不計。

不過,蘇德的這種設計思路,無疑是很前衛的。今天的很多無人武器,雖然都是建立在成熟的人工智慧基礎上的,但是我們也不能忘記,早在76年前,那些在二戰硝煙中緩緩行駛的“無人武器”鼻祖。

《歷史雜談驛站》圖源網路,侵刪!作者:二戰靚妞