2021年11月22日外媒環球新聞社訊息，網約車服務平臺斑馬快跑（武漢斑馬快跑科技有限公司）正在接受上市輔導，考慮透過與特殊目的收購公司（SPAC）合併進行美國上市。

公司預計最早於2022年3月左右在納斯達克上市，估值10億美元（摺合人民幣65億元）。如果此次上市流程順利，斑馬快跑將成為繼滴滴之後第二家登陸美國股市的中國網約車服務提供商。

值得注意的是在2020年據中國網科技報道，斑馬快跑的運營主體武漢斑馬快跑科技有限公司被申請破產重整，申請人為武漢普華商業管理有限公司，經辦法院為湖北省武漢市中級人民法院，案號（2020）鄂01破申30號。

據天眼查介紹，武漢斑馬快跑科技有限公司成立於2015年4月份，註冊資本1736萬元，創始人李佳為大股東，持股比例為34。39%。公司共進行5輪融資。2015年7月份，Pre-A輪由華登國際投資3500萬元，當時估值為5億元人民幣；2015年11月，A輪由復星銳正資本、星浩資本、永惠投資投資1億元。最新的E輪融資，發生在2018年10月份，由千佳賀資本投資3億元。粗略估算，斑馬快跑的融資超過10億元。

另外由於服務合同糾紛一案，斑馬快跑的創始人李佳在2020年9月被依法限制高消費。

據瞭解，加入武漢斑馬快跑押金為一萬元，由於各個地區加盟費收費不同，請參照當地要求，而斑馬網約車加盟費1-2萬元，在解除合同後20個工作日退還。也可以撥打斑馬快跑加盟電話4006869369瞭解。

而據部分斑馬司機稱，雖然斑馬快跑知名度等方面沒有滴滴出行高，但是網約車需求量大，司機人數仍不能滿足當前使用者需求。如果評分不是很低的司機，一天接上十單不成問題。除去油錢、伙食費等基本費用，一天賺200-300元還是可以的，斑馬快跑司機真實收入一個月掙三五千居多。